Autonomiczna mobilność w praktyce – zaproszenie na warsztaty

O tym, jak wyglądał zdalny nadzór i zdalne sterowanie pojazdami autonomicznymi w Gdańsku, Tallinie i Kongsberu, a także o aspektach prawnych autonomicznej mobilności dowiedzą się uczestnicy warsztatów online organizowanych przez Gdańsk. Wydarzenie pod hasłem autonomiczny transport ostatniej mili - aspekty prawne i pilotaże w Gdańsku, Tallinie i Kongsbergu odbędzie się dziś (piątek, 3 grudnia) w godz. 11.00 - 14.00. Warsztaty online są kierowane do uczestników krajowych m.in. samorządowców, środowiska akademickie, operatorów, planistów i pasjonatów transportu publicznego.

Dekada Veturilo – jubileuszowy sezon dobiega końca

Rowery publiczne w Warszawie cieszą się niesłabnącą popularnością. W 10. roku działania jednoślady wypożyczano 3 miliony razy. Sezon Veturilo potrwa do końca listopada, a rowery powrócą wraz z początkiem marca 2022 roku.

Blisko 2 mld zł na ładowarki do elektryków i stacje tankowania wodoru

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże 1,87 mld zł na rozwój infrastruktury ładowania i tankowania pojazdów bezemisyjnych: 1 mld zł zostanie skierowany na rozwój sieci elektroenergetycznej na potrzeby ładowarek pojazdów elektrycznych, a 870 mln zł wesprze inwestycje w same ładowarki i stacje wodoru. Skorzystają m.in. samorządy, wspólnoty mieszkaniowe i firmy. 

Warszawa: e-papierowe rozkłady na sześciu przystankach. Trwają testy

Już na sześciu przystankach Tramwaje Warszawskie zainstalowały e-papierowe rozkłady jazdy – z dynamiczną informacją, podłączone do zaawansowanego systemu prognozującego, kiedy przyjedzie tramwaj. Testy potrwają kilka miesięcy.

Wykluczenie po mazowiecku

Miasto Jest Nasze stworzyło raport obrazujący skalę wykluczenia komunikacyjnego w województwie mazowieckim. Badanie nie jest tylko zbiorem suchych liczb i statystyk, ale zostało także poszerzone o wywiady z mieszkankami i mieszkańcami Mazowsza. Raport pokazuje, że wykluczenie transportowe najbardziej wpływa na osoby starsze, a także uczące się, a miejsce autobusu lub pociągu już dawno zajęły samochody, często wątpliwej jakości. Z badania wynika też, że 65% mazowieckich gmin nie ma dostępu do połączeń kolejowych, a 75% wszystkich połączeń nie działa w weekendy.