Brno. Nowy bulwar poprowadzi do nowego dworca

Brno zamierza w ramach węzła kolejowego wybudować północą część nowej alei, która połączy historyczne centrum z nowym, nowoczesnym dworcem kolejowym. Rada Miasta Brna wybrała właśnie wykonawcę tego zamówienia. Postępowanie wygrała firma Firesta-Fišer, proponując cenę prawie 129 milionów koron(ok. 22,4 mln zł).

– Część głównej drogi nowej dzielnicy Trnitá, która połączy ulice Uhelná i Opuštěná, a następnie będzie przecinać ulicę Fuchsová, zostanie zbudowana przez firmę Firesta-Fišer. Budowa powinna rozpocząć się w styczniu 2026 roku i potrwać 16 miesięcy – przekazała Markéta Vaňková, burmistrz Brna.

Bulwar będzie jednocześnie główną i tętniącą życiem ulicą nowej dzielnicy Trnitá, a piesi, komunikacja miejska, samochody i rowerzyści znajdą tu swoją przestrzeń. Ulica będzie otoczona alejami drzew, a na parterze lokalnych budynków zostaną do niej włączone również punkty usługowe.

Droga będzie miała dwa pasy ruchu dla samochodów, z dwukierunkowymi ścieżkami rowerowymi i szerokimi chodnikami po obu stronach. W centralnej części bulwaru powstanie pas zieleni o charakterze miejskiej łąki, który będzie utrzymywany do czasu budowy linii tramwajowych. Między ścieżkami rowerowymi a chodnikami zostaną posadzone rzędy drzew i rabaty bylinowe. Projekt zapewni także właściwą retencję wody opadowej.

Konieczna będzie również przebudowa podziemnej infrastruktury technicznej, takiej jak sieci ciepłownicze, kanalizacyjne, wodociągowe, oświetlenie publiczne, kanały kablowe, sieć elektroenergetyczna. Przebudowany zostanie również kolektor podziemny, który obecnie posiada wyjście ewakuacyjne zlokalizowane w śladzie przyszłej drogi. Wyjście zostanie zatem przeniesione na teren centralnego pasa zieleni.

Zarząd Kolei planuje natomiast rozpocząć budowę nowego Dworca Głównego w Brnie, który stanie się dominantą całego obszaru, w 2028 roku. Jak dotąd najnowsze szacunki kosztów całej budowy Brneńskiego Węzła Kolejowego (mówią o 50 miliardach koron, czyli w przeliczeniu ok. 900 mln zł. Więcej o pomyśle na nowy dworzec dla Brna pisaliśmy tutaj.