Umowa na budowę centrum przesiadkowego przed dworcem kolejowym w Legnicy została podpisana. Po kilkumiesięcznej procedurze, obejmującej ponowną ocenę ofert, miasto sfinalizowało kontrakt z Mostostal Kraków S.A. Wartość umowy wynosi 28,85 mln zł.
Zgodnie z opublikowanym zawiadomieniem, wykonawcą zadania została spółka Mostostal Kraków. Umowę podpisano 16 grudnia 2025 r., po wcześniejszym wyborze wykonawcy dokonanym 2 grudnia.
W postępowaniu złożono trzy oferty, wszystkie drogą elektroniczną. Ostateczna wartość kontraktu wynosi 28 849 807 zł. Zamówienie będzie realizowane z udziałem podwykonawców – ich zakres określono na 45% wartości prac, przy czym szczegółowa kwota podwykonawstwa nie została wskazana.
Od wrześniowego wyboru do finału proceduryPrzypomnijmy, że Mostostal Kraków już na początku września został wskazany jako zwycięzca przetargu na realizację centrum przesiadkowego, uzyskując komplet punktów w ocenie ofert. Kilka dni później miasto unieważniło jednak samą czynność wyboru, zapowiadając ponowną ocenę po analizie dokumentów tzw. samooczyszczenia złożonych przez wykonawcę.
Ten etap procedury był konsekwencją obowiązujących przepisów i wcześniejszych rozstrzygnięć KIO. Dopiero po zakończeniu tej analizy możliwe było utrzymanie wyboru wykonawcy i przejście do podpisania umowy, co formalnie zamknęło przetarg.
Centrum przesiadkowe przed dworcemInwestycja realizowana będzie w formule „zaprojektuj i wybuduj” i obejmie kompleksową przebudowę placu w rejonie ulic Dworcowej i Kartuskiej. Nowy węzeł ma połączyć kolej z komunikacją autobusową, ruchem samochodowym i rowerowym. W planach są m.in. przystanki i pętla autobusowa bezpośrednio przed dworcem, parking na około 100 samochodów, infrastruktura rowerowa oraz stacje ładowania – także dla autobusów miejskich.
Projekt zakłada również zagospodarowanie pawilonów przy ul. Kolejowej, montaż dynamicznej informacji pasażerskiej, monitoring, instalacje fotowoltaiczne na wiatach oraz system odprowadzania wód opadowych. Zakończenie robót przewidziano na 2027 rok.
Podpisanie umowy kończy długą i niejednoznaczną procedurę przetargową, a jednocześnie otwiera drogę do realizacji jednej z kluczowych inwestycji transportowych w Legnicy.