Do tej pory polskie miasta głównie testowały autobusy elektryczne. Teraz je kupują i zaczynają tworzyć linie wyłącznie elektryczne. Czeka nas komunikacja miejska na prąd?

Konin: Solaris chętny dostarczyć jeden elektrobus

Miejski Zakład Komunikacji w Koninie otworzył oferty w przetargu na jeden autobus elektryczny. Wystartował jedynie Solaris, z którym niedawno miasto podpisano umowę na sześć pojazdów z takim napędem.

Elektrobusy za drogie dla Limanowej

Limanowa unieważniła przetarg na dostawy pięciu autobusów elektrycznych, o które rywalizowało dwóch producentów. Oferty znacząco przekraczały zaplanowany na ten cel budżet.

Elektryczne Solarisy debiutują w Poznaniu. Pojazdów elektrycznych będzie więcej

Pierwsze autobusy elektryczne Solaris Urbino electric, które MPK Poznań zamówiło w grudniu minionego roku, zostały dziś uroczyście włączone do regularnego ruchu liniowego. Spotkać je można na linii 174. W najbliższych latach poznański tabor wzbogaci się o kolejne 37 elektrycznych pojazdów. MPK otrzymało dofinansowanie na ich zakup.

Bolesławiec kupuje elektryki z infrastrukturą do ładowania

Miasto Bolesławiec ogłosiło przetarg na zakup dwóch autobusów elektrycznych o długości do 10,5 m dla tamtejszego MZK. Wykonawca ma dostarczyć też ładowarki mobilne. Zamówienie ma zostać zrealizowane do połowy lutego 2021 r.

Częstochowa z przetargiem na najem elektrobusów z systemem ładowania

MPK Częstochowa ogłosiło przetarg na najem 15 autobusów elektrycznych o długości ok. 12 m wraz z infrastrukturą do ładowania. Zamówienie ma zostać zrealizowane do połowy września 2020 r.

Nysa podpisała umowę z SOR–em na dwa elektrobusy

Gmina Nysa podpisała umowę zakupu dwóch nowych autobusów o napędzie elektrycznym. Pojazdy zasilą tabor Miejskiego Zakładu Komunikacji. Na ulice miasta wyruszą po zakończeniu remontu centrum. Producentem autobusów jest czeska firma SOR.

CUPT przyznał 460 mln zł na autobusy elektryczne

Centrum Unijnych Projektów Transportowych zakończyło ocenę wniosków o dofinansowanie projektów związanych z zakupem autobusów elektrycznych. 13 polskich miast podzieli między siebie ponad 460 mln zł z funduszy unijnych jeszcze na lata 2014-20. Najwięcej, blisko 110 mln zł trafi do Krakowa.

Warszawa. Nagroda „Lider Elektromobilności” dla MZA

Miejskie Zakłady Autobusowe wśród firm najbardziej zaangażowanych w rozwój elektromobilności w Polsce. Warszawski przewoźnik otrzymała tytuł Lidera Elektromobilności przyznawany przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych oraz światowego giganta PricewaterhouseCoopers.

Solaris z nagrodą. Lider Elektromobilności z Bolechowa

Podczas międzynarodowej konferencji Global e-Mobility Forum w Warszawie firma Solaris została wyróżniona nagrodą Lidera Elektromobilności za wkład w rozwój transportu bezemisyjnego w Polsce.

Warszawa. Umowa na 65 ładowarek dla 130 elektrobusów

Kolejna umowa na dostawy stacji ładowania dla warszawskiego MZA została podpisana z zielonogórską Ekoenergetyką. Tym razem firma dostarczy do stolicy 65 urządzeń plug-in do zajezdni oraz 3 stacje pantografowe.

Toruń otworzył oferty na elektrobusy. Drogie Solaris i Ekoenergetyka

W Toruniu otwarto oferty w przetargu na dostawę od 6 do 8 autobusów elektrycznych i budowę infrastruktury do ich ładowania. W każdej części zgłosił się jeden oferent, ale rozstrzygnąć zamówienie będzie trudno, bo oferty przekraczają budżet.

Węgry. Elektryczne Solarisy pojadą do Paks

Miasto Paks, mieszczące się w środkowej części Węgier, zamówiło w Solarisie 10 bezemisyjnych autobusów elektrycznych. Podpisana umowa dotyczy dostawy sześciu pojazdów Solaris Urbino 12 electric oraz czterech elektrobusów o długości 8,9 metra wraz z pięcioma ładowarkami stacjonarnymi.

Goteborg. Autonomiczne Volvo jeździ samodzielnie po zajezdni [WIDEO]

Volvo Buses po raz pierwszy zaprezentowało swój 12-metrowy, elektryczny autobus miejski poruszający się w trybie całkowicie autonomicznym na terenie zajezdni. Pokaz odbył się w zajezdni autobusowej Keolis pod Goteborgiem. Autobus przejechał pomiędzy zatoką parkingową a kilkoma stanowiskami roboczymi, w tym myjnią, stanowiskiem serwisowym oraz stacją ładowania elektrycznego, a następnie sam zaparkował w odpowiedniej zatoce.

Ile może przejechać naraz elektrobus? Iveco – 527 km

Iveco przetestowało swój model 12-metrowego autobusu elektrycznego na torze testowym w Ulm Iveco Bus E–Way by Heuliez przejechał 527 km na jednym ładowaniu i – jak chwali się producent – to najlepszy wynik seryjnego autobusu w branży.

Warszawa. Elektryczny Mercedes Citaro na testach w MZA

Warszawiacy wypróbują najnowszy autobus marki Mercedes. Od poniedziałku po stołecznych ulicach zacznie jeździć eCitaro. Testy potrwają do początków stycznia.

Los Angeles. BYD dostarczy 130 autobusów elektrycznych

Chiński koncern BYD podpisał kontrakt na dostawę 130 autobusów elektrycznych do Los Angeles. To największe jednorazowe zamówienie na elektrobusy w Stanach Zjednoczonych.

Kraków: Solaris i Mercedes rywalizują o dostawy 50 elektrobusów

MPK Kraków otworzył oferty w przetargu na dostawy 50 elektrobusów przegubowych. O zamówienie rywalizują dwa podmioty, przy czym tańszą ofertę złożył Solaris.

Lublin. Komornik licytuje Ursusa. Pod młotek szkielety autobusów i baterie

Jeśli ktoś chce kupić nowy szkielet autobusu elektrycznego, to w przyszłym tygodniu w Lublinie do zlicytowania będą dwa. To ruchomości zajęte przez komornika w upadającej fabryce Ursus Busa. Do wzięcia są też m.in. baterie.

Malbork zamawia elektryki. Pomóc ma program Gepard

Trwa postępowanie przetargowe na zakup autobusów elektrycznych. Miasto chce je pozyskać przy pomocy z programu GEPARD. Zamówienie obejmuje także stacje ładowania.

Goteborg. Największe europejskie zamówienie na elektrobusy

Transdev kupi 157 przegubowych autobusów elektrycznych od Volvo. Przewoźnik od przyszłego roku będzie obsługiwał linie autobusowe w szwedzkim Goteborgu. To największe jednorazowe zamówienie na elektrobusy w Europie.

Kozienice akceptują ofertę Solarisa na elektrobusy

Gmina Kozienice rozstrzygnęła przetarg na dostawy dwóch autobusów elektrycznych MIDI dla lokalnej komunikacji miejskiej i dwustanowiskową ładowarkę do ich obsługi. Samorząd postanowił zwiększyć budżet i zaakceptować jedyną w postępowaniu ofertę złożoną przez Solairsa.

BYD z zamówieniem na 55 elektrobusów dla Norwegii

Chiński koncern BYD, który od pewnego czasu produkuje część swoich autobusów w Europie, podpisał umowę na dostawę 55 autobusów elektrycznych dla norweskiego przewoźnika Vy Buss. To największe zamówienie dla tego producenta na naszym kontynencie.

Konin kupuje jeszcze jeden autobus elektryczny

Miejski Zakład Komunikacji w Koninie rozpisał przetarg na jeden autobus elektryczny. Niedawno w tym mieście podpisano umowę z Solarisem na sześć pojazdów z takim napędem. Ten sam producent, w ramach innego przetargu, dostarczy tam również sześć autobusów hybrydowych.

Lublin wybiera elektrobusy Solarisa

ZTM w Lublinie rozstrzygnął przetarg na zakup i dostawę autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ich ładowania. 20 elektrobusów dostarczy firma Solaris. Dostawa pojazdów nastąpi w 2 partiach. Pierwsza piątka elektrobusów zostanie dostarczona do połowy czerwca 2021 r., a pozostałe 15 sztuk najpóźniej do 15 września 2021 r.

Iveco na targach Busworld bardzo elektryczne, ale nieco trąci myszką [zdjęcia]

Potężny koncern Iveco, a właściwie jego autobusowa gałąź, wciąż króluje na rynku francuskim autobusowym, zdobywając też liczne kontrakty w krajach takich jak Włochy, czy Belgia, zaprezentowała na targach w Belgii kilka bardzo ciekawych rozwiązań technologicznych dla elektrycznych autobusów przyszłości. Ale nowej platformy do budowy nowoczesnych pojazdów jakoś nie możemy się doczekać.

BYD na Busworld 2019 z udoskonalonym 12-metrowym elektrykiem [zdjęcia]

BYD jest firmą, która bardzo prężnie poczyna sobie na europejskim rynku. Dopracowuje swój sztandarowy model pojazdu robiąc w nim więcej miejsca dla pasażerów i pozbawiając wnętrze wielkich skrzyń z aparaturą elektryczną. Firma rozpoczęła produkcję na autobusów na Węgrzech.

Mercedes na Busworld. Części do e-Citaro… wydrukujesz sobie sam [zdjęcia]

Na swoim stoisku podczas targów Busworld w Brukseli Daimler Buses w części dotyczącej miejskich autobusów zaprezentował elektrycznego e-Citaro. Pojazd jest ciągle udoskonalany i ma już swoich pierwszych klientów.

Busworld 2019. Scania kończy z aluminium. Całkowicie nowy autobus [zdjęcia]

Jednym z największych zaskoczeń odbywających się w Belgii targów Busworld, jest prezentacja zupełnie nowego autobusu miejskiego Scania. Pojazd istnieje w jednym egzemplarzu, ale nie jest pojazdem koncepcyjnym, lecz takim, który będzie wprowadzany na ulice miast.

Busworld 2019. Volvo z w pełni elektrycznym przegubowcem [zdjęcia]

Pierwszego dnia największych w Europie dedykowanych producentom autobusów targów Busworld Volvo zaprezentowało po raz pierwszy oficjalnie nowy, elektryczny przegubowy autobus miejski Volvo 7900 Electric. Jak zapewnia producent, umożliwi on zelektryfikowanie miejskich linii autobusowych o wysokiej częstotliwości kursowania, na których podróżuje duża liczba pasażerów. Czy w pełni elektryczny przegubowiec szwedzkiego producenta powtórzy sukces autobusów hybrydowych, które biją rekordy sprzedażowe także w Polsce?

Solaris na Busworld 2019 w 100% elektryczny [zdjęcia]

Rozpoczęły się największe targi branży autobusowej w Europie. Busworld odbywa się w tym roku po raz pierwszy w Brukseli, a nie w Kortrijk. Solaris zdążył już dziennikarzy przyzwyczaić do bardzo ciekawych prezentacji i premier podczas tych targów. Żaden z trzech autobusów pokazanych w Belgii nie ma silnika spalinowego.

Ebusco zapowiada nowy, lekki autobus elektryczny

Holenderska firma Ebusco zapowiada już niedługo pokazanie nowego, bardzo lekkiego autobusu Ebusco 3.0. Prototyp ma być gotowy z końcem października, w przyszłym roku ma być testowany w Niemczech, a w połowie 2020 r. będzie gotowy do sprzedaży.

Sofia zyskała 130 mln euro na elektryczny tabor komunikacji miejskiej

Władze stolicy Bułgarii i tamtejszy minister środowiska i zasobów wodnych podpisali porozumienie w sprawie unijnego dofinansowania czterech projektów związanych z zakupem w sumie 137 tramwajów, autobusów elektrycznych i trolejbusów.

Katowice: Rafako pokazało autobus elektryczny. Chce nim podbić rynek

Podczas kongresu Impact Mobility'19 rEvolution firma Rafako, znana do tej pory z produkcji bloków energetycznych i kotłów, zaprezentowała swój pierwszy autobus elektryczny. Jest tak nowy, że nie ma jeszcze nazwy, ale juz w czwartek jedzie na targi do Brukseli, gdzie będzie rywalizował o nagrodę w kategorii "innowacje".

Emilewicz: Droga do masowej elektromobilności to transport publiczny

Efekt skali, który spowoduje, że ceny spadną, a wcześniej szeroka sieć punktów ładowania. To główne czynniki, według panelistów debaty podczas konferencji Impact Mobility rEvolution w Katowicach, które mogą sprawić, ze elektromobilność na ulicach stanie się powszechna. Na koniec jednak i tak rolę głównego źródła zmian minister przedsiębiorczości Jadwiga Emilewicz zauważyła w komunikacji miejskiej.

Autosan pochwalił się swoim pierwszym autobusem elektrycznym

Autosan zaprezentował pierwszy autobus elektryczny swojej produkcji. Przy okazji w czwartek w Sanoku podpisano porozumienia z rządowymi agencjami, mające pomóc znaleźć rynek zbytu na elektrobusy, ale też na elektryczne pojazdy specjalne dla PGZ i spółek energetycznych.

Legnica przetestowała elektrobus od Solarisa

Elektryczny autobus Solaris Urbino 12 electric zakończył kolejne jazdy testowe. W dniach 1-4 października można było go spotkać na ulicach Legnicy. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne świadczące usługi transportowe w tym dolnośląskim mieście mogło tym samym zdobyć kolejne cenne doświadczenie przed planowanym na 2022 rok wprowadzeniem elektrobusów do codziennej obsługi linii.

Bilbao. Solaris sprzedaje elektrobusy do Kraju Basków

Solaris podpisał umowę, w ramach której do operatora ALSA Group SLU dostarczone zostaną dwa autobusy elektryczne Solaris Urbino 12 electric wraz z dwoma stacjonarnymi ładowarkami. Pojazdy będą kursować w ramach transportu publicznego w największym mieście kraju Basków – Bilbao. Pojazdy zostaną dostarczone do Hiszpanii pod koniec bieżącego roku.

Jak kierowca autobusu elektrycznego może oszczędzać energię?

Ekonomizer to narzędzie, które pozwala na kontrolę i korygowanie zachowań kierowcy podczas jazdy autobusem. Optymalne hamowanie i przyśpieszanie ma twardy efekt ekonomiczny. W wyjątkowych przypadkach pozwala zmniejszyć zużycie energii w elektrobusie nawet o 30 proc. 

Amerykanie zerwali negocjacje z Ursusem. Inwestorzy na lodzie

Fundusz z USA, który miał uratować Ursus SA i Ursus Bus przed bankructwem, zerwał jednostronnie negocjacje, bez podania przyczyny – poinformował Ursus w komunikacie giełdowym. Akcje spółki, które we wrześniu poszybowały w górę, teraz poleciały w dół.

Malaga. Alstom też chce ładować autobusy z jezdni

Alstom zaprezentował dziś w Maladze swoje najnowsze innowacyjne rozwiązanie w zakresie systemów zasilania naziemnego SRS, przeznaczone dla autobusów elektrycznych. Premiera odbyła się na przystanku autobusowym zlokalizowanym przed wejściem do Instytutu Inżynierii Uniwersytetu w Maladze w ramach projektu pilotażowego PALOMA. System wyposażono w zasilanie o mocy 200kW. Jest kompatybilny z dwunastometrowym autobusem elektrycznym Linkker obsługującym linię autobusową nr 1, należącym do lokalnego przewoźnika EMT.

Lund. Solaris przetestuje w Szwecji “in motion charging”

Solaris Sverige AB, przedstawiciel polskiej firmy Solaris Bus & Coach S.A. na rynku szwedzkim, uczestniczy w innowacyjnym projekcie „EVolution Road” („elektryczna droga”), dotyczącym budowy drogi elektrycznej, która automatycznie wykrywa i ładuje pojazdy elektryczne. Do testów na innowacyjnej drodze zostanie przystosowany trolejbus marki Solaris. Celem inicjatywy jest sprawdzenie w praktyce nowych sposobów ładowania pojazdów elektrycznych i rozwój systemów transportowych wolnych od paliw kopalnianych.

Warszawa. Elektrobusy MZA zyskają nowe ładowarki

W Warszawie otwarto oferty w przetargu Miejskich Zakładów Autobusowych na system ładowarek zajezdniowych. Na zajezdniach „Woronicza”, „Ostrobramska” i „Stalowa” powstanie w sumie 65 ładowarek wtyczkowych typu plug-in oraz trzy napowietrzne, pantografowe. Najtańsze oferty złożyła EkoEnergetyka.

Poznań. Solaris zaprezentował autobus wodorowy

W Poznaniu, na terenie zajezdni MPK Solaris zaprezentował we wtorek swój najnowszy autobus, czyli Solaris Urbino 12 hydrogen. Pojazd miał premierę latem na kongresie UITP w Sztokholmie. Już znalazł nabywców we włoskim Bolzano.

Kraków. Jakich autobusów elektrycznych chce MPK

W zeszłym tygodniu w Krakowie rozpisano przetarg na 50 przegubowych autobusów elektrycznych, wraz z ładowarkami. Tamtejsze MPK opublikowało specyfikację pojazdów. Bijąc się o przetarg, firmy będą musiały spełnić wymagania wyższe niż minimalne, bo za kryteria pozacenowe będzie do zdobycia aż 45 proc. punktów.

Kraków z megaprzetargiem na 50 autobusów elektrycznych!

Nie tylko Warszawa inwestuje w duży tabor autobusowy. Kraków rozpisał właśnie przetarg na 50 przegubowych autobusów elektrycznych razem z ładowarkami. Na zakupy chce wydać 129 mln zł netto.

Konin z elektrobusami Solarisa. Jest umowa

Konin dołączy do grona polskich miast wykorzystujących w swojej codziennej komunikacji miejskiej zeroemisyjne autobusy elektryczne marki Solaris. Wartość kontraktu obejmującego zakup sześciu autobusów elektrycznych wraz z trzema ładowarkami wynosi nieco ponad 16 mln złotych.

Targi Busworld. Solaris z 24-metrowym trolejbusem, przegubowym elektrobusem i autobusem wodorowym

Firma Solaris na Targach Busworld w Brukseli zaprezentuje trzy bezemisyjne pojazdy: Urbino 12 hydrogen, Urbino 18 electric, Trollino 24. Światową premierę będzie miał nowy typ baterii Solaris High Energy+.

Limanowa kupuje elektrobusy

Miasto Limanowa ogłosiło przetarg na zakup pięciu autobusów elektrycznych. Wymagania zamawiającego są dosyć otwarte: pojazdy o długości 7-12 m.

Hamburg rezygnuje z autobusów innych niż elektryczne

Od przyszłego roku niemiecka metropolia będzie kupowała autobusy z napędem wyłącznie elektrycznym lub wodorowym. Właśnie rozpisała przetarg na 100 takich pojazdów. Oznacza to do 2025 r. kupno minimum 530 autobusów, a do 2030 r. całkowite przestawienie hamburskiej floty autobusowej na elektryczność.

Jaworzno: Kolejne elektrobusy od Solarisa?

Solaris pozostaje bez konkurencji w kategorii autobusów elektrycznych i jako jedyny wystartował w przetargu Jaworzna na dostawy 20 autobusów różnych długości. Aby jednak wybrać ofertę, Jaworzno będzie musiało dopłacić blisko 9 mln zł.

Bawaria. Solaris dostarczy 3 elektrobusy i 25 zwykłych Urbino

Josef Ettenhuber GmbH, prywatny przewoźnik autobusowy z Bawarii, zamówił 3 autobusy elektryczne i 25 Solarisów Urbino 12 z silnikiem diesla. To jeden z najwierniejszych klientów Solarisa. W sumie we flocie tej firmy jeżdżą już 84 autobusy Urbino.

Szef Volvo Buses: Napęd wodorowy? To jeden autobus zamiast dwóch

Prezes Volvo Buses Hakan Agnevall, podczas uroczystości 25-lecia działania fabryki we Wrocławiu, pochwalił się nowym modelem autokaru turystycznego i deklaracją mocnego postawienia na elektromobilność. – Przyglądamy się napędowi wodorowemu, ale na razie nie chcemy go wykorzystywać komercyjnie. Z wodorem jest problem – mówił.

Solaris sprzedał właśnie 50 autobusów do Szwecji

Solaris podpisał z przewoźnikiem Vy Buss AB umowę na dostawę 50 bezemisyjnych i niskoemisyjnych autobusów. Szwedzki przewoźnik zdecydował się na 8 autobusów elektrycznych oraz 42 autobusy z napędem gazowym. Będą jeździły po Gävle i Hässleholm.

Kozienice z jedną ofertą na elektrobusy

Gmina Kozienice otworzyła oferty w przetargu na dostawy dwóch autobusów elektrycznych MIDI dla lokalnej komunikacji miejskiej i dwustanowiskową ładowarkę do ich obsługi. W postępowaniu wystartował jedynie Solaris.

Nysa: Dwie oferty na elektrobusy z ładowarkami

Gmina Nysa otworzyła oferty w trzecim już przetargu na dostawy dwóch autobusów elektrycznych i ładowarek do użytku w zajezdni. Poprzednio nie udało się wybrać oferty, bo przekraczały budżet zamawiającego.

Drammen. Ekoenergetyka dostarczy 15 ładowarek do autobusów

W ubiegłym tygodniu Ekoenergetyka podpisała umowę ramową z norweską firmą BRAKAR AS na dostawę stacji szybkiego ładowania dla Drammen. Chodzi o 15 do 25 stacji szybkiego ładowania w formie odwróconego pantografu.

Ostrów Wielkopolski. Solaris dostarczy sześć elektrobusów z defibrylatorami

W Ostrowie Wielkopolskim podpisano umowę na dostawę sześciu, standardowej długości, autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12 electric. To kolejne już zlecenie dla firmy Solaris na dostawę bezemisyjnych autobusów do tego miasta. Wybrany przez MZK model to zdobywca prestiżowego tytułu „Bus of the Year 2017”. Wartość kontraktu to nieco ponad 16 mln złotych.

Polski Elektrobus, podejście nr 2. Chcą go budować m.in… Turcy

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju otworzyło listy z wnioskami o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na opracowanie i dostawy typoszeregu nowych autobusów elektrycznych. Pierwsze, prowadzone blisko dwa lata zakończyło się fiaskiem. Tym razem chętnych do zapoznania się z warunkami i ewentualnego złożenia oferty jest aż 13. M.in. turecka Temsa.

Lublin z jedną ofertą na 20 elektrobusów. Brakuje 10 mln zł

ZTM w Lublinie otworzył oferty w przetargu na dostawy 20 elektrobusów wraz z systemem ładowania. W postępowaniu wystartował jedynie Solaris, który jest gotów dostarczyć pojazdy za 62,5 mln zł brutto. Jeśli zamawiający zdecyduje się dołożyć do zakupu, to pierwsze pojazdy pojawią się w połowie 2021 r.

Pierwszy autobus elektryczny w Walii. Przyjechał z Chin

Walijskie miasto Newport kupiło pierwszy w tym regionie autobus elektryczny. Kolejnych 14 ma dojechać w przyszłym roku. Do kolejnych zakupów, korzystając z rządowych grantów, przygotowują się Cardiff i Caerphilly.

Volvo pochwaliło się nowym, przegubowym elektrobusem

Volvo poinformowało, że w październiku na targach Busworld w Brukseli zaprezentuje nowe Volvo 7900 Electric Articulated, czyli przegubowego elektrobusa, opartego na prototypie, który od zeszłego roku kursuje testowo po Goeteborgu.

Solaris znów największym dostawcą elektrobusów w Europie

Dzięki trzem dużym zamówieniom z Berlina, Warszawy i Mediolanu Solaris wysunął się na prowadzenie pod względem zdobytych kontraktów na autobusy elektryczne w Europie w 2019 r. W sumie to 560 pojazdów zakontraktowanych od początku roku. Elektryczna rewolucja w obszarze autobusowym zbiega się z długofalową strategią firmy, która zakłada inwestycje przede wszystkim w rozwój napędów alternatywnych. To nie pierwszy raz, gdy Solaris wskoczył na pierwsze miejsce, bo rywalizacja na europejskim rynku jest bardzo ostra.

Santiago. 100 autobusów od BYD-a dopłynęło do Chile

W porcie w chilijskim San Antonio wyładowano ze statku 100 autobusów elektrycznych K9FE, które do Santiago sprzedał chiński koncern BYD. Pojazdy płynęły przez Ocean Spokojny ponad miesiąc.

Solaris zrealizował już 100 kontraktów na elektrobusy

W poniedziałek w siedzibie Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Katowicach podpisano umowę między przewoźnikiem a przedstawicielami firmy Solaris Bus & Coach S.A. obejmującą dostawę pięciu elektrobusów Solaris Urbino 12 electric. Kontrakt ten jest jednocześnie jubileuszowym – setnym – na dostawę pojazdów bateryjnych producenta z Bolechowa.

Indie mają swój Plan Rozwoju Elektromobilności na 5,6 tys. autobusów

Nie tylko Polska próbuje rozruszać branżę elektromobilnościową. Za tę gałąź przemysłu wzięły się też Indie i to na dużo większą skalę. Program FAME–II jest szacowany na 1,4 mld dol., jego elementem są dopłaty dla miast na zakup autobusów elektrycznych. Właśnie zamknięto listę 64 podmiotów miejskich i regionalnych, które skorzystają z dofinansowania.

Wenecja. Solaris sprzeda 30 Urbino 12 Electric

Solaris Bus & Coach S.A. pozyskał kolejne zamówienie na bezemisyjne autobusy Solaris Urbino 12 electric z Włoch. Po podpisanej niedawno umowie z ATM Milano, na mocy której do Mediolanu może trafić nawet 250 pojazdów tego typu, polski producent otrzymał zamówienie od przewoźnika ACTV SPA Venezia na 30 elektrobusów Urbino 12 electric i infrastrukturę służącą uzupełnianiu energii. Łączna wartość pozyskanego kontraktu przekracza kwotę 20 milionów euro.

Barcelona kupuje 29 elektrobusów. Jeżdżą tam solarisy

Transporte Metropolitans de Barcelona rozpisało dwa przetargi na w sumie 29 autobusów elektrycznych. To jeden z etapów wymiany części taboru w Barcelonie na bardziej ekologiczny. Na razie w stolicy Katalonii jeździ dziewięć elektrobusów – trzy od Solarisa i sześć od Irizara.

BYD i ADL zakontraktowały już ponad 100 elektrycznych piętrusów

Chińsko–brytyjska współpraca dwóch producentów zaowocowała sprzedażą już ponad setki nietypowych pojazdów, czyli piętrowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym. Wszystkie znalazły odbiorców w Wielkiej Brytanii.

Kraków testuje przegubowego elektrycznego solarisa

Od zeszłego tygodnia po Krakowie jeździ nowe, przegubowe Urbino 18 Electric. To początek kilkumiesięcznych testów, które potrwają do końca tego roku.

Mendoza. Kolejne chińskie elektrobusy w Ameryce Południowej

Mendoza zyskała pierwszą w Argentynie flotę autobusów elektrycznych. 18 pojazdów standardowej długości dostarczyli BYD i Zhong Tong. To kolejne dostawy chińskich producentów na tym kontynencie.

Miechów kupuje dwa elektrobusy. Jednak od Solarisa

Gmina Miechów w czwartym podejściu wreszcie kupiła dwa elektrobusy. Pod koniec lipca podpisano tam umowę z Solarisem. Rozstrzygniecie jest niespodzianką, bo po otwarciu ofert wydawało się, że wygra, nieco korzystniejsza oferta SOR–a.

Goeteborg. W przyszłym roku w mieście będzie 220 elektrobusów

Do końca przyszłego roku transport publiczny w Goeteborgu będzie korzystał z 220 autobusów elektrycznych. To efekt dziesięcioletniego kontraktu przewozowego, wartego ponad 750 mln euro, który tamtejszy organizator transportu Vasttrafik podpisał z przewoźnikiem Transdev.

Jaworzno kupuje kolejne 20 elektrobusów

Jaworzno rozpisało przetarg na kolejnych 20 elektrobusów. Z tego pięć pojazdów to klasa MIDI, a pozostałe 15 – MAXI. Całość zamówienia została oszacowana na 45,5 mln zł netto.

Kozienice z przetargiem na dwa elektrobusy

Gmina Kozienice rozpisała przetarg na dwa autobusy elektryczne MIDI dla lokalnej komunikacji miejskiej i dwustanowiskową ładowarkę do ich obsługi.

Konin z ofertą na elektrobusy i ładowarki

Miejski Zakład Komunikacji w Koninie otworzył oferty w przetargu na zakup sześciu autobusów elektrycznych standardowej długości i trzech ładowarek elektrycznych, które mają je zasilać. Jedyną ofertę złożył Solaris.

Mercedes sprzedaje e-Citaro również poza Niemcami

Niemiecki producent, który niedawno zadebiutował ze swoimi autobusami elektrycznymi, zyskał pierwsze zamówienia z zagranicy. Do Luksemburga, Norwegii i Szwecji sprzeda łącznie 20 elektrobusów.

Ostrów Wielkopolski. Solaris blisko wygrania przetargu

MZK w Ostrowie Wielkopolskim otworzył oferty w przetargu na sześć elektrycznych autobusów miejskich standardowej długości, wraz z infrastrukturą do ładowania. Jedyną ofertę złożył Solaris i mieści się w budżecie.

Bełchatów z nowymi autobusami. Wyjadą na przełomie miesięcy

Sześć nowych autobusów – trzy elektryczne i trzy z silnikami diesla – stoi w zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji. Pracownicy MZK przechodzą specjalne szkolenia – kierowcy głównie z techniki jazdy elektrycznymi autobusami, a informatyk i dyspozytor poznają ich oprogramowanie. Kiedy autobusy wyjadą na bełchatowskie ulice? Wszystko wskazuje, że na przełomie lipca i sierpnia.

Warszawa w elektrycznej awangardzie. Jest umowa na 130 przegubowców Solarisa

Przedstawiciele Warszaw, MZA i Solarisa podpisali umowę na dostawę 130 przegubowych autobusów elektrycznych. – To stawia nas w awangardzie w skali europejskiej. Mam nadzieję, że w przyszłym roku po Krakowskim Przedmieściu będą jeździły wyłącznie autobusy niskoemisyjne bądź zeroemisyjne – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy.

Nysa po raz trzeci z przetargiem na dwa elektrobusy

Gmina Nysa po raz trzeci rozpisała przetarg na dwa autobusy elektryczne i ładowarki do użytku w zajezdni. Poprzednio nie udało się wybrać oferty, bo przekraczały budżet zamawiającego.

NCBR po raz drugi chce kupić narodowe autobusy

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju poinformowało o zamknięciu dialogu technicznego i rozpisaniu zamówienia w formie partnerstwa innowacyjnego na dostawę nowych autobusów elektrycznych dla polskich miast. Podstawowe zasady się nie zmieniły w porównaniu z zakończonym niedawno fiaskiem pierwszym konkursem, ale Centrum dorzuciło do puli na całość programu ponad 400 mln zł.

Dlaczego miasta na świecie boją się inwestować w autobusy elektryczne?

Miasta często „potykają się” na elektryfikacji swoich flot autobusowych, bo nie do końca zdają sobie sprawę z jaką zmianą się to wiąże. Przede wszystkim oznacza to zupełnie inne spojrzenie na sieć transportową i energetyczną w mieście. Obie zaczynają tworzyć jeden system.

Miasta już nie chcą ogromnych baterii do autobusów [rozmowa]

– Pionierski etap rynku autobusów elektrycznych i przeznaczonych do nich ładowarek mamy już za sobą – ocenia Maciej Wojeński z zielonogórskiej Ekoenergetyki. Świadczy o tym zwiększający się udział dużych zamówień. Według przedstawicieli firmy przewagę nad dużymi koncernami zapewnia jej większa elastyczność, a wkrótce – także własna baza laboratoryjna.

Mediolan. Solaris wygrał gigantyczny przetarg za 200 mln euro

Mediolański przewoźnik ATM Milano do końca 2030 roku chce zrezygnować z autobusów z silnikami diesla. Milowym krokiem było rozpisanie ogromnego przetargu na dostawę do 250 autobusów elektrycznych. Łączna wartość umowy ramowej może wynieść ponad 192 mln euro. Rozpoczęcie dostaw pierwszej partii 40 autobusów ma się rozpocząć w czerwcu 2020 roku. Tym samym Solaris w 2019 roku umacnia się w Europie jako lider pod względem pozyskanych zamówień na elektrobusy. W starciu o Mediolan pokonał Mercedesa.

Osnabruck. VDL dostarczy 49 przegubowych autobusów elektrycznych

Prawie 200-tysięczne Osnabruck w zachodnich Niemczech powiększy swoją flotę elektrobusową zamawiając 49 przegubowych autobusów elektrycznych VDL SLFA 181 Citea. Dziś po mieście jeździ 13 takich autobusów, co sprawia, że to największa flota elektrobusowa w Niemczech.

Łomianki. Elektrobusy nie tylko do centrum Warszawy

Rozpoczęły się testy pierwszego elektrobusa przez Komunikację Miejską Łomianki. Dwa takie pojazdy, wraz z infrastrukturą do ładowania podwarszawskie miasto kupiło, korzystając z dofinansowania NFOŚiGW.

Munster zamawia elektryczne autobusy od VDL

Niemiecki przewoźnik autobusowy Stadtwerke Münster po raz czwarty zdecydował się zamówić autobusy elektryczne, od holenderskiego producenta VDL. Tym razem jednak do Munster trafią pojazdy przegubowe.

MZA Warszawa podpisały umowę z Ekoenergetyką na ładowarki

Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały umowę na budowę 20 ulicznych punktów ładowania autobusów elektrycznych z polską firmą Ekoenergetyka. Wkrótce kolejny krok – podpisanie umowy na dostawę 130 elektrycznych autobusów przegubowych, dzięki którym z Traktu Królewskiego znikną pojazdy na olej napędowy.

Toruń zamawia elektrobusy. Sześć, a może osiem

MZK w Toruniu rozpisał przetarg na sześć autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ładowania z opcją rozszerzenia o dwa kolejne pojazdy. Elementem zamówienia jest też dostawa pojazdu technicznego.

Elektryczny Atak Karsana na Europę [zdjęcia]

Turecka firma Karsan zaprezentowała swój najnowszy produkt – 8-metrowy elektrobus Atak electric. Pojazd, zelektryfikowany przez BMWi, oferowany w cenie od 330 tys. euro, jest propozycją na mniej oblegane trasy bądź poruszające się po ciasnych ulicach.

BYD mocniejszy w Europie (zdjęcia)

Chiński BYD co raz lepiej radzi sobie na europejskim rynku. Firma może się pochwalić kilkoma sporymi zamówieniami, a na ostatnim szycie UITP w Sztokholmie chwaliła się tysiącami wyprodukowanych elektryków. Z podawanych przed producenta danych wynika, że ma on obecnie ok. 20% europejskiego rynku elektryków.

Santiago kupi kolejne 183 autobusy elektryczne od BYDa

Chilijska minister transportu i komunikacji Gloria Hutt zapowiedziała kilka dni temu kolejny zakup autobusów elektrycznych dla stolicy kraju Santiago de Chile. Dzięki temu ponad 400 z ok. sześciuset tamtejszych autobusów elektrycznych będzie pochodziło z fabryk chińskiego producenta.

Ostrów Zapominalski? Konieczny nowy przetarg

MZK w Ostrowie Wielkopolskim rozpisał trzeci już przetarg na sześć elektrobusów i system ładowania. Zamawiający ma pecha, po za pierwszym razem przetarg udało się rozstrzygnąć, ale zwycięski Ursus Bus nie dostarczył pojazdów. Drugi przetarg, ogłoszony na początku czerwca, upadł… przez gapiostwo zamawiającego.

PFR na razie nie obejmie części akcji Solarisa

Polski Fundusz Rozwoju, mimo wcześniejszych publicznych zapowiedzi, nie odkupi 35 proc. akcji Solarisa od hiszpańskiego koncernu CAF – napisał „Puls Biznesu”. Szef PFR Paweł Borys przyznał, że przedstawił Hiszpanom z Kraju Basków nowe warunki objęcia akcji.

NCBR. Nie ma konkursu, będzie dialog techniczny

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju nie zrezygnowało z idei budowy polskiego autobusu elektrycznego. Jednak po fiasku trwającego półtora roku konkursu wszystko zaczyna się od początku, a nawet wcześniej, bo NCBR ogłosił dialog techniczny.

Konin kupuje sześć autobusów elektrycznych

Miejski Zakład Komunikacji w Koninie rozpisał przetarg na zakup sześciu autobusów elektrycznych standardowej długości i trzech ładowarek elektrycznych, które mają je zasilać. Zamówienie opiewa na ponad 3 mln euro i jest współfinansowane z funduszy unijnych.

Kolejne 90 elektrobusów od Solarisa dla Berlina

BVG, operator berlińskiej komunikacji miejskiej, zawarł z Solarisem umowę na dostawę kolejnych 90 autobusów elektrycznych. Pierwsze 12-metrowe pojazdy mają zostać dostarczone wiosną 2020 r. W sumie, po zakończeniu ich dostawy, stolica Niemiec eksploatować będzie 125 pojazdów elektrycznych Solarisa.

Lublin kupuje 20 elektrobusów z systemem ładowania

Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na dostawy 20 elektrobusów klasy maxi wraz z systemem ładowania. Całe zamówienie będzie musiało zostać zrealizowane do jesieni 2021 r.

DB Regio Bus przetestuje elektryki od Ebusco

Deutsche Bahn (DB, Koleje Niemieckie) dysponują w Niemczech flotą ok. 5 tys. autobusów obsługujących ruch regionalny. Przewoźnik od jakiegoś czasu zakłada przejście na w pełni zelektryfikowaną flotę pojazdów i testuje już pierwsze egzemplarze. Na odbywającym się w tym roku w Sztokholmie kongresie UITP mogliśmy zobaczyć autobus elektryczny przygotowany przez Ebusco.

Scania wymyśliła NXT. Autobus, który może stać się śmieciarką (aktualizacja)

Nowy, samobieżny pojazd miejski Scania NXT o napędzie elektrycznym z zasilaniem akumulatorowym może służyć do różnych zadań. Zaprojektowano go tak, aby możliwe było jego elastyczne wykorzystanie zarówno do obsługi transportu pasażerskiego w godzinach porannych i wieczornych, jak i do dostaw towarów w ciągu dnia, a w nocy – zbierania odpadów.

ABB z kolejnym rozwiązaniem dla ładowania elektrobusów

ABB rozszerza swoje portfolio do ładowania autobusów elektrycznych o automatyczny pantograf. Nowe rozwiązane umożliwi wydajną eksploatację flot autobusów elektrycznych.

Tyskie Linie Trolejbusowe akceptują ofertę Solarisa na elektrobusy

Tyskie Linie Trolejbusowe rozstrzygnęły przetarg na dostawę dwóch elektrobusów. Elementem zamówienia jest też dostawa i uruchomienie systemu ładowania. Spółka zaakceptowała jedyną ofertę, którą złożył Solaris. Na realizację zamówienia przeznaczono 12 miesięcy.

Prezes MPK Wrocław: Zamiast elektryków z NCBR mogą być gazowce

– Mamy analizy, które wskazują, że równie atrakcyjnym rozwiązaniem jak elektrobusy, jest zakup autobusów gazowych. Rozmawiamy z PGNiG, które jest bardzo aktywne, by przekonać nas do tego – mówi nowy prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder po unieważnieniu konkursu NCBR na autobus elektryczny.

Volvo poszerzy ofertę o przegubowego elektrobusa

Volvo Buses poszerza ofertę elektrobusów o w pełni elektryczny autobus przegubowy Volvo 7900 Electric Articulated, który zapewni cichą i bezemisyjną pracę przy wzroście wydajności. Volvo oferuje obecnie szeroką gamę pojazdów zelektryfikowanych – autobusy hybrydowe, elektryczno–hybrydowe (plug-in) oraz w pełni elektryczne.

Fiasko wielkiego konkursu na polski elektrobus. NCBR wyrzuca Ursusa

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju unieważniło wielki konkurs na opracowanie projektu polskiego elektrobusu, na bazie którego do polskich miast mogło trafić ponad tysiąc pojazdów elektrycznych. Ursus Bus, który w lutym wygrał postępowanie, nie zdołał dostarczyć dokumentów zaświadczających o braku podstaw do wykluczenia jego oferty.

Miechów z ofertami na elektrobusy. SOR lepszy od Solarisa?

Gmina Miechów otworzyła dziś dwie oferty na dostawę dwóch elektrobusów o długości 8–10 metrów, wraz z systemem ładowania. Wreszcie uda się je chyba kupić, bo zarówno czeski SOR, jak i Solaris zmieściły się w założeniach finansowych zamawiającego. Oferty nieznacznie się różnią. Lepiej wygląda ta z Czech.

Solaris zaprezentował w Sztokholmie swój autobus wodorowy [zdjęcia]

Solaris zaprezentował w Sztokholmie długo zapowiadany autobus z napędem wodorowym – Urbino 12 hydrogen. To pojazd, który premierę miał w ten weekend, ale już zdążył zostać sprzedany do włoskiego Bolzano.

Katowice. Tylko Solaris z ofertą na 5 elektrobusów

Solaris złożył jedyną ofertę w szybkim przetargu mającym uzupełnić braki po zamówieniu niezrealizowanym przez Ursus Busa. Jednak oferta producenta z Bolechowa jest droższa, niż planowało zapłacić PKM Katowice.

Wiedeń uruchamia linię autonomicznego autobusu. Na „ostatnią milę"

W Wiedniu, w nowej dzielnicy Seestadt, pasażerów zaczęły wozić dwa autonomiczne autobusy. Poruszające się z niewielką prędkością pojazdy mają stanowić jedno z rozwiązań dla problemu „ostatniej mili”. Na razie elektryczne małe autobusy są dużą atrakcją – roczna próbna eksploatacja ma na celu z jednej strony dopracować same pojazdy w rzeczywistych warunkach ruchowych, a po drugie umożliwić mieszkańcom i uczestnikom ruchu oswojenie się z taką formą transportu.

Paryż wypożyczy na testy hydrobusa od Solarisa

W poniedziałek na szczycie UITP w Sztokholmie Solaris podpisze umowę z RATP, czyli paryskim ZTM-em, na wypożyczenie do stolicy Francji Solarisa Urbino 12 Hydrogen, czyli najnowszego modelu autobusu polskiego producenta z napędem wodorowym.

Nie tylko Solaris. Również Alexander Dennis kupiony przez giganta

Brytyjski producent autobusów Alexander Dennis, znany przede wszystkim ze swoich londyńskich piętrusów, został sprzedany kanadyjsko-amerykańskiemu koncernowi New Flyer Industries. NFI to z kolei jeden z kilku producentów zza oceanu, którzy próbują rozwijać swoją flotę elektrobusową.

Ursus Bus wciąż bez wszystkich dokumentów w NCBR. Czas ucieka

Ursus Bus i Narodowe Centrum Badań i Rozwoju przerzucają się pismami związanymi z przekazaniem wszystkich dokumentów potrzebnych do podpisania 3-miliardowej umowy na stworzenie polskiego autobusu elektrycznego. Termin minął we wtorek, ale w dokumentacji przekazanej rządowemu centrum są braki formalne.

Elektrobusy dla Łomianek, Kozienic i Świdnicy ze wsparciem środków krajowych

Łomianki i Kozienice oraz spółka MPK Świdnica otrzymają pomoc finansową ze środków własnych Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na zakup autobusów elektrycznych, które będą wykorzystywane w transporcie publicznym. W tych trzech miastach pojawią się po dwa „elektryki” wraz ze stanowiskami ładowania ich baterii.

Elektryczny double-decker od Hyundaia

Hyundai na targach w Korei zaprezentował swój pierwszy elektryczny piętrowy autobus. Pojazd, zdaniem producenta, ma przejechać nawet 300 km na jednym ładowaniu. Firma jako cel stawia sobie zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

Kutno zamawia elektrobusy Solarisa

Kutno podpisało wczoraj (3 czerwca) umowę z Solarisem na dostawy sześciu elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric. Kontrakt o wartości blisko 14 milionów zł brutto zrealizowany zostanie w dwóch transzach – 3 sztuki bezemisyjnych autobusów trafią do Kutna w marcu 2020 r., pozostałe 3 – w sierpniu 2020 r.

Ostrów Wlkp. z nowym przetargiem na elektrobusy. Za Ursusy?

MZK Ostrów Wielkopolski prowadzi przetarg na dostawę sześciu 12-metrowych elektrobusów wraz z systemem ładowania. Podobny przetarg został rozstrzygnięty w zeszłym roku, ale jego zwycięzca – Ursus Bus – nie dostarczył dotąd pojazdów.

Sochaczew z jedną ofertą na autobusy spalinowe i elektryczne

Miasto Sochaczew otworzyło oferty w przetargu na zakup trzech autobusów elektrycznych oraz dwóch spalinowych, które pomieszczą min. 80 podróżnych. Wystartował jedynie Solaris. Pierwsze pojazdy powinny zostać dostarczone jeszcze w tym roku, jeśli miasto zdecyduje się dopłacić do zakupu.

Trzy dostawy Solarisa w Norwegii

Trzech norweskich przewoźników złożyło w ostatnim czasie zamówienia na dostawę elektrycznych pojazdów marki Solaris. W ramach podpisanych umów, do autobusów Urbino Electric jeżdżących do tej pory po ulicach norweskich miast dołączy siedem kolejnych.

Warszawa. Ładowarki dla elektrobusów postawi Ekoenergetyka

MZA Warszawa wybrały firmę, która postawi od 20 do 28 ładowarek dla autobusów elektrycznych. Nie było zaskoczeń, bo najtańszą ofertę złożyła Ekoenergetyka. Pierwsze urządzenia powinny działać w ciągu 11 miesięcy od podpisania umowy, ostatnie staną w ciągu dwóch lat.

Zielona Góra. Wciąż brak czterech ursusów City Smile

17 maja minął ostateczny termin, kilkakrotnie przesuwany, na dostawę brakujących autobusów elektrycznych dla MZK Zielona Góra. Największa, jak na razie, dostawa elektrobusów w naszym kraju, miała liczyć 47 pojazdów. Ursus Bus dostarczył jednak tylko 43. Można się spodziewać, że na tym się skończy.

Paryż. Solaris sprzedał jeden krótki elektrobus. Może być więcej

W czwartek 23 maja przedstawiciele firmy Solaris Bus & Coach S.A. oraz przewoźnika Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) podpisali umowę na dostawę elektrycznego autobusu Solaris Urbino 8,9 LE electric do Paryża. W kontrakcie francuski stołeczny operator transportu publicznego zastrzegł sobie możliwość rozszerzenia zamówienia do łącznej wartości 10 mln euro, co oznacza szansę zwiększenia dostaw o kolejnych kilkanaście bezemisyjnych Solarisów.

Zielona Góra. MZK testuje elektryczne Citaro

Dziś, 23 maja, po Zielonej Górze kursuje testowy Mercedes e-Citaro. Zielonogórski przewoźnik, który dysponuje dziś flotą ponad czterdziestu autobusów elektrycznych, chce się zapoznać z nowym produktem Mercedesa, bo być może niedługo będzie musiał dokupić pojazdy.

Radom. Solaris podpisał umowę na 10 elektrobusów

Solaris podpisał kolejną umową na dostawę autobusów elektrycznych na rynku polskim. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu zamówił od Solarisa 10 autobusów Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą do ich ładowania. Kontrakt o wartości 26 mln złotych zrealizowany zostanie do połowy czerwca 2020 r.

Tyskie Linie Trolejbusowe z ofertą Solarisa na elektrobusy

Tyskie Linie Trolejbusowe otworzyły oferty w przetargu na dostawę dwóch elektrobusów. Elementem zamówienia jest też dostawa i uruchomienie systemu ładowania. W postępowaniu wystartował jedynie Solaris. Na realizację zamówienia przeznaczono 12 miesięcy.

Szwecja. Nobina zamawia kolejne 20 elektrobusów BYD

Przewoźnik działający w krajach skandynawskich zamówił, dla swoich usług w Szwecji 20 przegubowych autobusów elektrycznych od chińskiego producenta BYD. To rozszerzenie zamówienia z jesieni zeszłego roku.

Białystok. Testy przedziwnego pojazdu. Jednocześnie autobusu i samochodu

W czwartek i w piątek po ulicach Białegostoku będzie kursował autobus Cristal zbudowany przez francuską firmę Lohr. Pojazd o gabarytach zbliżonych do samochodu osobowego ma być uzupełnieniem form transportu masowego, mieszczącym się w ciasnych uliczkach.

Szafuza. Flotę elektrobusów zasili rzeka

Irizar podpisał kontrakt na dostawę 15 autobusów elektrycznych do szwajcarskiej Szafuzy. Projekt jest całkowicie zeroemisyjny, bo energia do zasilania pojazdów będzie pochodzić z elektrowni wodnej na Renie.

Anaheim kupi 40 autobusów elektrycznych od BYD-a

W USA coraz chętniej inwestuje się w autobusy elektryczne. Anaheim zamówiło właśnie 40 elektrobusów od BYD-a. W przyszłym roku ponad połowa tamtejszej floty autobusowej będzie elektryczna.

Elektryczny Solaris na ulicach Poznania. Na razie jeszcze testowo

W piątek 10 maja firma Solaris Bus & Coach przekazała Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu w Poznaniu autobus elektryczny Solaris Urbino 12 electric na dwutygodniowe testy. To kolejny etap przygotowań przewoźnika do wdrożenia pojazdów bezemisyjnych do swojej floty. W minionym roku podobne testy w poznańskim MPK przechodził przegubowy Solaris Urbino 18 electric.

Badajoz kupuje 15 autobusów elektrycznych od BYD-a

Hiszpańskie miasto Badajoz zyskało właśnie 15 nowych, 12-metrowych autobusów elektrycznych. Wraz z infrastrukturą do ładowania dostarczy je BYD. To kolejne zamówienie chińskiego producenta na Półwyspie Iberyjskim.

Katowice ponownie rozpisują przetarg na pięć elektrobusów

PKM Katowice rozpisało przetarg na pięć autobusów elektrycznych standardowej długości. Poprzednio zamówienie miał zrealizować Ursus Bus, ale wskutek spóźnienia producenta przewoźnik odstąpił od umowy.

Solaris wybrany w Radomiu i we Włocławku

Solaris zdobył ostatnio dwa zamówienia – na dostawy 10 elektrobusów z systemem ładowania w Radomiu oraz czterech autobusów spalinowych z opcją na kolejne cztery we Włocławku. W obu przypadkach Solaris był jedynym startującym.

Świdnica. Nikt nie chce sprzedać elektrobusów

Świdnica musiała unieważnić postępowanie na zakup dwóch autobusów elektrycznych z infrastrukturą do ładowania. Nie wpłynęła żadna oferta.

Kutno. Dwóch chętnych na dostawę elektrobusów. Solaris tańszy

Solaris i Volvo złożyły oferty na dostawę sześciu autobusów elektrycznych do Kutna. Obie mieszczą się w budżecie, ale to oferta producenta z Bolechowa jest znacznie tańsza.

Wiedeń: Autonomiczny autobus w dzielnicy przyszłości [zdjęcia]

Seestadt Aspern to nowa dzielnica Wiednia, zaprojektowana tak, żeby mieszkańcy mogli żyć bez samochodu. Jej funkcjonowanie zostało oparte o linię metra zapewniającą dojazd do centrum miasta oraz lokalne linie autobusowe. Wkrótce ruszy pierwsza zautomatyzowana linia, która połączy ostatni przystanek U2 z centrum technologicznym Aspern Smart City Research.

Zielona Góra wzywa Ursusa do dostarczenia ostatnich elektrobusów

W Zielonej Górze są już 43 z 47 autobusów elektrycznych, zamówionych w ramach największego do tej pory przetargu na pojazdy z tym napędem. Wczoraj dostawca konsorcjum Ursusa i Ursus Busa zostało wezwane do dostarczenia pojazdów w nieprzekraczalnym terminie do 17 maja i zapłaty 7,2 mln zł kary za poprzednie opóźnienia. Ursus Bus ma też problemy w innych miastach.

Cztery firmy chcą dostarczyć ładowarki dla MZA Warszawa

Medcom, APS Energia, Siltec i Ekoenergetyka zaproponowały swoje usługi w instalacji 20 szybkich ładowarek miejskich dla obsługi warszawskich autobusów elektrycznych. Według warunków przetargu pierwsze urządzenia mają stanąć w 11 miesięcy od podpisania umowy.

Mercedes coraz mocniejszy w elektrobusach. Dostawa do Wiesbaden

Mercedes otrzymał dwa duże zamówienia na swoje elektryczne autobusy E–Citaro, które premierę miały zaledwie rok temu. 56 z nich trafi do Wiesbaden, a kolejne 16 do Hamburga. Większość pojazdów z pierwszej wspomnianej dostawy będzie korzystało z ultranowoczesnych baterii.

Moskwa kupuje kolejne 100 elektrobusów od Kamaza

W stolicy Rosji ruszyły kolejne zakupy autobusów elektrycznych. Miasto jest wierne rosyjskim producentom. Tym razem duże zamówienie trafiło do Kamaza.

Paryż. Zajezdnia autobusowa w centrum miasta? To ma sens

Kilka miesięcy temu oddano do pełnego użytku gruntownie przebudowaną paryską zajezdnię Lagny-Pyrenees. Jest przystosowana dla elektrobusów i już częściowo autonomiczna. Mieści prawie 200 autobusów i nie tylko znajduje się w centrum miasta, ale w dodatku pełni funkcje mieszkaniowe i rekreacyjne.

Ursus SA ze stumilionową stratą. Przychody spadły o 2/3

Ursus SA, właściciel autobusowego producenta Ursus Bus, z którym wspólnie uczestniczy w rządowym konkursie na 1000 autobusów elektrycznych, zaprezentował wstępne wyniki finansowe za 2018 r. Strata netto za ten rok wyniosła 104,6 mln zł, czyli w porównaniu z poprzednim rokiem się podwoiła. Przychody wyniosły 86,7 mln zł, czyli w 2018 r. Ursus zarobił ledwie jedną trzecią tego, co rok wcześniej.

Elektromobilność: Samorządy miast będą liderować zmianom?

Czy samorządy staną się motorem zmian, które doprowadzą do upowszechnienia się środków transportu nisko- i bezemisyjnego? Z jednej strony lokalne władze są zainteresowane tą tematyką, z drugiej jednak podstawą działań muszą być zapisy prawa ogólnokrajowego – to główne wnioski z jednej z debat Kongresu Technologii Miejskich, jaki odbył się w zeszłym tygodniu w Warszawie.

Paryż. Przetarg na 800 elektrobusów bez Solarisa, ale… z polskimi ładowarkami

Paryski operator transportu publicznego RATP rozstrzygnął wielki przetarg na autobusy elektryczne, w ramach którego, w ciągu kilku najbliższych lat trafi tam do 800 pojazdów z takim napędem. Autobusy dostarczą firmy francuskie, ale infrastrukturę do ładowania – polskie. To Ekoenergetyka i El–Cab.

Miechów znowu próbuje kupić dwa elektrobusy. Po rezygnacji Ursusa

Miechów po raz kolejny ogłasza przetarg na dwa krótkie autobusy elektryczne z systemem ładowania. Poprzednim razem z podpisania umowy zrezygnował zwycięski Ursus Bus.

Kraków testuje eCitaro. Jeszcze tu wróci

Przez kilka dni – do końca tygodnia – pracownicy MPK będą zapoznać się w pokazowym, elektrycznym autobusem Mercedes-Benz eCitaro. – Mamy taki plan, by autobus wrócił jeszcze w tym roku i obsługiwał normalnie linie, z pasażerami –mówi Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy MPK Kraków.

Tyskie Linie Trolejbusowe kupują… elektrobusy

Tyskie Linie Trolejbusowe ogłosiły przetarg na dostawę dwóch elektrobusów. Elementem zamówienia jest też dostawa i uruchomienie systemu ładowania. Na realizację zamówienia przeznaczono rok.

Taurogi. Solaris dostarczy autobus elektryczny. Pierwszy na Litwę

Miasto Taurogi jako pierwsze na Litwie zakupiło autobus elektryczny marki Solaris. 21 marca Solaris podpisał z miejskim przewoźnikiem umowę na dostawę Urbino 8,9 LE electric. Pierwszy bateryjny Solaris wyjedzie na ulice litewskiego miasteczka najpóźniej w marcu 2020 roku.

Radom. Tylko Solaris złożył ofertę w elektrobusowym przetargu

Solaris jako jedyny złożył ofertę w radomskim przetargu na 10 autobusów elektrycznych i infrastrukturę służącą do ich ładowania. Oferta nieznacznie przekracza budżet zamówienia.

Berlin. 15 elektrobusów od Solarisa już w stolicy Niemiec

Solaris dostarczył do Berlina kolejne autobusy elektryczne. Tym razem są to Solarisy Urbino electric w ramach umowy na zakup 15 dwunastometrowych bezemisyjnych autobusów marki Solaris podpisanej w sierpniu 2018 roku. Berlińska spółka transportu publicznego BVG zamówiła niedawno także 15 tego typu autobusów w wersji przegubowej. Tym samym Berlin będzie miastem z największą liczbą elektrycznych pojazdów polskiego producenta w Niemczech.

Dusseldorf. Irizar pierwszy raz dostarczy elektrobusy do Niemiec

Hiszpański producent autobusów Irizar podpisał kontrakt na dostawę dziesięciu autobusów elektrycznych z przewoźnikiem Rheinbahn z Dusseldorfu. To pierwsze takie zamówienie Irizara do Niemiec.

Konkurs NCBR na tysiąc autobusów może się nie udać. Ursus sprawdzany

Będący w trakcie restrukturyzacji Ursus SA w tym tygodniu stracił dofinansowanie z rozpisanego przez NCBR konkursu na mały pojazd dostawczy. Powodem takiej decyzji jest trudna sytuacja finansowa firmy. Zapytaliśmy NCBR czy może to wpłynąć na podpisanie umowy związanej z konkursem „Bezemisyjny Transport Publiczny” na wyprodukowanie ponad tysiąca autobusów elektrycznych wartych 3 mld zł. W odpowiedzi czytamy, że przed podpisaniem umowy zamawiający zrealizuje czynności przewidziane w ustawie. To może oznaczać kłopoty, bo zasady postępowania i Prawo Zamówień Publicznych dają możliwość wykluczenia oferenta z kłopotami finansowymi na każdym etapie.

Ursus Bus niesprzedany. Ursus SA z kłopotami w NCBR

Przechodzący restrukturyzację Ursus SA na razie uniknie egzekucji komorniczej, którą wstrzymał sąd. Ale i tak ma kłopoty. Spółka zależna, czyli Ursus Bus najprawdopodobniej nie znajdzie nabywcy w transakcji przygotowywanej od kilku miesięcy. Wątpliwości do współpracy z Ursusem zaczyna mieć też NCBR, który prowadzi konkurs na zaprojektowanie i budowę tysiąca autobusów elektrycznych dla polskich miast.

Warszawa. Solaris wybrany. Sprzeda stolicy elektrobusy za 400 mln zł

Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie rozstrzygnęły przetarg na dostawę 130 elektrycznych autobusów przegubowych. Jedyną ofertę złożył Solaris.