Bruksela: 85 proc. ulic z limitem 30 km/h od 1 stycznia

Ograniczenie prędkości do 30km/h będzie obowiązywać od 1 stycznia na 85 proc. ulic Brukseli – informuje "The Bulletin". To efekt konsultacji przedstawicieli miejskich rad, policji, a także STIB, czyli operatora transportu publicznego w stolicy Belgii.

Sojusz American Airlines z JetBlue zwiększy zasięg obu linii z Nowego Jorku i Bostonu

JetBlue Airways i American Airlines ogłosiły zawiązanie strategicznego partnerstwa, które zapewni pasażerom większy wybór w uzupełniających się sieciach tras krajowych i międzynarodowych obu linii lotniczych.

Koronawirus pogrzebał mikromobilność? Ratunkiem bardziej dynamiczne podejście

Firmy zajmujące się mikromobilnością, takie jak Bird i Lime, zwolniły w ostatnich miesiącach pracowników, opuściły rynki oraz złomowały pojazdy - alarmuje "Bloomberg". Eksperci branży mają jednak nadal pomysły na bardziej zrównoważony miejski transport.

Gromadzki o wyroku ws. spóźnionego autobusu: Prawo de facto nie dostrzega organizatorów komunikacji

- Obowiązujące przepisy zbyt dużą odpowiedzialność cedują na wykonawcę przewozów, omijając zupełnie ich organizatora - wyznał Marcin Gromadzki w rozmowie z Transportem Publicznym.

UTO: Jazda głównie po drogach dla rowerów, nie szybciej, niż 25 km/h. Nowy projekt

Rządowe Centrum Legislacji opublikowało projekt zmiany Prawa o Ruchu Drogowym. Nowelizacja ma uregulować status prawny urządzeń transportu osobistego (UTO), takich jak elektryczne hulajnogi czy deskorolki, które dziś nie są w ogóle zdefiniowane w ustawodawstwie. Maksymalną prędkość jazdy nimi ograniczono do 25 km/h, poza szczególnymi przypadkami zabroniono też poruszania się nimi po jezdniach.

MI: Pierwszeństwo dla pieszych wchodzących, ale nie oczekujących

Zakończyły się konsultacje społeczne w sprawie przyznania pieszym pierwszeństwa już podczas wchodzenia na przejście przez jezdnię. Ministerstwo Infrastruktury wprowadziło do projektu kilka poprawek, między innymi wyłączając z ogólnej zasady przejścia przez torowiska tramwajowe. Nowe przepisy mają wejść w życie 1 lipca, tak by piesi zostali objęci większą ochroną już podczas wakacji.

Wilno powiększy do 46 km sieć buspasów

Wilno zwiększy za rok do 46 km swoją sieć buspasów – informuje oficjalny serwis stolicy Litwy. Przybędzie w sumie jedenaście nowych odcinków dedykowanych dla miejscowego transportu publicznego.

5 trendów w elektromobilności na 2020 rok

− 2020 będzie rokiem przełomowym w rozwoju elektromobilności w Europie – twierdzi GreenWay Polska. Producent ładowarek zebrał i przeanalizował 5 najważniejszych, jego zdaniem, trednów w elektromobilności, które będą rządzić 2020 rokiem.

Koronawirus uczy: Przestrzeń zbyt cenna, by tracić ją na samochody

Globalna pandemia pokazała jak źle zarządzamy dostępną nam przestrzenią. W czasach, gdy konieczne jest zachowanie bezpiecznego dystansu, widać bezsens poświęcania jej na drogi i parkingi. Teraz bardziej niż kiedykolwiek potrzebujemy ułatwień dla pieszych i rowerzystów! 

Brytyjczycy walczą o większe bezpieczeństwo. Bez parkowania na chodnikach

Sekretarz Transportu Wielkiej Brytanii Grant Shapps działa na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa chodników dla pieszych. Rząd prowadzi konsultacje w sprawie propozycji dotyczących krajowego zakazu parkowania w ciągach komunikacyjnych przeznaczonych dla pieszych.

Franciszek Sterczewski: Stan transportu pokazuje stan państwa

–- Nie da się przeprowadzić prostego podziału na partie „prosamochodowe” i „antysamochodowe”. Wiele zależy od lokalnej specyfiki, a także od podziałów pokoleniowych – mówi w rozmowie z Transportem Publicznym poseł klubu Koalicji Obywatelskiej Franciszek Sterczewski. – Coraz więcej młodych posłów i posłanek dostrzega wagę transportu publicznego. Zarówno z własnego doświadczenia, jak i z globalnego punktu widzenia wiedzą, dlaczego jest on ważny i dlaczego państwo powinno stawiać na zrównoważony rozwój – zaznacza.

Nowy Jork. Duże koncerny z mandatami za wjeżdżanie na buspasy

Od października autobusy na trzech nowojorskich liniach autobusowych maja zamontowane kamery, które wskazują kierowców, naruszających zakaz blokowania buspasów. Okazuje się, że jednym z głównych winowajców są pojazdy dostawcze i techniczne dużych koncernów. Nowa szefowa Metropolitan Transport Authority właśnie wysłała do nich listy z ostrzeżeniami.

Miasta nie powinny bać się technologii, a urzędnicy mieszkańców. Trzy rady od ZDG TOR

Polski Fundusz Rozwoju uruchomił program „PFR dla miast”. Jego podstawowym celem jest wspieranie miast – również finansowo - w efektywnym zarządzaniu infrastrukturą. W zorganizowanej w ubiegłym tygodniu debacie, dotyczącej programu, wymieniono kilka kluczowych wyzwań. Jeśli samorządy zaczną na większą skalę i bardziej kreatywnie wykorzystywać nowe technologie w codziennej pracy, miasta staną się bardziej wygodne dla wszystkich.

Dlaczego Wrocław i Jaworzno stały się wzorem dla Europy

W mijającym tygodniu Komisja Europejska ogłosiła nominacje do prestiżowych nagród związanych z Europejskim Tygodniem Zrównoważonego Transportu. Do rozdania są cztery nagrody. Otrzymają je miasta które nie tyle radzą sobie z problemami związanymi z mobilnością i przestrzenią miejską, ale stosują innowacyjne rozwiązania, na których powinni wzorować się inni. Do jednej z nich nominowano Jaworzno, a aż do dwóch – Wrocław.

Malaga. Irizar z autonomicznym autobusem. W tym roku ruszy na trasę

W hiszpańskiej Maladze zaprezentowano pierwszy pełnowymiarowy miejski autobus autonomiczny, który w tym roku zacznie wozić pasażerów na trasie między portem a centrum miasta. Pojazd powstał w ramach programu AutoMost, finansowanego przez hiszpański rząd.

Lime wprowadza tygodniowe abonamenty na e-hulajnogi

Od 15 stycznia użytkownicy Lime w Polsce mogą korzystać z tygodniowego abonamentu na hulajnogi elektryczne. LimePass kosztuje 19,99 zł i pozwala „odblokowywać” hulajnogę ile razy się chce przez siedem dni. Ale uwaga – za czas wypożyczenia wciąż się płaci.

Woven City. Toyota zbuduje miasto przyszłości. Raj dla pieszych i rowerzystów?

Podczas odbywających się w Las Vegas targów technologicznych CES Toyota zaprezentowała swoją wizję miasta przyszłości. U podnóża góry Fudżi zamierza zbudować Woven City, które ma być poligonem dla rozwijania technologii przyszłości. Japończycy stawiają przy tym na rozwiązania przyjazne pieszym i rowerzystom oraz autonomiczny transport publiczny.

Nowy Jork. Autobusy z kamerami. Nagrają piratów na buspasach

Firma Siemens Mobility wdrożyła na trzech trasach w Nowym Jorku system ABLE pozwalający na automatyczne egzekwowanie prawa drogowego na buspasach. Kamery będą nagrywały kierowców aut wjeżdżających nielegalnie na buspasy, co będzie podstawą do ich ukarania.

Francja. FlixBus staje do starcia z BlaBlaCarem

Spółka FlixMobility, globalny dostawca mobilności, uruchamia usługę carpoolingu o nazwie FlixCar. Pierwszym krajem, w którym pasażerowie mogą skorzystać z nowego produktu jest Francja. Usługa jest bezpłatna i uzupełni siatkę połączeń autobusowych FlixBusa.

Kraków. Radni i prezydent chcą zakazu jazdy e-hulajnogą po parkach

W środę, na wspólnej konferencji z prezydentem Krakowa Jackiem Majchrowskim, radny Rafał Komarewicz z klubu Przyjazny Kraków zapowiedział propozycję zmiany regulaminów głównych krakowskich parków. Hulajnogi elektryczne miałyby tam zakaz wstępu.

Hulajnogi Lime za darmo w dniu wyborów

Lime zachęca do udziału w wyborach i oferuje kod do wpisania w aplikacji, dzięki któremu w niedzielę 13 października, od 6. rano do końca dnia, jednorazowe skorzystanie z e-hulajnogi będzie bezpłatne.

Monachium. Po Oktoberfest kilkuset e-hulajnogistów straciło prawo jazdy

Monachijska policja podsumowała zakończony niedawno Oktoberfest. 414 osób zostało zatrzymanych za prowadzenie hulajnogi elektrycznej pod wpływem alkoholu. 254 osoby straciły w wyniku tego wykroczenia prawo jazdy.

Transport publiczny to mnóstwo danych, kto nimi zarządza, zarabia

Na transporcie publicznym można zarabiać niespecjalnie nawet zbliżając się do autobusu i tramwaju. Niemiecki start-up Wunder Mobility zyskał od inwestorów 70 mln dol., bo oferuje rozwiązania informatyczne dla zarządców transportu.

Jak kierowca autobusu elektrycznego może oszczędzać energię?

Ekonomizer to narzędzie, które pozwala na kontrolę i korygowanie zachowań kierowcy podczas jazdy autobusem. Optymalne hamowanie i przyśpieszanie ma twardy efekt ekonomiczny. W wyjątkowych przypadkach pozwala zmniejszyć zużycie energii w elektrobusie nawet o 30 proc. 

Malaga. Alstom też chce ładować autobusy z jezdni

Alstom zaprezentował dziś w Maladze swoje najnowsze innowacyjne rozwiązanie w zakresie systemów zasilania naziemnego SRS, przeznaczone dla autobusów elektrycznych. Premiera odbyła się na przystanku autobusowym zlokalizowanym przed wejściem do Instytutu Inżynierii Uniwersytetu w Maladze w ramach projektu pilotażowego PALOMA. System wyposażono w zasilanie o mocy 200kW. Jest kompatybilny z dwunastometrowym autobusem elektrycznym Linkker obsługującym linię autobusową nr 1, należącym do lokalnego przewoźnika EMT.

Lund. Solaris przetestuje w Szwecji “in motion charging”

Solaris Sverige AB, przedstawiciel polskiej firmy Solaris Bus & Coach S.A. na rynku szwedzkim, uczestniczy w innowacyjnym projekcie „EVolution Road” („elektryczna droga”), dotyczącym budowy drogi elektrycznej, która automatycznie wykrywa i ładuje pojazdy elektryczne. Do testów na innowacyjnej drodze zostanie przystosowany trolejbus marki Solaris. Celem inicjatywy jest sprawdzenie w praktyce nowych sposobów ładowania pojazdów elektrycznych i rozwój systemów transportowych wolnych od paliw kopalnianych.

Wrocław. Krok do tramwaju. Do przodu, nie w górę

Prezes MPK Wrocław zadeklarował, że stolica Dolnego Śląska nie będzie już zamawiać tramwajów wysokopodłogowych. Przez lata był to sposób na odnawianie taboru za stosunkowo niewielkie pieniądze, ale wrocławianie do tramwajów musieli się wspinać.

Triggo w aplikacji Vooom

Od 2020 r. użytkownicy pakietów mobilności w ramach aplikacji Vooom będą mogli skorzystać z pojazdów Triggo. Futurystyczny mikrosamochód jest jednym z ciekawszych polskich wynalazków ostatnich lat.

Przepisy hulajnogowe w Polsce będą baaaardzo liberalne. Jak jest w Europie?

Na Malcie właśnie przedstawiono projekt przepisów regulujących e-hulajnogi. Do korzystania z nich niezbędne będzie m.in. ubezpieczenie, prawo jazdy i pełnoletniość. Ale nie tylko w porównaniu z tym śródziemnomorskim krajem, regulacje przygotowywane w Polsce wydają się bardzo liberalne.

Raport RPO. Od wykluczenia, przez parkowanie, po godność w tramwaju

W mijającym tygodniu Rzecznik Praw Obywatelskich Adam Bodnar przedstawił w Sejmie raport ze swojej działalności za rok 2018. Na komisji sejmowej został skrzyczany przez posłankę PiS, na posiedzeniu plenarnym słuchało go kilkudziesięciu posłów, głównie opozycji. Tymczasem blisko 600–stronnicowy dokument, to w praktyce „biała księga” spraw, które w Polsce należałoby naprawić. Przy czym rzadko spotyka się dokumenty tak konkretne, przejrzyste i nieprzegadane. Częściowo dotyczy również transportu.

Gdańsk. Twórcy autonomicznego busika: Spodobał się

– Testowaliśmy go przez tydzień. Szliśmy obok, przed nim, za nim. Czujniki za każdym razem wykrywały przeszkodę i reagowały zgodnie z sytuacją – tłumaczy nam Mikołaj Kwiatkowski z firmy Trapeze Poland, która odpowiada za oprogramowanie autonomicznego busa kursującego od kilku dni w Gdańsku.

Katowice. Hive uruchamia swoje hulajnogi na Górnym Śląsku

Hive wprowadza swoje pojazdy do Katowic. Od teraz mieszkańcy tego miasta będą mogli spróbować przejażdżki na jednej z wielu dostępnych e-hulajnóg.

Veturilo przegrywa z e-hulajnogami? Wydaje się, że nie

Statystyki wskazują, że boom na Veturilo w tym roku co najmniej się zatrzymał. Zbiegło się to z rozpowszechnieniem hulajnóg elektrycznych. Porównanie statystyk skłania jednak do zastanowienia się, czy bardziej zaskakujące nie jest to, że Veturilo wejścia na ulice e-hulajnóg prawie nie odczuło.

Gdańsk rusza z testami autonomicznego busika przy ZOO

Od 6 września do końca miesiąca gdańszczanie będą mogli przejechać się autobusem… bez kierowcy. Dwa pojazdy EZ10 będą testowane między przystankiem przy ul. Spacerowej a bramą Ogrodu Zoologicznego. Bilet nie będzie potrzebny.

Jak poprawić ustawę o UTO? RBF: Zakazać jazdy chodnikiem

Stanowisko w sprawie projektowanych przepisów w sprawie urządzeń transportu osobistego, czyli przede wszystkim hulajnóg elektrycznych, przedstawiło branżowe stowarzyszenie Railway Business Forum. Jego Szef Adrian Furgalski wskazuje w liście do wiceministra Rafała Webera m.in. na konieczność ściślejszego wyposażenia pojazdów w instrumenty ostrzegawcze, niedopuszczenia e–hulajnóg na chodniki, czy wyposażenia samorządów w narzędzia pozwalające na zarządzanie tym zjawiskiem.

Polski Elektrobus, podejście nr 2. Chcą go budować m.in… Turcy

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju otworzyło listy z wnioskami o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na opracowanie i dostawy typoszeregu nowych autobusów elektrycznych. Pierwsze, prowadzone blisko dwa lata zakończyło się fiaskiem. Tym razem chętnych do zapoznania się z warunkami i ewentualnego złożenia oferty jest aż 13. M.in. turecka Temsa.

Denver o krok przed Polską w regulacjach dla e-hulajnóg

Urzędnicy w Denver w ciągu najbliższych tygodni mogą zdecydować o całkowitym zakazie poruszania się e-hulajnogami po chodnikach. To o tyle istotne, że obecnie obowiązują tam uchwalone w maju przepisy, bardzo podobne do planowanych w Polsce. W ciągu kilku miesięcy okazały się niewystarczające.

Czy hulajnoga elektryczna jest ekologiczna? Może być

Lepiej dla środowiska przejechać się po mieście e–hulajnogą niż samochodem? Pewnie. Amerykański profesor prześledził jednak różne aspekty funkcjonowania elektrycznych hulajnóg i gdy wziąć pod uwagę wszystkie aspekty funkcjonowania tej usługi, wnioski nie są tak jednoznacznie.

Audi wymyśliło połączenie e-hulajnogi z deskorolką. Jazda jedną ręką

Projekt, który zaprezentował niemiecki producent autobusów polega na takiej konstrukcji hulajnogi elektrycznej, by wystarczyło trzymać się jedną ręką, a skręcanie polegało na balansowaniu ciałem. E–tron ma trafić do sprzedaży pod koniec przyszłego roku i kosztować ok. 2 tys. euro, czyli jednak dość drogo.

Jest projekt ustawy o UTO. E-hulajnoga będzie rowerem?

Po dwóch miesiącach od przedstawienia zarysu „prawie gotowych przepisów” na stronach rządowych pojawił się trzystronnicowy projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, która ma regulować zasady korzystania z tzw. urządzeń transportu osobistego (UTO). Chodzi przede wszystkim o hulajnogi elektryczne, które zostały umieszczone w kategorii „rower”.

Navya: Czy ludzie zechcą jechać bez kierowcy? To podstawowe pytanie

– Dyskusje prawne toczą się na całym świecie. Zarówno w USA, jak i w Indiach czy w Europie. Z naszych informacji wynika, że na przełomie bieżącego i przyszłego roku można spodziewać się wprowadzenia pierwszych zezwoleń na jazdę takiego minibusu jak nasz bez człowieka na pokładzie – mówi w rozmowie z „Transportem Publicznym” Nicolas de Crémiers z firmy Navya. Jak dodaje, w niedalekiej przyszłości produkowane przez firmę elektryczne autonomiczne minibusy mogą pojawić się także w polskich miastach.

Visa. Bezgotówkowa przyszłość transportu w miastach [rozmowa]

– Upowszechnienie płatności bezgotówkowych, między innymi w transporcie publicznym, pozwala na ograniczenie kosztów dystrybucji tradycyjnych biletów, co wpływa na poprawę stanu finansów miasta – przekonuje w rozmowie z Transportem Publicznym Nick Mackie, Global Head of Urban Mobility w Visa. Podkreśla też, że dobrze zaprojektowany system płatności bezgotówkowych poprawia komfort podróży pasażerów, a co za tym idzie, może skutecznie zachęcić mieszkańców miast do wyboru komunikacji zbiorowej zamiast własnego samochodu. Nie bez znaczenia są także aspekty ekologiczne, tak istotne w dzisiejszych czasach.

„Prawie gotowe” przepisy o e-hulajnogach wciąż tajne

Wciąż nie ma projektu przepisów dotyczących urządzeń transportu osobistego (UTO), czyli przede wszystkim elektrycznych hulajnóg, choć założenia regulacji przedstawiono miesiąc temu, a w tym tygodniu debatowały o nich komisje sejmowe. W obu przypadkach minister infrastruktury Andrzej Adamczyk i wiceminister Rafał Weber posługiwali się slajdami. Dokument ma być opublikowany, gdy wejdzie do kalendarza prac rządu.

Jak długo „żyje” e–hulajnoga? W USA… zaledwie miesiąc

Kilka miesięcy temu dziennikarze serwisu „Quartz”, opierając się na powszechnie dostępnych danych, policzyli ile wynosi cykl życia elektrycznej hulajnogi. Wynikami byli szczerze zdziwieni, bo wyszło im, że to niecały miesiąc i biznes, jeśli się nie zmieni, nie ma szans przynieść zysku.

Ministerstwo opracowało przepisy. E-hulajnogi jak rowery

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk przedstawił w piątek długo wyczekiwane przepisy dotyczące urządzeń transportu osobistego (UTO), w tym e-hulajnóg, które w przyszłym tygodniu trafią pod obrady rządu. Uznano że UTO, z kilkoma różnicami, powinny korzystać z praw i obowiązków rowerów. Jeśli miejskie samorządy liczyły na jakiekolwiek przepisy, które pomogą im ogarnąć hulajszeringi, będą zawiedzione.

Utrecht. Miasto, w którym (prawie) każdy ma rower

– Zorientowaliśmy się, że jeśli zbudujemy infrastrukturę rowerową, ludzie po prostu zaczną z niej korzystać – mówił dwa lata temu w „New York Timesie” Lot van Hoojdonk, wiceburmistrz Utrechtu. Dziś w holenderskim mieście przynajmniej jeden rower ma… 96 proc. mieszkańców. W codziennych dojazdach korzysta z niego 47 proc. z nich. Udział podróży samochodem spadł poniżej 20 proc.

Adamczyk: E-hulajnogi nie są pieszymi. „Projekt przepisów praktycznie gotowy”

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedział rychłe przyjęcie przez rząd przepisów dotyczących poruszania się hulajnóg elektrycznych po miastach. Nie zdradził szczegółów, ale przyznał, że e-hulajnogi będą traktowane jak pojazdy, a nie jako piesi.

Sydney. Ruszyło metro. W pełni autonomiczne [zdjęcia]

W Sydney uruchomiono metro – linię North West Rail Link. To pierwsza, w pełni zautomatyzowana usługa kolejowa typu „turn-up and go” i największe przedsięwzięcie w zakresie transportu publicznego w Australii.

Kair. Bombardier zbuduje monoraila pod piramidami

Bombardier wygrał bardzo duży przetarg na budowę i utrzymanie dwóch linii monoraila w stolicy Egiptu, Kairze. Docelowo cały kontrakt może być wart ponad 3 mld euro. Połączy najważniejsze dzielnice miasta z Gizą.

Czy na mikromobilności można zarobić bez współpracy z miastem?

Aż 70 proc. przychodów Nextbike’a z systemów rowerowych, którymi zarządza w Polsce do pieniądze pozyskane od miast, a nie od użytkowników. Firmy hulajnogowe próbują działać w innym modelu, co niesie za sobą plusy i minusy.

Hulajnogi Lime za darmo w dzień wyborów do Parlamentu Europejskiego

Lime zaoferuje bezpłatne przejazdy w niedzielę 26 maja, aby – jak tłumaczy – głosujący mogli dotrzeć do lokali wyborczych. Oferta dotyczy wszystkich europejskich krajów, w których działa ten operator hulajszeringowy.

Niemcy zalegalizowali hulajnogi, ale zakazali jeździć po chodniku

Bundesrat przyjął w piątek przepisy dotyczące jazdy na elektrycznych hulajnogach. Ich miejsce przewidziano na drodze rowerowej. Zakazano im jazdy po chodniku. Hulajnogista musi mieć skończone 14 lat, a hulajnoga – ubezpieczenie.

Niemcy legalizują e-hulajnogi. Protestują kierowcy i rowerzyści

W piątek Bundesrat, czyli izba wyższa niemieckiego parlamentu, będzie głosować nad zmianą przepisów dopuszczającą hulajnogi elektryczne do poruszania się w przestrzeni publicznej. Miejsce dla nich planowano na chodnikach i drogach rowerowych. Protestów jest równie dużo, co głosów poparcia.

Częstochowa atrakcyjna dla operatorów sharingowych. Wjeżdżają hulajnogi

Dopiero poinformowaliśmy o wejściu operatora skuterów elektrycznych na teren Częstochowy, a tymczasem na najbliższe lato zapowiedziano premierę kolejnego systemu sharingowego w tym mieście, dla odmiany oferującego hulajnogi.

W USA jest już 85 tys. e-hulajnóg. Wypierają bezstacyjne rowery

Amerykańskie miasta powoli regulują prawnie korzystanie z elektrycznego hulajszeringu i zaczynają przyjmować do wiadomości, że to element miejskiej mobilności, z którym należy się pogodzić, wynika z raportu przygotowanego przez NACTO. Co więcej, hulajnogi skutecznie wypierają bezstacyjne rowery, choć te stacyjne trzymają się mocno.

W Częstochowie zadomowiły się skutery elektryczne na minuty

Od zeszłego roku częstochowianie mają możliwość pokonania drogi w mieście za pomocą wypożyczonego skuteru napędzanego elektrycznie. System został ciepło przyjęty przez użytkowników, tak że w tym roku został poszerzony terytorialnie i sprzętowo.

Francja i Peru zakazują e-hulajnóg na chodnikach

Francuska minister transportu Elizabeth Borne zapowiedziała, że od września za poruszanie się elektryczną hulajnogą po chodniku będzie groził mandat w wysokości 135 euro. W Peru podobne przepisy wprowadzono w zeszłym tygodniu decyzją ministra transportu.

Praga. Wszystkie tramwaje z kasownikami do płatności kartą

Od piątku w Pradze wszystkie tamtejsze tramwaje wyposażono w kasowniki przystosowane do zbliżeniowych płatności kartą. Chodzi o prawie tysiąc urządzeń w jednej z największych sieci tramwajowych w Europie.

Niemcy. Połączenie ubera i autobusu, czyli MOIA. Zagrożenie dla taxi?

Z początkiem kwietnia w Hamburgu ruszył zaplanowany na dwa lata test specyficznego modelu transportu pod nazwą MOIA. System będący połączeniem taksówki, a raczej ubera i autobusu jest rozwinięciem projektu testowanego w zeszłym roku w Hanowerze.

Smog to kłopot, ale informowanie o nim zaniedbano

– Bez przerwy słyszymy np. o emisji CO2. Tylko, że mieszamy pojęcia, bo dwutlenek węgla nie jest zanieczyszczeniem powietrza. Dużo się mówi o smogu, ale budowanie świadomości na ten temat w Polsce zaniedbano – powiedział alergolog prof. Cezary Pałczyński, podczas debaty dotyczącej smogu, zorganizowanej w Warszawie przez PAP.

Komentarz. Analiza wedle potrzeb, czyli warto kupować elektrobusy, chyba że nie warto

Miasta są właśnie na etapie tworzenia analiz, które mają dać im odpowiedź na pytanie, czy inwestowanie w autobusy elektryczne ma sens. Obowiązek sporządzenia takich analiz nakłada na nie ustawa o elektromobilności. Ich wartość jest mierna, jeśli jakakolwiek, bo wnioski można skwitować stwierdzeniem, że "w elektrobusy być może warto inwestować, a może nie". Ich konsekwencje mogą być jednak bardzo poważne, bo stanowią podstawę do rezygnacji z kupowania pojazdów zeroemisyjnych.

Chińczycy chcą sprzedawać Smart Panda Bus

Na niedawnych targach sztucznej inteligencji w Szanghaju firma DeepBlue Technology zaprezentowała autonomiczny autobus Smart Panda Bus. Pojazd ma być supernowoczesny i „inteligentny”, choć poza informacjami producenta niewiele o nim wiadomo.

USA. Firma hulajszeringowa chciała pozwać pisarza

Bird, jeden z największych operatorów hulajszeringu w USA, zagroził pozwem Cory’emu Doctorowowi, który na blogu wyjaśnił jak łatwo i tanio można „spiracić” hulajnogę. Po awanturze, hulajnogowy gigant przeprosił.

Berno przetestuje autonomiczny autobus

Przez trzy miesiące w Bernie będzie testowany autonomiczny busik EZ10 firmy Easy Mile. Testy posłużą głównie sprawdzeniu jak pojazd współpracuje z oprogramowaniem do zarządzania transportem miejskim, który miastu zapewnia AMoTech, spółka córka Trapeze.

Warszawa sharingowym liderem. Poznań też mocny. Ekspansja hulajnóg

W raporcie przygotowanym przez firmę doradczą Data Art policzono pojazdy udostępniane w ramach sharingu w siedmiu największych polskich aglomeracjach. W sumie jest ich ponad 18 tysięcy, z czego dwie trzecie to rowery. Widać jednak wyraźnie jak w ostatnim czasie urosła liczba samochodów, skuterów, a przede wszystkim hulajnóg o napędzie elektrycznym.

Elektryczne hulajnogi już w Poznaniu

Poznań jest kolejnym, po Wrocławiu i Warszawie, miastem, w którym swoją usługę uruchamia firma Lime. Amerykańska spółka umożliwia sharing hulajnóg elektrycznych. Usługa, 200 pojazdów, ruszyła we wtorek.

Wrocław. Vozilla kończy rok

Miejska Wypożyczalnia Samochodów Elektrycznych Vozilla działa w stolicy Dolnego Śląska już rok. W ciągu dwunastu miesięcy w systemie zarejestrowało się 50 tys. użytkowników, którzy w sumie przejechali ponad 2,3 mln km.

Jak naprawić ustawę o elektromobilności?

Włączyć do ustawy pojazdy hybrydowe, poluzować wymogi dotyczące pojazdów miejskich, które nie są autobusami i rozwiązać kłopot ze starymi autami sprowadzanymi z Niemiec. To tylko główne propozycje, które pojawiły się po debacie dotyczącej ustawy na niedawnym Kongresie Transportu Publicznego i Inteligentnego Miasta. – Część z tego jest bardzo łatwa do wprowadzenia – zaznacza wiceprezes ZDG TOR Adrian Furgalski.

USA ma z hulajnogami ten sam kłopot, co Chiny z rowerami

Na ulice amerykańskich miast coraz mocniej wkraczają bezstacyjne systemy sharingowe, w których wypożyczyć można… elektryczne hulajnogi. Kłopot z nimi jest taki sam, jak ze wszystkimi bezstacyjnymi systemami. Jeśli pojazdy można zostawić gdziekolwiek, są porzucane gdziekolwiek.

Monachium. Siemens Mobility testuje autonomiczne miasteczko

Siemens Mobility wspólnie z Instytutem Ochrony Środowiska, Energii i Mobilności, Politechniką w Monachium oraz firmami niemieckimi IAV, UTB i Emm rozpoczyna testy autonomicznych pojazdów w kampusie Siemensa w Monachium-Perlach. Tor testowy prowadzi przez kampus i pozwala na symulację ruchu ulicznego w różnych sytuacjach. W projekcie biorą udział m.in. autonomiczny samochód i autobus.

Poczta Polska testuje rowery transportowe i melexy

W tym miesiącu Poczta Polska ruszyła z testami 15 różnych pojazdów, głównie elektrycznych – od meleksów, przez skutery, po zwykłe rowery – które mają się przydać listonoszom. Spółka chce się przygotować na przyszłe strefy czystego transportu i ułatwić pracę listonoszom.

Pojazdy autonomiczne szansą dla osób niepełnosprawnych

Istotną, a stosunkowo rzadko zauważaną korzyścią z autonomizacji środków transportu mogłoby być zwiększenie mobilności osób z różnego rodzaju niepełnosprawnościami. Dzięki możliwości skorzystania z pojazdu bez kierowcy łatwiejsze mogłoby być poruszanie się po miastach bez asysty np. dla niewidomych. Z aut mogliby korzystać także niepełnosprawni intelektualnie, którzy nie mogą według prawa kierować samochodami tradycyjnymi.

Transport na żądanie: Optymalizacja kosztów i poprawa oferty

Mniejsza liczba taboru niezbędnego do obsługi tras i elastyczność pozwalająca pasażerom dopasować transport do swoich potrzeb to główne zalety systemów transportu „na żądanie”. Choć polskie prawo nie przewiduje takiej kategorii przewozów, linie tego typu funkcjonują z powodzeniem, a zdaniem Mikołaja Kwiatkowskiego z firmy Trapeze mogą pozwolić rozwiązać problemy komunikacyjne w kolejnych miastach i wsiach.

Rosja. Kałasznikow chce produkować… samochody elektryczne

Rosyjski koncern Kałasznikow, znany głównie z produkcji niezawodnych karabinów AK–47 używanych od dekad właściwie w każdej wojnie lub rewolcie we wszystkich zakątkach świata chce rozszerzyć produkcję o elektromobilność i – jak zapowiadają przedstawiciele firmy – rzucić wyzwanie Tesli.

Wiedeń. Jak miasto uczy chodzenia i to nie tylko dzieci

O tym, jak dobrze jest być pieszym w Wiedniu pisaliśmy już nie raz. Nie oznacza to jednak, że miasto nie ma żadnych kłopotów. Cele polityki mobilności są wprawdzie jasno określone, ale konfliktów między pieszymi, rowerzystami i kierowcami nie brakuje.

USA. Miasto Apple’a rozważa budowę hyperloopa

Cupertino, 50-tysięczne kalifornijskie miasto, w którym siedzibę ma koncern Apple, próbuje rozwiązać problemy komunikacyjne, których źródłem jest m.in. obecność tam technologicznego potentata. Jednym z rozważanych rozwiązań jest hyperloop.

Niemcy po raz kolejny wygrali konkurs Elona Muska na hyperloop

Zespół WARR Hyperloop składający się ze studentów Politechniki w Monachium po raz trzeci z rzędu wygrał konkurs na kapsułę hyperloopa, zorganizowany przez miliardera Elona Muska. W zawodach liczyła się tylko prędkość a niemieccy studenci pobili rekord. Ich kapsuła pognała 467 km/h.

Warszawa po raz drugi organizuje przetarg na car sharing

Niespodziewanie nie udało się wybrać w Warszawie operatora miejskiego systemu carsharingowego. W pierwszym przetargu, rozpisanym jeszcze w 2016 r., swoją ofertę złożył tylko Panek, ale jego oferta została odrzucona, a przetarg został rozpisany jeszcze raz.

Warszawa stawia kolejne ładowarki elektryczne dla aut

Zarząd Transportu Miejskiego uruchomi 14 stacji ładowania samochodów elektrycznych. Poszukujemy firmy, która zaprojektuje, wykona, dostarczy i uruchomi systemy ładowania pojazdów zeroemisyjnych na dziewięciu parkingach Parkuj i Jedź.

Goeteborg. Rewolucja elektrobusowa w mieście Volvo

Półmilionowy Goeteborg bardzo powoli, krok po kroku, wprowadza na ulice autobusy elektryczne. W przeciwieństwie jednak do Polski, gdzie elektrobusy są głównym elementem rewolucji w transporcie publicznym, w szwedzkim mieście wiele dzieje się dookoła, a pojazdy to zaledwie ukoronowanie szeregu zmian.

Pojazd jako karta płatnicza

Amerykanie wydają rocznie 210 miliardów dolarów na zakupy związane z jazdą do pracy i z powrotem – nie tylko na benzynę i parkowanie, ale też drobne zakupy, kawę, czy papierosy. Wielu z nich płaci z wyprzedzeniem, np. przez telefon. Firmy technologiczne już zastanawiają się, jak wyeliminować z tego ciągu telefon lub kartę i sprawić, żeby środkiem płatności stał się… samochód.

Hyper Poland stworzy wspólny standard dla hyperloopa

Kanadyjskie i europejskie firmy hyperloopowe tworzą pierwsze w branży partnerstwo w celu ustanowienia międzynarodowych standardów i ram regulacyjnych. Wśród firm znalazła się też Hyper Poland.

Amsterdam. UNStudio przedstawiło wizualizację kolei linowej

Planowana na 750-lecie Amsterdamu w 2025 r. kolej linowa przez rzekę IJ ma przewozić nie tylko pasażerów, ale posiadać też gondole dla rowerów. Zapowiada się arcyefektownie, bo najwyższy z trzech pylonów ma się wznosić na wysokość 136 metrów.

Paryż. Upadek Autolib. Dlaczego najsłynniejszy car sharing zbankrutował?

W czwartek władze Paryża i kilkudziesięciu okolicznych gmin zdecydowały o zerwaniu umowy z Bollore, zarządcą najsłynniejszego systemu car sharingu na świecie – Autolib. Operator zapowiedział wycofanie elektrycznych aut z ulic francuskiej stolicy w ciągu kilku dni. Paryżanie są zdenerwowani. Sytuację oceniają jako absurdalną i bezsensowną.

Wrocław. Vozilla po pół roku. 30 tys. użytkowników

30 tysięcy zarejestrowanych użytkowników wypożyczało auta Vozilli 150 tys. razy i w sumie przejechali milion kilometrów. Władze Wrocławia są zadowolone z tego, jak funkcjonuje pierwszy miejski system carsharingowy w Polsce.

Mediolan rusza z testami płatności kartą w metrze

W połowie maja ATM, organizator transportu publicznego w Mediolanie, rozpoczął instalację urządzeń pozwalających na bezbiletowe korzystanie z tamtejszego metra. Bilet będzie zapisywany w postaci informacji powiązanej z kartą płatniczą. Testy ruszą w drugiej połowie czerwca.

Harry i Meghan pojechali na wesele elektrycznym jaguarem [FILM]

Brytyjska prasa, opisując najrozmaitsze aspekty ślubu księcia Harry’ego z Meghan Markle, dziś już księżną Sussex, zauważyła również, że na wesele pan młody zawiózł małżonkę elektrycznym autem Jaguar E–Type Zero, dość powszechnie uznawanym za „najładniejszy samochód elektryczny na świecie”.

Wrocław. Ruszył skuter sharing na 100 pojazdów

Firma GoScooter uruchomiła we Wrocławiu wypożyczalnię skuterów elektrycznych. Jej działanie przypomina rower miejski i funkcjonujący od zeszłego roku car sharing Vozilla. Skuter lokalizuje się przez aplikację i wypożycza za 49 gr za minutę. Firma planuje zaoferowanie wrocławianom również elektrycznych rowerów i hulajnóg.

Autonomiczny samochód Ubera widział pieszą, którą przejechał?

Według informacji serwisu „The Information” system wykrywania przeszkód na drodze, zamontowany w autonomicznym, czyli poruszającym się bez udziału kierowcy, samochodzie Ubera, który w marcu śmiertelnie potrącił pieszą w USA, ponoć wcześniej ją wykrył, ale postanowił ją zignorować. To kłopot, z którym być może będą musieli poradzić sobie prawodawcy, a nie firmy technologiczne.

BMW projektuje kapsułę hyperloopa dla Dubaju

Studio projektowe BMW Designworks stworzyło prototyp pasażerskiej kapsuły hyperloopowej zaprezentowanej podczas Miesiąca Innowacji – targów które odbyły się w Dubaju. To właśnie tam najpewniej powstanie pierwszy na świecie hyperloop.

Wyścig hyperloopów. Elon Musk chce pobić połowę prędkości dźwięku

Na razie rekord prędkości hyperloopowego poda, czyli środka transportu, który ponoć ma zrewolucjonizować transport publiczny w przyszłości, to 386 km/h. Ale Elon Musk zapowiada, że niedługo rozpędzi swojego poda do prędkości przekraczającej 600 km/h.

Londyn elektryczny. Nowe taksówki i autobusy tylko zeroemisyjne

Od nowego roku w Londynie każda nowa licencjonowana taksówka musi być zeroemisyjna. Dlatego od stycznia, wśród charakterystycznych czarnych pojazdów, jeździ już 40 taksówek hybrydowych, wykorzystujących przede wszystkim napęd elektryczny. Podobne zasady dotyczą linii autobusowych. Miasto zamówiło właśnie 11 nowych autobusów elektrycznych, które będą kursować na linii 153 między Finsbury Park i Moorgate.

Kto chce budować Polski Elektrobus? Solaris, Volvo, Politechnika Śląska…

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju otworzyło wnioski o udział w postępowaniu na projekt i dostawę „narodowego” autobusu elektrycznego. Zgłosiło się dziewięć firm, instytucji i konsorcjów. Poza firmami autobusowym jest tam m.in. Medcom, który produkuje elektryczne napędy i Politechnika Śląska.

Warszawa. Tylko Panek chce stworzyć miejski car sharing

ZDM Warszawa otworzył jedyną ofertę na zorganizowanie w Warszawie miejskiego car sharingu. Złożył ją Panek SA, który już dziś oferuje w stolicy swoje samochody na zasadach komercyjnych. W miejskim car sharingu będzie jednak taniej, oczywiście jeśli oferta zostanie przyjęta. Ceny wypożyczenia zapewne okażą się porównywalne z wrocławską Vozillą. To na razie jedyny działający w Polsce miejski car sharing.

Czy należy zaczipować rowerzystów, by „widziały” ich auta?

– W przyszłości rowery będą musiały komunikować się z innymi pojazdami na drodze i z infrastruktura drogową – mówił niedawno, podczas International Motor Show w Genewie Manuel Marsillo, szef European Bicycle Industry, czyli stowarzyszenia skupiającego firmy z branży rowerowej. Chciałby zaczipować rowerzystów, a wspomniał też o pieszych, rzecz jasna dla ich bezpieczeństwa. Trudno nie odnieść wrażenia, że problem polegający na tym, że samochody autonomiczne częstą „nie widzą” innych użytkowników dróg, jest dla przedstawicieli biznesu problemem… innych użytkowników dróg.

Wrocław. Auta Vozilli wypożyczono już 100 tys. razy

Miejska Wypożyczalnia Samochodów Elektrycznych Vozilla działa we Wrocławiu od ponad czterech miesięcy. Elektryczne nissany na minuty cieszą się niesłabnącą popularnością, zwłaszcza w weekendy. Liczba wypożyczeń osiągnęła już 100 tys.

USA. Wypadek Ubera. Piesza znikąd? Kierowca nie patrzył? [WIDEO]

Policja w Tempe w Arizonie opublikowała nagranie z poniedziałkowego wypadku, w którym autonomiczny samochód testowany przez Ubera śmiertelnie potrącił pieszą. To pierwszy taki przypadek w historii testów tej technologii. Nagrania z zewnątrz i ze środka pojazdu wskazują, że operator niezbyt uważnie kontrolował to, co się dzieje na drodze. Z drugiej strony, choć piesza, która przechodziła przez jezdnię poza przejściem, pojawia się w światłach samochodu w ostatniej chwili, naszpikowany sensorami pojazd powinien "zauważyć" ją wcześniej.

USA. Pierwsza piesza ofiara samochodu autonomicznego

W poniedziałek ok. 22:00 w Tempe w Arizonie samochód autonomiczny testowany przez Ubera śmiertelnie potrącił 49-letnią kobietę. To prawdopodobnie pierwsza piesza ofiara technologii, która ma odmienić ulice na całym świecie. W aucie był kierowca, ale pojazd poruszał się w trybie autonomicznym.

Indie. Virgin i Hyperloop One chcą połączyć Bombaj i Pune

Kolejna z planowanych lokalizacji hyperloopa to Indie. Dwa miasta w zachodniej części kraju chcą połączyć Hyperloop One i szef koncernu Virgin Richard Branson, we współpracy z lokalnymi władzami.

Visa Ready for Transit rozbudowuje się o 14 firm

Visa poinformowała o przystąpieniu kolejnych 14 firm technologicznych z 10 krajów do programu Visa Ready for Transit. Wśród nich jest Mennica Polska, która właśnie uruchomiła we Wrocławiu system płatności bezgotówkowych w transporcie publicznym.

MIR chce poprawić dostępność przestrzeni publicznej

Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju chce poprawić dostępność przestrzeni publicznej, w tym infrastruktury drogowej i kolejowej czy lotnisk. Na razie rozezna rynek ekspercki.

Przetestowaliśmy wynajem samochodów elektrycznych od Innogy

Nie ma prostszego sposobu na przetestowanie samochodów elektrycznych, niż wynajęcie ich za pomocą smartfonu prosto z ulicy np. w drodze do domu. Koszt? Przez pół Warszawy przejedziemy za kilka-kilkanaście złotych – wynika z przeprowadzonego przez dziennikarzy WysokieNapiecie.pl testu systemu elektrycznego car sharingu, oferowanego w stolicy przez największego sprzedawcę prądu w mieście.

Car sharing nauczy nas… bezpiecznej jazdy?

Coraz więcej wskazuje na to, że zagrażająca bezpieczeństwu jazda będzie dawać po kieszeni nie tylko w postaci mandatów, ale też gdy przyjdzie ubezpieczyć samochód lub go wynająć.

Autonomiczny autobus już w marcu w Schaffhausen

Niespełna rok temu – w lipcu 2017 roku – autonomiczny autobus został po raz pierwszy zaprezentowany publicznie w Neuhausen, na terenie Laboratorium Mobilności AMoTech. Od tego czasu trwały prace przygotowawcze – od integracji pojazdu z systemem, po prace legislacyjne dopuszczające pojazd do ruchu.

Sztokholm. Autobus bez kierowcy jeździ po mieście. Będą kolejne

W północnym Sztokholmie, na 1,5-kilometrowej trasie między galerią handlową Kista a dworcem Victoria, pasażerowie mają możliwość przejechania się autonomicznym busem, czyli poruszającym się bez konieczności sterowania przez kierowcę. Testy dwóch pojazdów w ruchu miejskim potrwają pół roku.

Jest przetarg na polski autobus. Ma być elektryczny, ale też… autonomiczny

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, razem z 45 innymi podmiotami – samorządami i miejskimi przedsiębiorstwami transportowymi – rozpisało właśnie zapowiadany od wielu miesięcy przetarg na projekt i wdrożenie składającego się w całości z polskich podzespołów autobusu elektrycznego. Do rozdania jest ponad 2,3 mld zł netto. Autobus ma być przystosowany do różnych rodzajów elektrycznego napędu, w trzech wersjach długości a także… autonomiczny, przynajmniej na potrzeby zajezdni.

W Niemczech z car sharingu korzysta 1,7 mln użytkowników

Niemiecka organizacja zrzeszająca firmy car sharingowe opublikowała w tym roku dane, zgodnie z którymi w tym kraju jest już ponad 1,7 mln zarejestrowanych użytkowników różnych rodzajów car sharingu, a usługa funkcjonuje w 597 miastach i gminach. W porównaniu z poprzednim rokiem to wzrost o ponad 36 proc.

Wrocław. Vozilla w listopadzie wypożyczana 20 tys. razy

Na początku listopada we Wrocławiu wystartowała pierwsza w Polsce Miejska Wypożyczalnia Samochodów Elektrycznych Vozilla. Usługa od startu cieszy się dużą popularnością, Nissany Leaf są wypożyczane prawie tysiąc razy dziennie.

Hyper Poland walczy o nagrodę Komisji Europejskiej

Składający się z byłych i obecnych studentów Politechniki Warszawskiej, Wrocławskiej i kilku innych uczelni start-up Hyper Poland, który pracuje nad promocją i budową hyperloopa w Polsce, zakwalifikował się do StarUp Europe Awards 2017.

Wrocław. W Vozilli będą dowody rejestracyjne

W samochodach Miejskiej Wypożyczalni Samochodów Elektrycznych VOZILLA będą dostępne oryginały dowodów rejestracyjnych. Jednocześnie tematem zainteresowało się Ministerstwo Cyfryzacji, które wypracowuje nowoczesne rozwiązania w ramach „pakietu kierowcy”, które zakładają stworzenie mobilnych wersji dokumentów kierowcy.

Visa chce upowszechnić płatność kartą w komunikacji miejskiej

Visa uruchomiła ofertę pod nazwą Global Transit Solutions. To propozycja dla miast i organizatorów transportu publicznego polegająca na pozbyciu się z systemu biletów i transakcji gotówkowych i zastąpieniu ich płatnościami kartą. Międzynarodowy koncern chce zainteresować inne miasta tym, co sprawdziło się w Londynie.

Hyperloopem do CPK? To pieśń przyszłości

Kapsuły poruszające się w tunelu z rozrzedzonym powietrzem są obiecującym środkiem transportu, ale na ich wykorzystanie do obsługi regularnych połączeń pasażerskich jest jeszcze za wcześnie – uznali uczestnicy dyskusji podczas Kongresu 590 w Rzeszowie. Doprowadzenie technologii Hyperloop do stanu umożliwiającego takie zastosowanie zajmie jeszcze co najmniej kilka lat. Uznano jednak, że inwestycje takie, jak Centralny Port Komunikacyjny, których okres działania ma wynosić lat kilkadziesiąt, powinno się projektować w taki sposób, by w przyszłości doprowadzenie tunelu dla kapsuł było możliwe.

Eksperci: „Zelektryfikowane” pojazdy będą w 2030 r. połową rynku

W raporcie przygotowanym przez Boston Consulting Group amerykańscy eksperci prognozują, że do 2030 r. zelektryfikowane pojazdy będą stanowiły połowę rynku samochodów, co może oznaczać, że przełomowy moment w przestawieniu się na napęd elektryczny jest bliższy, niż się wszystkim wydaje. Słowo „zelektryfikowane” zdaje się być kluczowe.

Były wiceprezes GM: Koniec ery samochodów za 20 lat

– W przyszłości niektórzy będą wciąż chcieli mieć spersonalizowane pojazdy, żeby pojechać na wakacje albo zapakować do bagażnika sprzęt piłkarski – przewiduje Bob Lutz, były wiceprezes General Motors, który przez blisko pół wieku kariery zawodowej pracował też na kierowniczych stanowiskach w Fordzie, Chryslerze, BMW i Oplu. – Jednak pojazdy nie będą już kierowane przez człowieka. W ciągu 15, najwyżej 20, lat zmiany w prawie spowodują, że tego rodzaju samochody po prostu nie wjadą na autostrady – wieszczy.

Wrocław. Operator Vozilli tłumaczy zamieszanie z dowodami

„Uważamy, iż pomimo to, że przepisy kodeksu wykroczeń zostały uchwalone blisko 50 lat temu, istnieje możliwość takiej ich interpretacji, żeby nadążyły za postępem technologicznym i zmianami związanymi z innowacyjnymi rozwiązaniami komunikacyjnymi” – tłumaczył dyrektor ds. rozwoju w firmie Enigma Robert Oporski. Wczoraj pisaliśmy, że w nowym, miejskim systemie carsharingowym we Wrocławiu użytkownicy łamią przepisy, bo jeżdżą bez oryginału dowodu rejestracyjnego.

Holandia zrezygnuje z aut spalinowych od 2030 r.

Według zapowiedzi nowego holenderskiego rządu, kraj ten pozbędzie się z ulic samochodów napędzanych silnikami diesla i benzynowymi w ciągu najbliższych kilkunastu lat. To kolejny kraj, po Wielkiej Brytanii, Francji czy Indiach, który składa podobną deklarację.

Wiemy, kto otrzymał nagrody portalu Transport-Publiczny.pl

Trwający w Warszawie Kongres Transportu Publicznego jest tradycyjnie już okazją do wręczenia nagród portalu Transport-Publiczny.pl. W tym roku wręczono trzy nagrody.

Warszawa w ogonie rankingu miejskiej mobilności. Dlaczego?

Serwis Politico.eu opublikował ranking 20 miast europejskich uszeregowanych pod kątem miejskiej mobilności. Warszawa znalazła się w nim na odległym, 17. miejscu, wyprzedzając jedynie Brukselę, Marsylię i Rzym. Gdy przyjrzeć się bliżej zestawieniu, z poruszaniem się po stolicy Polski nie jest chyba tak, źle, choć ewidentnie ciągną ją w dół kwestie samochodowe.

Robert Biedroń: Smart City to plusy, ale też zagrożenia

– Chcemy być zielonym miastem nowej generacji, mamy ambitne cele, aby zasady smart city wprowadzać w praktyce – mówił prezydent Słupka Robert Biedroń podczas Pomorskiego Forum Inteligentnego Miasta. – Chcemy inwestować nie tylko w technologię, ale też w „smart citizens”, aby mieszkańcy partycypowali w życiu swojego miasta.

Jeden autobus przegubowy „odblokowuje” kilometr ulicy

– Nie szukajmy wymówek, że wprowadzanie zmian ograniczających ruch samochodowy w miastach, spotka się z gigantycznym oporem społecznym. Gdy ludzie zobaczą, że to działa, poprą to – tłumaczył dr Andrzej Kassenberg z Instytutu na Rzecz Ekorozwoju, podczas zorganizowanej w Ministerstwie Rozwoju konferencji „Jak rozwiązać problem smogu?”. Rozmowa o zanieczyszczeniach powodowanych przez transport płynnie przeszła do dyskusji o konieczności ograniczania ruchu samochodowego.

Polacy bez finału w Hyperloop Pod Competition II

Kapsuła zbudowana przez niemieckich studentów z Uniwersytetu Technicynego w Monachium, startujących pod nazwą WARR Hyperlooop, rozpędziła się do 324 km/h i tym samym wygrała zawody zorganizowane przez Elona Muska. Polska ekipa z HyperPoland University Team nie znalazła się w ścisłej trójcie drużyn, które rywalizowały w niedzielę, ale i tak odniosła duży sukces prezentując swój projekt w Kalifornii.

Polska kapsuła hyperloop u Elona Muska

Wspierany przez firmę Hyper Poland zespół Hyper Poland University Team jest już na finale drugiej edycji zawodów SpaceX Hyperloop Pod Competition w kalifornijskim Hawthorne. Od piątku do niedzieli kapsuły, które biorą udział w konkursie są sprawdzane, a najlepsze będą testowane na torze SpaceX. Polakom udało się to dzięki… zbiórce crowdfundingowej.

Gdańsk. Skutery na minuty działają w Trójmieście

Od poniedziałku w ramach scooter-sharingu, ze skuterów na minuty mogą korzystać gdańszczanie. Wcześniej Blinkee w niewielkiej skali uruchomiono w Warszawie. W Gdańsku też na początek zaplanowano na niewielką skalę usługi – 15 maszyn.

Szwajcaria. Autobus bez kierowcy będzie woził turystów

Na początku lipca firma Trapeze oraz władze Schaffhausen rozpoczęły współpracę w zakresie włączenia autonomicznego busa w sieć lokalnego transportu publicznego – jest to pierwszy projekt tego typu w Szwajcarii. W najbliższych tygodniach ma ruszyć próbna linia wzdłuż jeziora. Po pozytywnych testach, w planach jest uruchomienie przejazdów autonomicznym pojazdem na trasie łączącej centrum miasta z największym europejskim wodospadem – Rhinefall.

Wielka Brytania. „Potrzebujemy mniej aut, nie czystszych aut”

Samochody elektryczne nie pozwolą na znaczącą poprawę jakości powietrza, bo problemem nie jest wyłącznie to, co wylatuje z rury wydechowej – pisze w komentarzu w „Guardianie” prof. Frank Kelly, zajmujący się zanieczyszczeniem powietrza naukowiec z londyńskiego King’s College i doradca rządu brytyjskiego. Odpowiada na głośny rządowy program walki z zanieczyszczeniami, który jest według niego zbyt łagodny. Jego argumenty świetnie odnoszą się do sezonowych dyskusji o smogu w Polsce.

Hyperloop się rozpędza. Do ponad 300 km/h [FILM]

Niedawno informowaliśmy o testach przeprowadzonych przez Hyperloop One, w którym wózek z napędem rozpędził się w testowej tubie, zbudowanej na pustyni w Nevadzie, do 110 km/h. Podczas testów pod koniec lipca śmigano już ponad 300 km/h. I to nie wózek, ale cała kapsuła.

Elon Musk ma zgodę na hyperloop? Miasta… nic o tym nie wiedzą

Miliarder i pomysłodawca budowy hyperloopa pochwalił się na Twitterze, że otrzymał od rządu zgodę na budowę tego futurystycznego środka transportu z Nowego Jorku, przez Filadelfię i Baltimore, do Waszyngtonu. „Pierwsze słyszymy. Ale nie możemy się doczekać, żeby usłyszeć więcej” – komentuje biuro prasowe burmistrz Waszyngtonu Muriel Browser.

Tallinn. Autonomiczny autobus zastąpi tramwaj

W piątek do stolicy Estonii, Tallinna trafiły z Francji dwa busiki EZ10, stworzone przez tamtejsza firmę start–upową Easy Mile. Są autonomiczne, czyli do jazdy nie potrzebują kierowcy. Do końca sierpnia zastąpią na jednej z tras w centrum miasta zamknięty odcinek trasy tramwajowej. Takie pojazdy będą za dwa lata testowane w Gdańsku.

Hyperloop One po pierwszym teście w tubie. Jest też kapsuła

Wczoraj firma Hyperloop One, a za nią amerykańskie media, poinformowała o pierwszym udanym teście napędu hyperloopa w tubie, z warunkach, w których w przyszłości będą podróżowali pasażerowie, czyli niskim ciśnieniu, wykorzystując lewitację magnetyczną, etc. Zaprezentowano też zdjęcia kapsuły w pełnej skali, która będzie przewoziła pasażerów lub towary.

Kraków z planem zakupu nawet 150 autobusów elektrycznych

W czwartek, 29 czerwca podpisano porozumienie władz Krakowa i Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju w sprawie wspólnej realizacji programu transportu bezemisyjnego. Dzięki rządowemu dofinansowaniu pod Wawel do 2021 r. może trafić nawet 150 autobusów elektrycznych.

Chiny. Projekt autobusotramwaju TEB właśnie się rozsypuje

TEB, czyli przedziwny autobus poruszający się na szynach, pod którym swobodnie przejeżdżają samochody trafił właśnie do garażu, testowy tor w mieście Qinhuangdao ma zostać, decyzją urzędników, rozebrany, strona internetowa nie działa, a z prezesem firmy nie ma kontaktu.

Jaworzno z pierwszym testowym odcinkiem hyperloopa?

Prezydent Jaworzna Paweł Silbert oraz prezes Euroloop Marek Gutt-Mostowy podpisali w środę list intencyjny dotyczący współpracy w zakresie potencjalnego powstania w Jaworznie pierwszego testowego odcinka hyperloopa.

Gdański autonomiczny mikrobus. W przyszłości z mimiką?

– Być może w przyszłości taki pojazd , zamiast niemiłych sygnałów dźwiękowych, będzie kontaktował się z nami także wizualnie, dając nam znać, że nam ustępuje, lub że nie chce tego zrobić – zastanawia się Piotr Marek Smolnicki, który na Politechnice Gdańskiej bada relacje pomiędzy nowoczesnymi rozwiązaniami w mobilności a metropolitalnymi strukturami przestrzennymi.

Autonomiczne samochody i rowerzyści. Czy mogą współistnieć na drogach?

Autonomiczne pojazdy zdają się nieuchronną przyszłością. Czy będą wybawieniem, które zredukuje liczbę osób poszkodowanych w wypadkach? Niekoniecznie. „Inteligentne” auta mają kłopoty z wykrywaniem rowerzystów i w dalszej perspektywie mogą wymóc duże zmiany w przestrzeniach miast.

Prof. Suchorzewski: Zbyt dobra dostępność transportu to też problem

Dużym problemem jest wzrost zapotrzebowania na transport – przekonywał w podrzeszowskiej Jasionce prof. Wojciech Suchorzewski. Wskazywał przy tym, że w polskich miastach wciąż dużą rolę odgrywa transport publiczny. W Warszawie czy Krakowie z tramwajów czy autobusów korzysta bowiem znacznie większy odsetek podróżujących niż np. w Berlinie.

Miasta elektromobilne? Jak Polska przestawia się na prąd

Z dotyczącej miast części raportu „Elektromobilność w Polsce…”, przygotowanego przez ZDG TOR i zaprezentowanego we wtorek, wynika, że jest wiele nieoczywistych sposobów na wykorzystanie w miejskiej mobilności energii elektrycznej. W Polsce jednak nie tyle cierpimy na brak pomysłów, co na brak skutecznych możliwości przewidzenia ich efektów.

Gdańsk przetestuje autonomiczny mikrobus

Miasto Gdańsk zrealizuje trzy projekty europejskie z zakresu nowoczesnej mobilności. Dzięki pozyskanym funduszom jako pierwsze miasto w Polsce przetestuje poruszający się bez kierowcy mikrobus. W ramach projektów promowane też będą rowery elektryczne oraz opracowane zostaną rozwiązania na rzecz inteligentnej mobilności. Głównym założeniem projektu SOHJOA Baltic jest opracowanie planów obsługi i promocji inteligentnego autonomicznego transportu tzw. „ostatniej mili” dla obszaru Morza Bałtyckiego.

Elektromobilność i współdzielenie przyszłością motoryzacji?

Czy samochód przyszłości to mały, elektryczny pojazd współdzielony? Czy elektromobilność będzie trendem wynikającym z mody, czy z konieczności dbania o ekologię? Czy rozwinie się ona w związku z kończącymi się zasobami ropy? – to niektóre pytania postawione podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.

Jeszcze tylko do czwartku możecie wspomóc HyperPoland

W czwartek kończy się crowdfundingowa zbiórka prowadzona przez Hyper Poland University Team. Studenci dzięki niej pojadą do USA na drugą odsłonę konkursu Hyperloop Pod Competition, na który przygotują własny projekt hyperloopowej kapsuły.

Jechaliśmy bez kierowcy. Wrażenia z przejazdu EZ10

Największy strach podczas podróży autonomicznym busem nie pojawia się wtedy, gdy nasz pojazd ewidentnie ładuje się na przeszkodę, ale wtedy, gdy jakiś inny samochód wjeżdża prosto w nas licząc, że nasz kierowca się usunie. Ale kierowcy nie ma.

Stalowa Wola wymienia 2/3 taboru. Kupuje 10 elektrobusów

Gmina Stalowa Wola rozpisała właśnie duży przetarg, w którym kupi łącznie 19 autobusów miejskich. Dziesięć pojazdów ma mieć napęd elektryczny, co sprawi, że miasto nad Sanem stanie się jednym z liderów elektromobilności.

Mur Trumpa na granicy z Meksykiem? Architekci proponują hyperloopa

Grupa amerykańskich i meksykańskich architektów pod nazwą MADE Collective zaproponowała, by zamiast stawiać obiecany w kampanii wyborczej przez Donalda Trumpa mur na granicy meksykańsko–amerykańskiej, zbudować tam sieć hyperloopa. Ma to być tańsze niż sam mur i rozruszać wymianę handlową między oboma krajami.

Ministerstwo Infrastruktury proponuje licencjonować Ubera

„Wprowadzenie definicji pośrednictwa przy przewozie osób oraz ustanowienie licencji na pośrednictwo przy przewozie osób zakłada propozycja nowelizacji ustawy o transporcie drogowym” – informuje Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. To przepisy, którymi ministerstwo chce uregulować przede wszystkim Ubera, czyli aplikację, która sama usług taksówkowych nie prowadzi, ale takie zapewnia.

Uber nie taki straszny, jak go taksówkarze malują?

Choć firmy taksówkowe w Polsce protestują przeciwko działalności Ubera, czym nie różnią się od przedstawicieli tej branży w innych miastach na świecie, to odkąd nad Wisłą ruszyła wspomniana platforma, przybyło też klasycznych taksówek. Na dobrą sprawę rynek przewozów taksówkowych jest bardzo zróżnicowany i miejsce dla siebie znajduje każdy rodzaj usługi.

W Polsce samochody elektryczne raczkują

W ubiegłym roku Polacy zarejestrowali 556 aut z napędem elektrycznym lub hybrydowym plug-in. To o 65 proc. więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, ale ta dynamika jest przede wszystkim efektem niskiej bazy. W tym roku dynamika wzrostów ma być podobna, a od stycznia zarejestrowano 160 takich pojazdów. W kolejnych latach przyspieszenie może być jeszcze większe, gdyż wsparcie zapowiada także rząd. – Rynek mógłby ruszyć pełną parą dzięki systemowi zachęt dla potencjalnych kupców – podkreślają przedstawiciele Nissana w rozmowie z Newseria Biznes.

HyperPoland w finale Hyperloop Pod Competition

Zespół z Polski poinformował, ze znalazł się w finale konkursu na kapsułę hyperloopa, zorganizowanego przez SpaceX, firmę miliardera Elona Muska. Kapsułą powstanie dzięki pieniądzom… internautów. HyperPoland właśnie zbiera na nią środki w ramach crowdfundingu.

Ruszyła zbiórka na polskiego hyperloopa

HyperPoland uruchomiło zbiórkę na platformie crowdfundingowej „OdpalProjekt”. Jej celem jest zebranie minimum 150 tys. zł na budowę hyperloopowej kapsuły, która będzie podstawą dalszych badań nad rozwojem tej technologii. HyperPoland już raz zebrało w ten sposób fundusze na udział w hyperloopowym konkursie przed dwoma laty.

Chiny. Metro pod drzwiami mieszkania. Dosłownie

W chińskim mieście Chongqing jedna z linii metra prowadzi przez… 19-piętrowy blok mieszkalny. W środku, między 6. a 8. piętrem znajduje się stacja Liziba, która jest ponoć na tyle dobrze wyciszona, że emituje hałas nie większy niż przeciętna zmywarka.

Rząd przyjął Plan Rozwoju Elektromobilności w Polsce

- Rozwój transportu elektrycznego to dla Polski duże wyzwanie, ale i ogromna szansa. Decyzja Rady Ministrów to ważny krok. Plan Rozwoju Elektromobilności tworzy fundament pod rozwój zupełnie nowego i konkurencyjnego rynku - ocenia wiceminister energii Michał Kurtyka. Celem Planu jest stworzenie warunków dla rozwoju elektromobilności, rozwój przemysłu związanego z tym nowym sektorem oraz stabilizacja sieci elektroenergetycznej. Rząd przyjął dokument 16 marca 2017 r.

Jak poukładać klocki w elektrycznej motoryzacji

Najpierw budować elektroauta czy potrzebną do nich infrastrukturę? Zachęcać kierowców do elektroaut poprzez ekologiczny kij czy finansową marchewkę?

Chiny. Najdłuższa na świecie podniebna trasa rowerowa

W południowochińskim mieście Xiamen otwarto najdłuższą na świecie, wyniesioną trasę rowerową. Liczy 7,6 km i ma kilkanaście punktów pozwalającym rowerzystom na przesiadkę do innego środka publicznego transportu. Zaprojektowali ją duńscy architekci z pracowni Dissing+Weitling, którzy wcześniej stworzyli m.in. trasę w Kopenhadze nazywaną Bicycle Snake.

Dostawy na rowery? Porozmawiajmy poważnie

Pomysł systemowego przeniesienia części dostaw w mieście na rowery nadal budzi w Polsce uśmiech politowania. Warto jednak odrzucić przesądy i rozważyć to rozwiązanie na poważnie. Inne kraje już się za to zabrały.

Kowno. Litwini testują przezroczysty autobus elektryczny

Projekt Dancer polega na stworzeniu ultralekkiego autobusu miejskiego, korzystającego z czystej energii i materiałów przyjaznych środowisku. Dwa autobusy stworzone przez litewsko-niemiecką firmę UAB Vejo Projektai, które są wstępnym etapem finalnego produktu, jeżdżą od roku po Kownie.