Agora E: Projekt autonomicznego minibusu z Hongkong

Agora E, bo taką nazwę nadano projektowi pojazdu, ma nie tylko zapewniać zeroemisyjny transport, ale także promować interakcje społeczne pomiędzy pasażerami. Nazwa nawiązuje do greckiej agory czyli głównego miejsca czy placu starożytnej Grecji i Rzymu, na którym toczyło się życie polityczne czy religijne, miejsca w którym spotykali się mieszkańcy.

Projektowane wnętrze pojazdu ma więc zachęcać do interakcji i rozmów – wszyscy są bowiem zwróceni ku sobie, a nie zajmują miejsc w tradycyjnych rzędach, pozostawiając otwartą przestrzeń pośrodku dostępną dla pasażerów stojących, wózka inwalidzkiego lub bagażu.

W kabinie zakłada się zastosowanie materiałów z recyklingu i upcyklingu, co ma minimalizować wpływ produktu na środowisko. Głęboka, uspokajająca zieleń ma zaś dawać poczucie komfortu, jednocześnie odzwierciedlając ideę zrównoważonego rozwoju.

Czysta sylwetka nadwozia maksymalizuje pojemność wewnętrzną (do 10 pasażerów) i minimalizuje masę, dzięki czemu pojazd ma się idealnie nadawać do użytku komercyjnego w ruchliwych warunkach miejskich. Duże szklane panele zapewniają naturalne światło w ciągu dnia i niezakłócony widok na pejzaż Hongkongu w nocy.

Dwa lata temu na łamach naszego portalu prezentowaliśmy koncepcję nowego tramwaju dla Hongkongu z tego samego studia projektowego.

Ponti Design Studio to firma z Hongkongu założona w roku 2013 przez włoskiego projektanta Andrea Pongi oraz pochodzącego z Japonii Shiori Kuroiwa.