Mazowieckie linie dowozowe: Pod Radomiem autobusy nadal nie kursują

Pod koniec zeszłego roku opisywaliśmy na naszych łamach trudną sytuację pasażerów mazowieckich autobusów regionalnych. Województwo było zadowolone z efektów rocznego pilotażu na tyle, by podjąć decyzję o zamówieniu przewozów na kolejnych dwanaście miesięcy. Samorząd nie ogłosił jednak przetargu mającego wyłonić nowego operatora z odpowiednim wyprzedzeniem. W efekcie dotychczasowy przewoźnik, PKS Bodzentyn, zawiesił obsługę kursów na niektórych liniach.

PKS Bodzentyn z dłuższym kontraktem na siedem z dziesięciu linii

Prywatna firma miała zresztą całkowicie wycofać się z realizacji marszałkowskich połączeń. Oznaczałoby to, że na każdej z dziesięciu tras wystąpi przynajmniej kilkutygodniowa luka w obsłudze. Trudno stwierdzić, jak w tym czasie regularni użytkownicy mieliby zorganizować swoje dojazdy do szkoły czy pracy. Do całkowitego przerwania współpracy pomiędzy regionem a operatorem ostatecznie jednak nie doszło.

– Obecnie linie dowozowe funkcjonujące na dwóch obszarach, północno-wschodnim oraz północno-zachodnim, są obsługiwane wedłg dotychczas obowiązujących rozkładów jazdy na podstawie zawartych aneksów przedłużających okres obowiązywania umów – mówi Marta Milewska, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. Władze regionu przedłużyły więc kontrakt z PKS Bodzentyn. Ma on gwarantować ciągłość przewozów do czasu wyłonienia nowych operatorów w ramach trwającego już postępowania na siedmiu liniach.

Przesiadki w Przysusze czy Wieniawie nie są już możliwe

– Na jednym obszarze, południowo-zachodnim, przewozy nie są obecnie realizowane z uwagi na wygaśnięcie umowy, która nie została przedłużona – przyznaje nasza rozmówczyni. Nie są więc obsługiwane relacje Skrzyńsko – Przysucha – Szydłowiec, Przytyk – Wieniawa i Omięcin – Ruda Wielka. Samorząd zapewnia, że po rozstrzygnięciu postępowania i zawarciu nowego kontraktu autobusy ponownie pojawią się na tych samych trasach.

Zmian w ofercie w skali całego regionu będzie niewiele. – Na dwóch liniach dodane zostaną przystanki – usłyszeliśmy w UMWM. Rozkład jazdy ma zaś zostać dostosowany do aktualnych godzin kursowania pociągów z węzłów przesiadkowych. Na razie nie jest pewne, kiedy nowe umowy z operatorami wejdą w życie. Nie sposób podać więc daty wznowienia obsługi trzech zawieszonych połączeń.