Przestrzeń w wielu miejscach wciąż podporządkowana jest samochodom. Przy okazji nowych inwestycji komunikacyjnych pojawia się szansa na rewitalizację obszarów miasta i uczynienie ich przyjaznymi oraz atrakcyjnymi dla mieszkańców.

Warszawa: Rusza nowy przetarg na projekt zielonych Alej Jerozolimskich

Zarząd Dróg Miejskich uruchamia drugie postępowanie na wybór firmy, która zaprojektuje przyszły wygląd Alej Jerozolimskich. Termin składania ofert mija 23 sierpnia.

By zrobić zakupy, berlińczycy wybierają własne nogi, komunikację lub rower. Samochód prawie się nie liczy

Jak dowodzą najnowsze badania przeprowadzone w stolicy Niemiec, większość kupujących mieszka niedaleko miejsc gdzie robi zakupy. Ponad połowa osób dociera do sklepów i straganów na pieszo, co znacząco zmienia perspektywę myślenia o miejskiej mobilności.

Poznań: Cztery oferty na przebudowę ul. Św. Marcin od mostu do Gwarnej

Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyły oferty przetarg na kompleksową przebudowę odcinka ul. Św. Marcin od mostu Uniwersyteckiego do Gwarnej. Jezdnie otrzymają nowy przekrój, pojawi się nowa zieleń – projekt jest kontynuacją przebudowy salonu Poznania. O zamówienie ubiegają się cztery firmy.

Warszawa: Za sześć miesięcy pasy w rejonie ronda Dmowskiego. Jest umowa

ZDM Warszawa podpisał umowę na wykonanie przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych w rejonie ronda Dmowskiego. ¬– Już za sześć miesięcy rondo będzie wyglądało inaczej. Bardzo się z tego cieszę, to część przemiany, jaką właśnie zaczynamy w samym centrum miasta. Rondo Dmowskiego będzie jednym z przykładów jak łatwiej się poruszać i jak udostępniamy centrum Warszawy wszystkim warszawiankom i warszawiakom – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy.

Warszawa: Aleje Jerozolimskie do unieważnienia. ZDM szykuje powtórkę

ZDM unieważnił przetarg na projekt przebudowy Alej Jerozolimskich. Na jego realizację potrzebne są dodatkowe środki, a najbliższa sesja rady miasta, na której można spodziewać się ich przyznania, zaplanowana jest dopiero pod koniec sierpnia. Drogowcy chcą wykorzystać ten czas, by – bez przesunięć w harmonogramie – uzyskać lepsze oferty.

Warszawa: Są oferty na projekt metamorfozy Alej Jerozolimskich. Sporo brakuje, ale ZDM uspokaja

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie otworzył oferty w przetargu na dokumentację projektową dla przebudowy Alej Jerozolimskich w związku z planowaną przez PKP PLK przebudową linii średnicowej. Plan zakłada zwężenie arterii i wprowadzenie licznych ułatwień dla pieszych. O zamówienie ubiegają się cztery podmioty.

Pleszew: Mniej samochodów na rynku w weekendy

Władze Pleszewa wykonały kolejny krok w celu zmniejszenia natężenia ruchu w centrum i poprawy funkcji rekreacyjnych miasta. Przez cały sezon letni rynek będzie częściowo zamykany dla ruchu samochodowego w soboty i niedziele.

Montreal uspokoił ruch na 13 ulicach. Skutek? Większy ruch w restauracjach

Im mniej ruchu samochodowego na głównych ulicach handlowych, tym większe obroty działających tam lokali – wynika z eksperymentu, przeprowadzonego w ubiegłym roku w Montrealu. W tym sezonie letnim akcja doczekała się więc kontynuacji. Po raz kolejny potwierdza się, że osoby przemieszczające się pieszo lub na rowerach są lepszymi klientami lokalnego biznesu, niż zmotoryzowani.

Nowe Centrum Warszawy: ul. Krucza z pasażem po środku jak La Rambla

Kolejną ulicą, która przejdzie przemianę w ramach Nowego Centrum Warszawy, będzie Krucza. Zarząd Dróg Miejskich właśnie rozpisał przetarg na przeprowadzenie kompleksowej analizy i symulacji ruchu na odcinku od Alej Jerozolimskich do Pięknej, które mają wskazać kierunek zmian w tym miejscu.

Nowe Centrum Warszawy. Rusza konkurs na rejon ulic Złotej i Zgoda

Warszawa ogłasza kolejny konkurs na zmiany w samym sercu miasta – w rejonie ulic Złotej i Zgoda. Zielone ulice i place mają tętnić życiem, być przyjazne i bezpieczne dla pieszych i rowerzystów. To kolejny etap tworzenia Nowego Centrum Warszawy.

Metamorfoza Alej Jerozolimskich. „Rz”: Spore poparcie dla zwężania ulic w centrach

Temat przeobrażeń Alej Jerozolimskich w Warszawie wciąż rozpala emocje. Część komentujących odbiera to jako „dyskryminację kierowców”. Wg badań opinii Polaków, zleconych przez „Rzeczpospolitą”, aż 66% respondentów wizję prezydenta Trzaskowskiego oceniło pozytywnie, jako zmianę w dobrym kierunku.

Olszewski o Alejach: Już dziś dominują tu piesi i pasażerowie komunikacji, a nie auta

Dużo emocji wzbudziły niedawne zapowiedzi metamorfozy Alej Jerozolimskich. Władze Warszawy przekonują, że niepotrzebnie. Badania i pomiary ruchu wskazują, że najliczniejszą grupę użytkowników stanowią tutaj właśnie piesi i pasażerowie komunikacji publicznej, a most Poniatowskiego wcale nie jest w czołówce przepraw najbardziej obciążoną ruchem samochodowym w Warszawie. – Przepustowość powinno mierzyć się liczbą użytkowników, a nie pojazdów. Największą grupą korzystającą z Alej są piesi. Każdy wie, że nie jest to ulica przyjazna pieszym. Mamy tu ogromną liczbę pasażerów korzystających z autobusów, tramwajów i kolei – mówi Michał Olszewski, wiceprezydent Warszawy.

Warszawa: Wybrany wykonawca nowych pasów w rejonie ronda Dmowskiego

ZDM Warszawa rozstrzygnął przetarg na wytyczenie przejść naziemnych i przejazdów rowerowych w rejonie ronda Dmowskiego. Mowa o przejściach na wysokości Poznańskiej, Nowogrodzkiej, Parkingowej i Widok. Docelowo, w ramach modernizacji linii średnicowej i przebudowy Alej Jerozolimskich, pojawią się kolejne pasy bliżej tarczy skrzyżowania.

Warszawa: Sokratesa bezpieczniejsza. 1,5 roku po wypadku Ratusz ogłasza projekt zmian

Projekt zmian na bielańskiej ul. Sokratesa przeszedł już wszystkie procedury związane z zatwierdzeniem nowej organizacji ruchu. Jeszcze w tym roku ulica, która zostanie zwężona, zyska nową infrastrukturę, dzięki czemu stanie się bezpieczniejsza i wygodniejsza dla mieszkańców.

Gdańsk: Powstaną pasy przy Bramie Wyżynnej. Niebawem umowa z wykonawcą

Do końca tygodnia zostanie podpisana umowa na budowę przejścia naziemnego przy Bramie Wyżynnej. Prace będą połączone z remontem fragmentu Wałów Jagiellońskich.

125 lat od pierwszej śmierci pieszego

Nieszczęsna Bridget Driscoll z Croydon stała się pierwszą pieszą, która została potrącona i zabita przez samochód na miejscu wypadku. Był 17 sierpnia 1896 roku, Crystal Palace Park.

Słupki batem na kierowców?

Problemy z parkowaniem dotykają większości polskich miast. Kierowcy często rozjeżdżają trawniki i niszczą chodniki. Skuteczną metodą walki z dewastacją jest stawianie słupków. Niestety nie są one zbyt estetyczne. Co zatem zrobić, żeby odpowiedzą na patoparkowanie nie została powszechna słupkoza?

Bydgoszcz deklaruje oddanie Wyspy Młyńskiej pieszym i rowerzystom

Jeszcze przed wakacjami wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu na Wyspie Młyńskiej, która ograniczy ruch samochodów. Po otwarciu tarasów przy Młynach Rothera to miejsce każdego dnia jest wyjątkowo chętnie odwiedzane przez spacerujących bydgoszczan i turystów. Bydgoszcz deklaruje wprowadzenie szeregi innych rozwiązań korzystnych dla pieszych i rowerzystów w tej części miasta.

Nowe Aleje Jerozolimskie. Powstanie pełna gwiazda tramwajowa?

Zgodnie z zapowiedzią ruszył przetarg ZDM na projekt przebudowy Alej Jerozolimskich w związku z modernizacją linii średnicowej. Wśród ciekawych założeń znajduje się przeanalizowanie możliwości zaprojektowania pełnego węzła z rozjazdami we wszystkich relacjach na skrzyżowaniu Marszałkowskiej i Alej.

Węższe Aleje Jerozolimskie. Miasto: Mamy tu najlepszą obsługę komunikacyjną

Warszawa zapowiada rewolucję w Alejach Jerozolimskich w związku z przebudową linii średnicowej, którą przygotowują PKP PLK. Przekrój jezdni zostanie zwężony do dwóch pasów na kierunek, z czego jeden zostanie przeznaczony na buspas. Miasto odpowiada kierowcom: stawiamy na transport publiczny. – Mamy najbardziej wydajną ze wszystkich ulic w centrum miasta. Żadna inna ulica nie ma aż tak bogatej obsługi komunikacyjnej – mówi Łukasz Puchalski, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich.

Warszawa: Remont średnicy przyniesie rewolucję w Alejach Jerozolimskich

Szykowana przez PKP PLK modernizacja linii średnicowej w Warszawie, w wyniku której musi zostać odkopany tunel kolejowy, jest szansą na zmianę oblicza Alej Jerozolimskich. Władze Warszawy przedstawiły właśnie wizję przekształceń tej ulicy, która ma stać się miejską aleją w pełnym słowa znaczeniu. Rusza przetarg na dokumentację projektową dla przebudowy Alej.

Warszawa: Powrót do pracy pełną parą na Placu Pięciu Rogów

Zakończyło się badanie brukowanej nawierzchni odkrytej pod jezdnią. Znalezisko od marca wstrzymywało roboty na większości placu budowy. W najbliższych dniach przebudowa powinna przyspieszyć.

Hiszpania. Od 11 maja ograniczenie do 30 km/h na większości dróg

W Hiszpanii wchodzą w życie przepisy ustanawiające prędkość maksymalną do 30 km/h na większość dróg w terenie zabudowanym. Celem wprowadzenia na szeroką skalę stref Tempo 30 jest oczywiście poprawa bezpieczeństwa i ograniczenie liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych.

Kolejny woonerf w Łodzi. Zaczynają się prace na ul. Moniuszki

Kolejny woonerf w Łodzi. Zaczynają się prace na ul. Moniuszki. Do końca roku, poza przebudowaną ulicą, mieszkańcy ujrzą wyremontowaną Mediatekę oraz nowe centrum aktywności w zabytkowej fabryce.

Szczecin: Kolejne ulice do przebudowy. Tempo 30 w Śródmieściu

Dzisiaj (7 kwietnia) nastąpiło przekazanie placu budowy do zadania związanego z remontem ulic Bolesława Śmiałego, Chodkiewicza, Żółkiewskiego, Pocztowej, Ściegiennego. Po przebudowie tej okolicy zwiększy się bezpieczeństwo pieszych dzięki nowemu rondu, strefie 30 i wyniesionym przejściom. W ramach zmian mieszkańcy zyskają także teren rekreacyjny z dodatkową zielenią.

Gdańsk: Są oferty na budowę przejścia naziemnego przy Bramie Wyżynnej

Trzy oferty wpłynęły w przetargu na wykonanie przejścia i modernizację nawierzchni na wysokości Bramy Wyżynnej. To już kolejna z inwestycji w ramach których m.in. na ulicach Głównego Miasta powstają przejścia dla pieszych. Realizacja zadania ma potrwać siedem miesięcy od daty podpisania umowy.

Warszawa: Rusza przetarg na przejścia w rejonie ronda Dmowskiego

ZDM Warszawa ogłosił wyczekiwany przetarg na wytyczenie przejść naziemnych i przejazdów rowerowych w rejonie ronda Dmowskiego. – To miejsce jest symbolem niedostępności. Przebudowa to projekt symboliczny, pokazujący, że chcemy bardzo zdecydowanych zmian, jeżeli chodzi o uspokajanie ruchu i budowanie przestrzeni przyjaznej dla wszystkich mieszkańców – mówi Michał Olszewski, wiceprezydent Warszawy. Przejścia powstaną w ciągu pół roku od zawarcia umowy. Docelowo, w ramach przebudowy linii średnicowej, skrzyżowanie zmieni zupełnie swój charakter i pasy powstaną bliżej środka.

Warszawa: Bliżej czterech przejść w rejonie Ronda Dmowskiego. Są pieniądze

Warszawscy radni zagwarantowali w budżecie ponad 14,7 mln zł na prace w rejonie rondzie Dmowskiego. Oznacza to, że ZDM będzie mógł ogłosić przetarg na prace w terenie bezpośrednio po ukończeniu projektu wykonawczego.

Warszawa: Rusza przetarg na projekt wykonawczy Zielonej Marszałkowskiej

Ulicę Marszałkowską czeka metamorfoza. Przybędzie zieleni, powstaną nowe przejścia dla pieszych i drogi dla rowerów. Marszałkowska ma się stać piękną aleją godną Nowego Centrum Warszawy. Właśnie ZDM ogłosił przetarg na projekt wykonawczy.

Warszawa: Na pl. Pięciu Rogów pojawią się 22 drzewa

Tzw. plac Pięciu Rogów, który ma być gotowy latem, zyska nie tylko przestrzeń dla pieszych i charakter śródmiejskiego miejsca spotkań, ale też drzewa, których mocno w tej części centrum stolicy brakuje. Projektując nasadzenia, dbano o to, by nie zdominowały one charakterystycznego układu przestrzennego tego miejsca, ale go podkreśliły.

Warszawa: Ruszają prace na pl. Pięciu Rogów i konkurs dla Chmielnej

Ruszyły prace przy wyczekiwanej przebudowie placu Pięciu Rogów u zbiegu Chmielnej, Brackiej, Zgody i Szpitalnej. – Całe centrum w ciągu najbliższych dwóch lat będzie wyglądało zupełne inaczej – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent miasta. Ruszył konkurs architektoniczny dla ul. Chmielnej, a w przyszłości takie konkursy mają ruszyć dla Brackiej i Zgody.

Gdańsk: Przy Bramie Wyżynnej powstanie przejście naziemne

W najbliższych dniach zostanie ogłoszony przetarg na budowę przejścia dla pieszych na wysokości Bramy Wyżynnej. To już kolejna z inwestycji w ramach których m.in. na ulicach Głównego Miasta powstają naziemne przejścia dla pieszych.

Warszawa: Szeroka Grójecka i wąskie przystanki. Wreszcie szansa na zmianę?

W wielu miejscach pasażerowie stołeczne komunikacji tramwajowej korzystają wciąż ze substandardowych rozwiązań w postaci np. wąskich przystanków, pozbawionych podstawowych udogodnień i niedostoswanych do potoków pasażerskich. Tak jest na Grójeckiej, która dawno straciła miano głównej wylotówki Warszawy na Kraków, Katowice i Wrocław. Wygląda na to, że w mieście zaczął dojrzewać klimat do zmian. – Jesteśmy gotowi rozpocząć projekt przebudowy tej ulicy, poprawiając warunki dla pasażerów i ustanowić silną zieloną falę dla tramwajów. Oczywiście kosztem jednego pasa w każdą stronę – zadeklarował Wojciech Bartelski, prezes Tramwajów Warszawskich.

Poznań podpisał umowę z wykonawcą przebudowy ul. Św. Marcin i Al. Marcinkowskiego

Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyły oferty w przetargu na przebudowę ul. Św. Marcin i al. Marcinkowskiego. O zamówienie ubiegają się dwie firmy. Inwestycja, realizowana w ramach Projektu Centrum, poprawi tutaj warunki dla pieszych i rowerzystów. Wprowadzone zostaną tutaj strefa zamieszkania oraz strefa Tempo 30.

ZDM Warszawa z kolejnymi uzgodnieniami ws. pasów w rejonie Ronda Dmowskiego. Prace w tym roku?

Trwa projektowanie zapowiadanych od 2014 r. pasów w rejonie ronda Dmowskiego. ZDM poinformował właśnie o otrzymaniu uzgodnienia od Zespołu Uzgodnień Dokumentacji Projektowej, który skupia wszystkich gestorów sieci podziemnych. – Nastawiamy się na realizację prac budowlanych latem – jest to całkowicie realny scenariusz – informuje Zarząd Dróg Miejskich.

Koleje Austriackie zmodernizują stację i zrobią miejsce na nową dzielnicę pod Wiedniem

Jak zapowiadają Koleje Austriackie (OBB), modernizacja stacji Unter Purkersdorf pod Wiedniem zwolni obszar o powierzchni około 10 000 m², zajmowany obecnie przez tory i bocznice. We współpracy z gminą Purkersdorf powstaje plan zagospodarowania terenu.

Paryż. Pola Elizejskie zmienią swój wygląd. Więcej zieleni i przestrzeni dla pieszych

Burmistrzyni Paryża Anne Hidalgo zapowiedziała przebudowę jednego z najsłynniejszych miejsc Paryża Pól Elizejskich, czyli alei łączącej Plac Zgody, Plac Charles’a De Gaulle’a z Łukiem Triumfalnym. Według założeń przebudowy ruch samochodowy na alei ma zostać zmniejszony o połowę, a więcej przestrzeni zyskać piesi i rowerzyści. Przebudowa będzie kosztować ok. 250 mln euro i potrwa do 2030 r.

Nowy Jork. Co dalej z odzyskanymi ulicami?

W ramach środków podjętych przeciw pandemii COVID-19 Nowy Jork zdecydował się na zamknięciu wielu ulic dla ruchu samochodowego i oddaniu ich pieszym i rowerzystom, a także na otwieranie ogródków restauracyjnych na odzyskanej przestrzeni. Władze miasta zdecydowały, że program ten będzie wydłużony i być może pozostawiony jako stały wygląd ulic Nowego Jorku. Od tej decyzji minęło już kilka miesięcy, a nowojorczycy wyrobili sobie już opinię na temat tego, na w których miejscach system ten zadziałał najlepiej i jak powinien wyglądać w przyszłości.

Poznań: Ulica Jarochowskiego przeszła metamorfozę

Zakończyły się zasadnicze roboty budowlane, związane z przebudową ul. Jarochowskiego na odcinku ul. Wyspiańskiego do ul. Chociszewskiego. Odcinek ten, usytuowany w bezpośrednim sąsiedztwie parku Kasprowicza na Łazarzu, zyskał nową jakość i wygląd, a zmiany w organizacji ruchu będą miały wpływ na bezpieczeństwo jego użytkowników.

Rewolucja w Krakowie. Zielony Plac Grzegórzecki

W ciągu najbliższych lat okolice hali targowej zmienią się nie do poznania. W związku z budowaną stacją szybkiej kolei aglomeracyjnej, miejsce zyska nowe funkcje – będzie więcej zieleni, przestrzeni i miejsca do wypoczynku. Kraków prezentuje wizualizacje tego rejonu, które są efektem konsultacji społecznych. Miasto chciałoby, żeby projekt z pozwoleniami był gotowy już w 2021 r. 

Warszawa: Działają pasy przy Dw. Centralnym. W przyszłym roku – rondo Dmowskiego

W ramach tzw. nowego centrum Warszawy zostały oddane pasy naziemne i przejazdy rowerowe na rondzie Czterdziestolatka przy Dw. Centralnym, będące elementem projektu przebudowy al. Jana Pawła II. – Zmieniamy wygląd centrum miasta. To dopiero początek. Podpisujemy umowę na pl. Pięciu Rogów, mamy wreszcie wszystkie uzgodnienia dla pasów przy rondzie Dmowskiego – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy.

Szczecin: Kolejne ulice w centrum do przebudowy. Powstaną rondo i wyniesione przejścia

Jeszcze dwa tygodnie ZDiTM w Szczecinie czeka na oferty na remont ulic Bolesława Śmiałego, Chodkiewicza, Żółkiewskiego, Pocztowej, Ściegiennego. Po przebudowie tej okolicy zwiększy się bezpieczeństwo pieszych dzięki nowemu rondu, strefie 30 i wyniesionym przejściom. W ramach zmian mieszkańcy zyskają także teren rekreacyjny z dodatkową zielenią.

Szczecin ogłasza przetarg na przebudowę al. Wojska Polskiego. Nowy salon miasta

Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg na przebudowę śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego. Ciąg ten ma stać się zielonym salonem Szczecina.

Warszawa: Wybrany wykonawca dla przebudowy pl. Pięciu Rogów

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich rozstrzygnął przetarg na wyczekiwaną przebudowę placu Pięciu Rogów u zbiegu Chmielnej, Brackiej, Zgody i Szpitalnej. Wygrał Strabag, który zaoferował wykonanie prac za 14,8 mln zł.

Poznań z ofertami na przebudowę ul. Św. Marcin i Al. Marcinkowskiego

Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyły oferty w przetargu na przebudowę ul. Św. Marcin i al. Marcinkowskiego. O zamówienie ubiegają się dwie firmy. Inwestycja, realizowana w ramach Projektu Centrum, poprawi tutaj warunki dla pieszych i rowerzystów. Wprowadzone zostaną tutaj strefa zamieszkania oraz strefa Tempo 30.

Kopenhaga: Zakaz korzystania z hulajnóg elektrycznych w centrum

Hulajnogi elektryczne zostały zabronione w gęsto zaludnionych obszarach centralnej części Kopenhagi. Tak zdecydowało porozumienie polityczno-obywatelskie, któremu przewodziła Ninna Hedeager Olsen, reprezentująca władze miejskie stolicy Danii.

Katowice: Zazielenienie ulicy Warszawskiej – drzewa zamiast samochodów

Metamorfozę ulicy Warszawskiej prezydent Marcin Krupa zapowiedział jesienią 2018 r. w ramach swojego programu wyborczego, w którym mówił m.in. o „przywróceniu zieleni na ulicach miasta” i „nasadzeniach drzew na ulicach”. Ulica Warszawska jest ważną arterią drogową prowadzącą od katowickiego rynku w kierunku wschodnim – m.in. do Uniwersytetu Śląskiego i Uniwersytetu Ekonomicznego. Dziś dominuje tam ruch samochodowy, tramwajowy i parkingi. Piesi dysponują wąskimi chodnikami. To wszystko ma się zmienić – gruntowną rewitalizację przejdzie odcinek ul. Warszawskiej od skrzyżowania z ul. Dyrekcyjną do skrzyżowania z ul. Francuską. Koncepcję tego przedsięwzięcia prezydent Marcin Krupa zaprezentował dziś podczas briefingu prasowego w miejscu opisywanej inwestycji.

Nowy Jork odzyskuje ulice. Lepsze restauracje niż samochody

Władzę Nowego Jorku walcząc z pandemią COVID-19 oddały wiele ulic mieszkańcom. Teraz zdecydowały się na wydłużenie programu pozwalającego restauracjom ubiegać się o wprowadzenie zakazu ruchu kołowego i otwieranie ogródków na uzyskanej w ten sposób przestrzeni.

Poznań przebuduje dalszy ciąg ul. Św. Marcin i Al. Marcinkowskiego [wizualizacje]

Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiły przetarg na przebudowę ul. Św. Marcin i al. Marcinkowskiego. Inwestycja, realizowana w ramach Projektu Centrum, poprawi tutaj warunki dla pieszych i rowerzystów. Wprowadzone zostaną tutaj strefa zamieszkania oraz strefa Tempo 30.

Wrocław: Projekt "szkolna ulica" wdrażany w dwóch placówkach

Pilotażowy projekt "szkolna ulica" będzie realizowany przez cały październik we Wrocławiu - informuje oficjalny serwis stolicy Dolnego Śląska.

Poznań. Przebudowa pl. Kolegiackiego potrwa dłużej

Prace przy przebudowie placu Kolegiackiego powinny, tak jak zakładano, zakończyć się w tym roku. Odbiory techniczne i oddanie całego miejsca do użytkowania przesuną się prawdopodobnie na początek 2021 roku. Możliwe jest jednak, że z części przestrzeni poznaniacy będą mogli korzystać już wcześniej.

Praga: Murale pojawią się na kilku stacjach metra

Trwająca od grudnia ubiegłego roku modernizacja stacji Opatov obejmie również wielkoformatowy mural na elewacji budynku wyjścia ewakuacyjnego do Parku Centralnego. Podobne prace mają pojawić się na innych stacjach metra czeskiej stolicy.

ZDM Warszawa z ofertami na pl. Pięciu Rogów. Wszystkie poniżej budżetu

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich może mówić o powodach do zadowolenia. Otwarto właśnie oferty w przetargu na wyczekiwaną przebudowę placu Pięciu Rogów u zbiegu Chmielnej, Brackiej, Zgody i Szpitalnej. Zgłosiło się sześć firm z ofertami poniżej kosztorysu zamawiającego.

Wrocław. Kończy się remont torowisk na placu Dominikańskim

W sobotę (22 sierpnia) zakończą się prace torowe na placu Dominikańskim we Wrocławiu. Był to jeden z pięciu wakacyjnych remontów infrastruktury tramwajowej. Oprócz placu Dominikańskiego remontowano m. in. rondo Reagana.

Gdynia. Rozpoczął się remont ul. Arciszewskich

Rozpoczyna się kolejny remont drogowy w północnych dzielnicach Gdyni. Od wtorku 18 sierpnia drogowcy pracują na górnym odcinku ulicy Arciszewskich. Prawie 180-metrowy fragment ulicy zyska nową, równą nawierzchnię i nowe krawężniki. To dobra informacja nie tylko dla kierowców, ale też pasażerów podróżujących liniami 150, 163, 196 i 197. Prace mają zakończyć się z końcem sierpnia.

Warszawa. Otwarto Wał Miedzeszyński i siedem nowych przystanków

Po prawie dwóch latach zakończył się remont ulicy Wał Miedzeszyński. Otwarty został odcinek od Traktu Lubelskiego do węzła z Południową Obwodnicą Warszawy. W wyniku remontu wybudowanych zostało między innymi siedem przystanków autobusowych, sygnalizacja świetlna i oświetlenie uliczne. Wzdłuż ulicy posadzono drzewa.

Krakowski Kazimierz znów będzie strefą ograniczonego ruchu

Ze względu na historyczny charakter Kazimierza w Krakowie oraz na wpływające do urzędu miasta wnioski od mieszkańców i Rady dzielnicy, w rejonie tym zostanie ponownie przywrócona Strefa Ograniczonego Ruchu.

Gdańsk. Kładka nad Kanałem Raduni już otwarta dla rowerzystów i pieszych

W ramach Budżetu Obywatelskiego, na wysokości Dworu Ferberów i Parku Leśnego powstała kładka pieszo-rowerowa nad Kanałem Raduni. W tym tygodniu obiekt został udostępniony dla ruchu. Koszt inwestycji wyniósł ok. 179 tys. złotych.

Przejścia przy rondzie Dmowskiego w Warszawie na pewno nie w tym roku

Znów zmienia się termin powstania wyczekiwanych naziemnych przejść dla pieszych przy rondzie Dmowskiego w Warszawie. Początkowo miał być to 2014 r., niedawno była mowa nawet o 2027 r., a potem Rafał Trzaskowski zapewniał, że dwa z czterech przejść będą gotowe w 2020 r. Wygląda na to, że datę tę znów trzeba zrewidować – projekt jest opiniowany w Biurze Polityki Mobilności i nie opuści go do grudnia tego roku.

Kraków. Tramwaje znów pojadą ul. Krakowską i al. Jana Pawła II

Od najbliższego poniedziałku (17 sierpnia) zostanie przywrócony ruch tramwajowy na ul. Krakowskiej i Legionów Piłsudskiego, a także na al. Jana Pawła II na odcinku Tauron Arena Kraków – Rondo Czyżyńskie. W dalszym ciągu będzie wyłączony ruch na ul. Starowiślnej (na odcinku Poczta Główna – ul. Dietla), na ul. Ujastek oraz ul. Mrozowej.

Gdańsk. Znikną przystanki „Elmet” i „Zremb”. Zastąpią je „Brama Oruńska” i „Stare Szkoty”

Radni dzielnicy Orunia – Św. Wojciech – Lipce w Gdańsku zaproponowali zmianę dwóch przystanków autobusowych. Chodzi o przystanki „Elmet” i „Zremb” znajdujące się w ciągu Traktu Św. Wojciecha. Radni zamiast tych nazw proponują kolejno: „Brama Oruńska” i „Stare Szkoty”. Zmiany te mają wpisywać się w trwającą rewitalizację tej części miasta.

W Białymstoku powstanie przejście podziemne przy ul. Kolejowej i Zwycięstwa

Miasto Białystok ogłosiło przetarg na zaprojektowanie i budowę pieszo-rowerowego przejścia podziemnego przejścia pod torami PKP w Białymstoku wraz z przebudową ulic Kolejowej i Zwycięstwa w rejonie dworca PKP.

Niezbędna jest kolejna nowelizacja ustawy o drogach publicznych

Miejscowości turystyczne poniżej 100 tysięcy mieszkańców potrzebują zmian w ustawie o drogach publicznych żeby skutecznie realizować swoją politykę parkingową – wynika z ankiety stref płatnego parkowania przeprowadzonej przez Polską Organizację Branży Parkingowej (POBP).

Warszawa: Górczewska po przebudowie oficjalnie otwarta

W stolicy zakończyła się kompleksowa przebudowa wschodniego odcinka ulicy Górczewskiej. Na ulicy pojawiło się więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów, więcej zieleni, a także nowe miejsca postojowe. Dziś ulicę otworzyły władze miasta.

Gdańsk: Koniec przebudowy skrzyżowania Podwala Przedmiejskiego z ul. Łąkową

W piątek, 24 lipca zakończyła się budowa przejścia naziemnego w pobliżu skrzyżowania ul. Łąkowej z Podwalem Przedmiejskim, dzięki czemu osoby niepełnosprawne będą mogły bez przeszkód poruszać się po okolicy. Koszt inwestycji wyniósł ok. 10 mln złotych.

Warszawa: Rusza przetarg na przebudowę placu Pięciu Rogów

Rusza zapowiadany przetarg na przebudowę placu Pięciu Rogów u zbiegu Chmielnej, Brackiej, Zgody i Szpitalnej. W wyniku prac, które potrwają do końca czerwca przyszłego roku, powstać ma przyjazna przestrzeń dla pieszych.

Warszawa: Są środki na plac Pięciu Rogów. Przetarg niebawem

Radni przyznali dodatkowe środki na zapowiadaną od lat przebudowę tzw. placu Pięciu Rogów. Dzięki temu niebawem rozpisany zostanie przetarg na prace budowlane. Przestrzeń na przecięciu Chmielnej ma stać się przyjazna dla pieszych.

Poznań: Kwiatowa zmieni się nie do poznania. Wybrany wykonawca

Wybrano wykonawcę przebudowy ul. Kwiatowej. To kolejna śródmiejska ulica, która niebawem zyska nowy wygląd. Po podpisaniu umowy prace mają potrwać trochę ponad dwa miesiące.

Gdańsk: Deptak na Wajdeloty. Udany pierwszy dzień

Na cztery dni urokliwa ulica Wajdeloty w dolnym Wrzeszczu jest zamieniona na deptak z ogródkami gastronomicznymi. W ten sposób restauratorzy zapraszają do spędzenia długiego czerwcowego weekendu w przyjemnej atmosferze na świeżym powietrzu. Ale to też okazja, by pomóc gastronomikom, którzy starają się utrzymać po zamrożeniu gospodarczym związanym z pandemią koronawirusa.

Gdynia: Modernizacja Starowiejskiej i Abrahama w ramach „klimatycznego centrum”

Konsorcjum firm Rem Projekt i Urban Media zaprojektują przebudowę ulicy Starowiejskiej oraz remont ulicy Abrahama. Projekt poznamy za 36 tygodni od momentu podpisania umowy. Modernizacja tej historycznej części miasta powstanie w ramach realizacji tzw. KLIMATycznego Centrum.

Jastrzębie-Zdrój i czeską Karwinę połączy cyklotrasa po nasypach kolejowych

Jastrzębie-Zdrój zyska pod koniec czerwca prawie 29 km Żelaznego Szlaku Rowerowego - informuje "Głos". Malownicza pętla zahacza o Czechy. To ma być jedna z najpiękniejszych tras dla cyklistów na Górnym Śląsku.

Warszawa: Plac Zbawiciela plenerową kawiarnią? Ratusz nie mówi nie

Tętniący życiem plac Zbawiciela to popularne miejsce spotkań w stolicy. Miasto Jest Nasze zaproponowało, by w weekendy wyłączać tam ruch kołowy, wprowadzając jedną wielką „plenerową kawiarnię”. Ograniczenia ruchu nie wyklucza Ratusz, choć w mniejszym zakresie, niż proponują to aktywiści.

Gdański pakiet mobilności. Grunwaldzka zwężona we Wrzeszczu i Oliwie

Szykują się bardzo duże zmiany w ruchu w Gdańsku. Aleja Grunwaldzka zostanie w dwóch miejscach - we Wrzeszczu i w Oliwie - zawężona dla ruchu samochodowego, aby zrobić więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów. W całym mieście zostanie wyznaczonych wiele dodatkowych pasów rowerowych, nastąpi likwidacja przycisków przy przejściach dla pieszych i ustalony priorytet dla ruchu pieszego na wybranych ulicach. A to tylko niektóre zmiany, jakie zostaną wprowadzone w celu zachowania dystansu społecznego w dobie pandemii.

Helsinki ogłosiły konkurs na pomysł na park po lotnisku

Stolica Finlandii ogłosiła międzynarodowy konkurs mający na celu znalezienie innowacyjnych i inspirujących, a także wykonalnych pod względem praktycznym, technicznym i finansowym sugestii dotyczących projektu Lentoasemanpuisto, strefy rekreacyjnej, która zostanie wybudowana na terenie lotniska w Malmi - informuje serwis "Good News from Finland".

Poznań z pakietem dla mobilności. „Auto nie może być pierwszym wyborem”

Władze Poznania zapowiadają pakiet dla mobilności, który ma być odpowiedzią na sytuację komunikacyjną w czasie odmrażania gospodarki i po pandemii. – To wyzwanie. Nie możemy dopuścić, by głównym wyborem był samochód, bo wówczas całe miasto stanie – mówi Mariusz Wiśniewski, wiceprezydent Poznania.

Warszawa: Rusza przebudowa al. Jana Pawła II przy Dw. Centralnym. Ułatwienia dla pieszych i rowerzystów

W poniedziałek, 18 maja, ok. godz. 19.00, drogowcy z Zarządu Dróg Miejskich rozpoczną przebudowę al. Jana Pawła II pomiędzy rondami Czterdziestolatka i ONZ. Zmiany poprawią funkcjonalność i bezpieczeństwo jednej z głównych arterii miasta. W pierwszym etapie prace zajmą część wschodniej jezdni.

Wiedeń: Zieleń zamiast betonu. Nowe parki ochłodzą miasto

W Wiedniu zieleń i nowe parki mają pomóc w obniżaniu temperatury w przestrzeni miejskiej i zachęcić do walki o zmianę klimatu. Pomimo koronawirusa trwają pracę nad przebudową Esterhazypark oraz stworzeniem Else-Feldman-Park.

Firma od biurowców Varso zmieni Chmielną [wizualizacje]

Wraz z powstaniem Varso Place, międzynarodowa firma HB Reavis zmienia także przestrzeń wokół budynków. Blisko 200-metrowy odcinek ulicy Chmielnej w centrum Warszawy zyska bardziej reprezentacyjny wygląd. Okolica będzie teraz znacznie wygodniejsza dla pieszych oraz bardziej zielona.

Warszawa: Szersze chodniki. ZDM stopniowo przenosi parkowanie na jezdnie

Jagiellońska, Wileńska, Ludna, Odyńca czy Sokratesa to ulice, które niedługo dołączą do Górczewskiej, Madalińskiego, Pięknej, Bonifraterskiej czy Wybrzeża Kościuszkowskiego. Parkowanie na chodnikach ZDM przenosi tam na jezdnię lub do zatok. W większości przypadków bez zabierania pasów jezdni – tylko poprzez ich zwężanie. Takie zmiany muszą być stałe, bo świat – jak przekonują urzędnicy – po pandemii będzie inny niż ten, który znamy. Zmiany nie będą jednak ekspresowe, choć, co cieszy, nie będą również tymczasowe.

Rewolucja w Krakowie. Będą tymczasowe pasy rowerowe w jezdni

Wprowadzone limity w pojazdach komunikacji miejskiej, a także spadające wpływy budżetowe stwarzają duże wyzwanie, jeżeli chodzi o umożliwienie mieszkańcom przemieszczania się. – Z transportem jesteśmy „pod ścianą”. Idą ciepłe miesiące. Chcielibyśmy wyznaczyć drogi i pasy rowerowe na pasach ruchu, by ułatwić przemieszczanie się – zapowiada Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie. W sumie mowa o ok. 7 km tras.

Oakland najodważniej zniechęca kierowców

Oakland nie jest pierwszym miastem, które eksperymentuje z ograniczeniami dla samochodów w trakcie trwania pandemii koronawirusa, ale odważny plan zniechęcenia kierowców ośrodka z Kalifornii jest najobszerniejszy z dotychczasowych.

Ulice Brukseli dla pieszych i rowerzystów. Prędkość ograniczona do 20 km/h

Władze Brukseli zamierzają oddać pieszym i rowerzystom ulice w centrum miasta. Wszystko po to, by ograniczyć możliwość kontaktu i ułatwić walkę z koronawirusem. Od maja będzie obowiązywać ograniczenie prędkości do 20 km/h.

ZDM Warszawa bierze się za al. Jana Pawła II przy Centralnym. Umowa podpisana

ZDM Warszawa podpisał umowę z wykonawcą przebudowy al. Jana Pawła II na odcinku od ronda ONZ do Nowogrodzkiej. Ulica zmieni swoje oblicze: pojawią się przejścia i przejazdy rowerowe przy Dworcu Centralnym, a dzięki zmianie przekroju jezdni pojawi się miejsce na zieleń i miejsca parkingowe.

Koronawirus uczy: Przestrzeń zbyt cenna, by tracić ją na samochody

Globalna pandemia pokazała jak źle zarządzamy dostępną nam przestrzenią. W czasach, gdy konieczne jest zachowanie bezpiecznego dystansu, widać bezsens poświęcania jej na drogi i parkingi. Teraz bardziej niż kiedykolwiek potrzebujemy ułatwień dla pieszych i rowerzystów! 

Pańszczyzna, coworking i rewolucja

Książka Joanny Erbel „Poza własnością. W stronę udanej polityki mieszkaniowej” udowadnia nam jak niewiele wiemy o czymś, co wydaje się najbardziej prywatnym i dobrze znanym elementem codziennego życia – własnym mieszkaniu.

Warszawa: Wybrany wykonawca przebudowy al. Jana Pawła II przy Dw. Centralnym

Warszawski ZDM wybrał wykonawcę w przetargu na przebudowę odcinka al. Jana Pawła II w rejonie Dworca Centralnego. Wygrała firma Balzola Polska. W ramach inwestycji mają pojawić się drogi rowerowe, miejsca postojowe, zieleń oraz dodatkowe przejścia naziemne w rejonie ronda Czterdziestolatka.

Brytyjczycy walczą o większe bezpieczeństwo. Bez parkowania na chodnikach

Sekretarz Transportu Wielkiej Brytanii Grant Shapps działa na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa chodników dla pieszych. Rząd prowadzi konsultacje w sprawie propozycji dotyczących krajowego zakazu parkowania w ciągach komunikacyjnych przeznaczonych dla pieszych.

Poznań. Jaka kładka połączy Rataje i Wildę?

Wybrano najlepsze koncepcje architektoniczno-urbanistyczne kładki pieszo-rowerowej nad Wartą, pomiędzy ulicą Piastowską a os. Piastowskim. Nowa przeprawa połączy Rataje i Wildę. Pierwsze miejsce w konkursie przyznano pracowni Krzysztof Janus "ARCHIMEDIA" – Pracownia Architektoniczna – Architekci & Inżynierowie z Poznania.

Warszawa: Cztery oferty na przebudowę al. Jana Pawła II przy Dw. Centralnym. Będą przejścia

Warszawski ZDM otworzył oferty w przetargu na przebudowę odcinka al. Jana Pawła II w rejonie Dworca Centralnego. W ramach inwestycji mają pojawić się drogi rowerowe, miejsca postojowe, zieleń oraz dodatkowe przejścia naziemne w rejonie ronda Czterdziestolatka.

Katowice: Dworcowa staje się deptakiem miejskim

W tym tygodniu wykonawca modernizacji ul. Dworcowej rozszerzy obszar robót drogowych. – To następny element metamorfozy Katowic. Nowy deptak miejski, podobnie jak to było w przypadku ul. Mariackiej, ma przywrócić kolejną część miasta dla pieszych i wpisywać się w naszą politykę odciążania centrum z ruchu samochodowego – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Gdańsk rewitalizuje dzielnice. Zmienią się Rynek Oruński i plac Wałowy

W najbliższym czasie zostaną ogłoszone przetargi na projekty zagospodarowania Rynku Oruńskiego i placu Wałowego. Oba zadania mają zostać zrealizowane w ramach Programu Rewitalizacji. W Gdańsku realizowany jest Program Rewitalizacji, w ramach którego zostaną zrewitalizowane cztery obszary Gdańska: Nowy Port z Twierdzą Wisłoujście, Dolne Miasto, Orunia oraz Biskupia Górka ze Starym Chełmem.

Poznań: Torowisko w ul. Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r. będzie wydzielone. Rusza procedura przetargowa

Zbliża się termin rozpoczęcia przebudowy ulic Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 roku. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie (PIM) wszczęła procedurę przetargową, która wyłoni wykonawcę tej ważnej nie tylko dla mieszkańców Wildy inwestycji, realizowanej ze wsparciem funduszy unijnych.

Warszawa. ZDM postuluje, by prawo jazdy tracić za omijanie przed pasami

Do piątku instytucje mogą składać swoje uwagi do rządowego projektu nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, w którym m.in. zwiększa się ochronę pieszych i obowiązki kierowców w pobliżu przejść dla pieszych. Swoje uwagi zgłosiły m.in. stowarzyszenie Miasto Jest Nasze i warszawski Zarząd Dróg Miejskich.

Warszawa: Zmiany w al. Jana Pawła II i na rondzie Czterdziestolatka. Rusza przetarg

Warszawski ZDM ogłosił wyczekiwany przetarg na przebudowę odcinka al. Jana Pawła II w rejonie Dworca Centralnego. Pojawią się drogi rowerowe, miejsca postojowe, zieleń oraz dodatkowe przejścia naziemne w rejonie ronda Czterdziestolatka.

Kraków. Zmiana decyzji. Za wyższą opłatę parkingową nie będzie kary

Wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig poinformował o uznaniu argumentów mieszkańców i zmianie interpretacji uchwały parkingowej. Chodzi o osoby, które zapłaciły za parkowanie w droższej strefie, ale auto zostawiły na miejscu w tańszej. Do tej pory musiały zapłacić w takiej sytuacji karę.

Gdańsk też podnosi opłaty za parkowanie. 5,5 zł za pierwszą godzinę

Gdański Zarząd Dróg i Zieleni przygotował projekt zmian w gdańskiej strefie płatnego parkowania. To kolejne miasto które korzystając z nowej ustawy podnosi opłaty parkingowe i poszerza obszar strefy. W strefie śródmiejskiej pierwsza godzina ma kosztować 5,5 zł. Radni zdecydują o projekcie pod koniec lutego. Jeśli zostaną przegłosowane, wejdą w życie na początku wakacji.

W USA są 2 mld miejsc parkingowych. To powierzchnia jednego stanu

Zsumowana powierzchnia miejsc parkingowych w USA to w praktyce… jeden z pięćdziesięciu stanów, z których składa się ten kraj. Sami Amerykanie zaczynają dostrzegać, że mieszkają w miastach dla aut, a nie dla ludzi.

Hiszpania. Rząd zapowiada ustawę o obowiązkowych strefach czystego transportu

Hiszpańska minister środowiska Teresa Ribera zapowiedziała skierowanie do Kortezów, w ciągu kilku miesięcy, projektu ustawy o strefach czystego transportu w centrach miast. Projekt istotnie różni się jednak od podobnych regulacji wprowadzanych w innych krajach, m.in. w Polsce. Dla miast powyżej 50 tys. mieszkańców wprowadzenie takiej strefy byłoby bowiem obowiązkowe.

Czy Paryż stanie się „piętnastominutowym” miastem?

Anne Hidalgo, obecna mer Paryża, ogłosiła start kampanii przed marcowymi wyborami samorządowymi, a przy okazji efektowny plan zmiany charakteru francuskiej stolicy. „Piętnastominutowy” (lub „kwadransowy”) Paryż to pomysł rewolucyjny, choć w Europie są już pierwsze próby wdrażania takiej koncepcji.

Poznań przegłosował opłaty parkingowe. Najwyższe w Polsce

„Robicie miasto dla bogaczy” – mówili radni PiS-u przy okazji głosowania nad podwyżkami opłat parkingowych w Poznaniu. Nie przekonały ich argumenty, że strefa płatnego parkowania w obecnym kształcie i obecnych stawkach nie działa. Sami jednak nie przekonali innych i poznańscy radni przegłosowali zmiany w opłatach od 1 kwietnia, a w przypadku Jeżyc od 1 czerwca.

Warszawa. Miasto Jest Nasze z siedmioma pomysłami na Al. Jerozolimskie

Po poniedziałkowym happeningu na skrzyżowaniu Alej Jerozolimskich i ul. Emilii Plater stowarzyszenie Miasto Jest Nasze przedstawiło siedem pomysłów na zmiany w centralnej ulicy Warszawy. Zmiany mają na celu przede wszystkim ułatwienie poruszania się pieszym, dla których dziś ulica jest przeszkodą trudną do przebycia.

Warszawa. Happening MJN. „Trasa” zamiast „Alej”

Stowarzyszenie Miasto Jest Nasze zapowiedziało na poniedziałek konferencję na temat proponowanych zmian w Alejach Jerozolimskich. Na miejscu aktywiści zakleili tabliczkę z nazwą ulicy, zmieniając ją na „Trasa Jerozolimska”, ponarzekali i… tyle.

„Kwestia czeska” w pierwszeństwie pieszych na przejściach

Gdy przed dwiema dekadami, na przełomie 2000 i 2001 r., Czesi wprowadzili pierwszeństwo dla pieszych na przejściach i pieszych wchodzących na nie, liczba osób zabitych z roku na rok wzrosła. Czy oznacza to, że rozwiązanie, nad którym debatujemy w Polsce jest złe? Wręcz przeciwnie, za to pozwala uniknąć błędów, które popełnili nasi sąsiedzi z Południa. Wskazuje choćby jak niebezpieczne jest pisanie o „bezwzględnym pierwszeństwie pieszych”.

Warszawa. Uchwała krajobrazowa przyjęta. Kres dzikich billboardów?

Warszawscy radni bez głosów sprzeciwu przyjęli uchwałę krajobrazową, która nie tylko reguluje sposób funkcjonowania zewnętrznych nośników reklamowych w przestrzeni stolicy, ale zahacza też m.in. o zasady stawiania małej architektury, czy ogrodzeń. Wprowadza też spore kary za nielegalne reklamy.

Poznań też podnosi opłaty parkingowe. Już od 1 kwietnia

Kolejne duże miasto zapowiedziało skorzystanie z nowych przepisów i podniesienie opłat parkingowych. W Poznaniu od 1 kwietnia parkowanie w centrum ma kosztować 7 zł za pierwszą godzinę.

Warszawa. Pierwszy dzień aut kontrolujących parkowanie. 603 mandaty

ZDM Warszawa we wtorek uruchomił dwa specjalne samochody z zainstalowanymi kamerami, które skanują samochody parkujące w warszawskiej strefie płatnego parkowania. Efekt to 603 mandaty za brak opłaty parkingowej na ok. 4,5 tys. skontrolowanych aut.

San Francisco. Najważniejsza ulica miasta bez aut. Wielki buspas

W San Francisco ustalono właśnie datę wprowadzenia zmian w organizacji ruchu na centralnej ulicy miasta – Market Street. Główną zmianą ma być usunięcie z niej prywatnych samochodów. To tak, jakby w Warszawie zamknąć dla samochodów Aleje Jerozolimskie. Market Street stanie się w praktyce wielkim buspasem.

Barcelona. Ruszyła strefa czystego transportu w (prawie) całym mieście

Od 1 stycznia w Barcelonie zaczęła działać największa w basenie Morza Śródziemnego strefa czystego transportu, obejmująca prawie całe miasto. Do strefy nie mogą wjeżdżać auta na benzynę starsze niż z 2000 r. i „diesle” starsze niż z 2006 r. Władze stolicy Katalonii chcą w ciągu trzech lat zmniejszyć liczbę aut w mieście o 125 tys. a w ciągu czterech lat poziom smogu o 20 proc.

Czego Warszawa może się uczyć od Oslo, a co nie zależy od niej

W 2019 r. w liczącym 630 tys. mieszkańców Oslo w wypadkach drogowych zginęła tylko jedna osoba. Warszawa (1,8 mln mieszkańców) pochwaliła się, że w mijającym roku udało się jej zmniejszyć liczbę ofiar drogowych do 35. Nawet przy uwzględnieniu proporcji różnica jest fundamentalna, mimo to stolicę Polski wypada raczej delikatnie chwalić.

Futurama. Jak General Motors zmieniło Amerykę

Rok 1939. W USA odbywa się Wystawa Światowa, na której jedną z największych atrakcji jest Futurama, czyli przygotowana przez General Motors makieta prezentująca wizję miasta roku 1960. Wiele pokazanych na niej rozwiązań stanie się rzeczywistością i przekleństwem Stanów Zjednoczonych.

Gdańsk podpisuje umowę na kolejne pasy na Podwalu Przedmiejskim

Dziś (20 grudnia) Gdańsk podpisuje umowę na budowę przejścia naziemnego w pobliżu skrzyżowania ul. Podwale Przedmiejskie z ul. Łąkową. Koszt inwestycji to ponad 10,5 mln złotych. Wykonawcą prac będzie firma MTM.

Warszawa. Skrzyżowanie przy al. Niepodległości naprawione

Zakończył się remont dużego warszawskiego skrzyżowania – Al. Niepodległości z ul. Batorego. Powstało dodatkowe przejście dla pieszych, odnowiono przejazdy rowerowe, a przede wszystkim pasażerowie zyskali dojście do przystanków tramwajowych, do których do tej pory musieli chodzić po schodach.

Nowe centrum Warszawy. Co się zmieni w 2020 r. [grafiki]

W środę (12 grudnia) prezydent Rafał Trzaskowski zaprezentował wizję nowego centrum Warszawy, koncentrującą się na zmianach w przestrzeni miejskiej. Część zmian – jak dodatkowe przejścia dla pieszych w Al. Jerozolimskich i Marszałkowskiej – miałaby zostać wdrożona już w przyszłym roku.

Trzaskowski: Mieszkańcy będą królować w nowym centrum stolicy

– Pokazujemy wizję nowego centrum stolicy. Mamy tu dziś mnóstwo miejsc, które żyją i są wyspami aktywności, ale są nie do końca „zszyte” ze sobą. Dążymy do tego, by zaprojektować centrum, które będzie przyjazne dla mieszkańców, będzie żywe, bezpieczne i weźmie pod uwagę zmiany klimatyczne – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy. W środę przedstawił koncepcję zmian w najważniejszym obszarze stolicy Polski. Część z nich, jak dodatkowe przejścia w rejonie ronda Dmowskiego i Czterdziestolatka, miałyby zostać zrealizowane w przyszłym roku. 

Trzaskowski: Dwa przejścia niedaleko ronda Dmowskiego już w 2020 r.

Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski po raz kolejny prostuje wypowiedź odpowiedzialnego za transport wiceprezydenta Roberta Soszyńskiego dotyczącą przejść niedaleko ronda Dmowskiego. Soszyński, jak poinformował serwis nasze miasto, miał zapowiedzieć, że przejścia powstaną po zakończeniu remontu tunelu średnicowego, co jest planowane na 2027 r. Trzaskowski w poniedziałek napisał w mediach społecznościowych, że dwa z czterech przejść będą gotowe w przyszłym roku.

Warszawa: Przejścia w rejonie Rondzie Dmowskiego dopiero po 2027 r.?

Perspektywa wyznaczenia zapowiadanych od pięciu lat naziemnych przejść dla pieszych na rondzie Dmowskiego zdaje się ciągle niebezpiecznie oddalać w czasie. Odpowiedzialny za transport wiceprezydent Robert Soszyński, który dał się poznać jako przeciwnik tych pasów, powiedział redakcji Naszego Miasta, że przebudowa ronda odbędzie się po remoncie kolejowej linii średnicowej. Oznaczałoby to, że pasy pojawiłyby się w rekordowym tempie 13 lat od zapowiedzi.

NSA: Ograniczenia w ruchu na krakowskim Kazimierzu zgodne z prawem

We wtorek, 26 listopada Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną wojewody małopolskiego ws. organizacji ruchu drogowego na Kazimierzu. Oznacza to, że rozwiązania zaproponowane przez prezydenta Krakowa są zgodne z obowiązującymi przepisami.

Warszawa: Będą przejścia na Kruczej. A docelowo węższa jezdnia?

Warszawskie Biuro Polityki Mobilności i Transportu – wbrew pierwszym obawy wyrażonym przez wiceprezydenta Roberta Soszyńskiego – zgodziło się na wytyczenie dodatkowych przejść dla pieszych na ul. Kruczej już w przyszłym roku. W ciągu kilku lat ma zostać ogłoszony konkurs na nowy kształt tej ulicy z możliwą zmianą jej przekroju.

Stwarzanie pozorów płacenia za parkowanie [komentarz]

W tle dyskusji na temat podwyżki opłat parkingowych w strefach płatnego parkowania powoli pojawia się kwestia tzw. „abonamentów mieszkańca”, które w niektórych polskich miastach kosztują miesięcznie tyle co godzina parkowania w SPP. A wraz z tym pojawia się też pytanie o wysokość tego typu opłaty, która w żaden sposób nie odzwierciedla realnej wartości zajmowanej przez samochód przestrzeni.

Bruksela. Od 2021 r. ograniczenie do 30 km/h obejmie... całe miasto

Na początku listopada Elke Van den Brandt, stołeczna mister mobilności, zapowiedziała, że od 1 stycznia 2021 r. strefa Tempo 30 obejmie cały region Brukseli. Takiej zmiany domagają się mieszkańcy stolicy Belgii, w której jednocześnie mieści się znaczna część instytucji unijnych.

Świdnik. Rozwiązano problem z niebezpiecznym przejściem. Zlikwidowano je

„Uwaga! Przejścia nie ma” – głoszą od środy tabliczki na barierkach na przejściu dla pieszych przy ul. Racławickiej w Świdniku. Mieszkańcy narzekali, że jest niebezpieczne. Policja przejrzała statystyki i potwierdziła tę ocenę. Rozwiązanie? Zamknięcie przejścia. Kuriozalną sytuację opisał lokalny serwis LSW24.pl i inne media.

Poseł Porozumienia: Rozkojarzeni piesi wbiegają pod koła samochodów

Poseł Kamil Bortniczuk (Porozumienie, klub parlamentarny PiS) powiedział w środę rano w radiowej Trójce, że zapowiedziane przez premiera Morawieckiego przyznanie pierwszeństwa pieszym zbliżającym się do pasów to „największa kontrowersja expose” i pomysł nieszczęśliwy. We wtorek, z powodu oporu wchodzącego w skład Zjednoczonej Prawicy ugrupowania Porozumienie, którego liderem jest Jarosław Gowin, PiS musiał wycofać projekt ważnej ustawy emerytalnej.

Łukasz Puchalski: Auta na buspasy? To autobusy należy wspierać

– Akurat nawyki kierowców zmieniają się bardzo szybko. Szybciej niż byśmy się spodziewali – mówi szef warszawskiego ZDM, komentując zapowiedziane w expose premiera wprowadzenie pierwszeństwa pieszych jeszcze przed zebrą. Za to krytyczny jest wobec wpuszczenia samochodów na buspasy. – Jak to kontrolować? Nigdy nie widziałem policjanta kontrolującego korzystanie z buspasa – przyznaje.

Plac Pięciu Rogów: Przetarg w przyszłym roku – jeśli będą środki

Od kilku lat trwają zapowiedzi w sprawie urządzenia na nowo tzw. placu Pięciu Rogów u zbiegu Chmielnej, Brackiej, Zgody i Szpitalnej w Warszawie. Urzędnicy zapewniają, że udało się rozwiać wątpliwości policji i organizacja ruchu jest zatwierdzona. Zarząd Dróg Miejskich czeka teraz na przyznanie środków, by móc ogłosić przetarg na roboty budowlane.

Rzeszów będzie miał system informowania o miejscach parkingowych

Rzeszów w 2021 r. będzie pierwszym polskim miastem, które wprowadzi wizyjny monitoring stanu wolnych miejsc parkingowych. Cała strefa płatnego parkowania będzie objęta systemem zbierającym i analizującym dane na temat parkujących tam pojazdów. Informacje o stanie wolnych miejsc będą udostępniane poprzez interaktywne tablice oraz mobilną aplikację dla mieszkańców. Do podobnego rozwiązania przymierza się Warszawa.

Warszawa. Są już progi zwalniające na ul. Sokratesa

W czwartek (7 listopada) warszawski ZDM zamontował część progów zwalniających na bielańskiej ulicy Sokratesa, na której kilka tygodni temu doszło do śmiertelnego wypadku. W piątek powinny pojawić się wszystkie. To rozwiązanie tymczasowe, do momentu kompleksowej przebudowy ulicy.

Wójt Stężycy: Kładka widokowa jest celowa. Architektka: Zgodna z filozofią "slow"

„Właściwe projektowanie to nie tylko rozwiązywanie zagadnień czysto funkcjonalnych, ale także równoległe kreowanie istotnych wartości kulturowych” – wyjaśnia nam wójt gminy Stężyca, Tomasz Brzoskowski i broni opisanej przez nas kładki obok stacji kolejowej Gołubie. Wymienia też inne elementy rozbudowy infrastruktury rowerowej w gminie, która istotnie imponuje rozmachem.

Bezpieczeństwo pieszych na miarę naszych możliwości? [komentarz]

Świat klientów w krawacie, którzy mniej się awanturują, świat misiów co to nie wiadomo po co są, ale to w sumie dobrze, bo przynajmniej nikt nie będzie pytał. Świat filmów Stanisława Barei, świat w oparach absurdu. To jest właśnie świat dyskusji o ruchu pieszym, która rozgorzała po tragicznym wypadku na warszawskich Bielanach, w którym zginął młody mąż i ojciec rozjechany przez jadącego 130 km/h kierowcę.

Poznań: Pierwszy woonerf na Kwiatowej. Bez parkujących aut

Ulica Kwiatowa na odcinku od ul. Półwiejskiej do ul. Rybaki zmieni zupełnie swój charakter. Z zatłoczonej samochodami przestrzeni stanie się zielonym pieszym traktem.

Wizja Zero. Szwedzki sukces wystawiony na próbę

Nikt nie powinien ginąć w wypadkach drogowych. W latach 90. w Szwecji postanowiono wprowadzić tę oczywistą zasadę w życie. Narodziła się „Wizja zero”. Przez wiele lat wszystko szło dobrze – liczba śmiertelnych ofiar wypadków malała. W roku 2018 trend się jednak odwrócił. Jakie wnioski wyciągnęli z tego Szwedzi?

Warszawa. ZDM chce wyższej kary za brak opłaty parkingowej. Do 225 zł

Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich Łukasz Puchalski powiedział w poniedziałek w rozmowie z PAP, że zarząd będzie rekomendował radzie Warszawy podniesienie kary za brak opłaty parkingowej razem z planowanym rozszerzeniem strefy płatnego parkowania.

Warszawa docelowo w 2/3 ma być strefą Tempo 30

Prezydent Rafał Trzaskowski opowiedział w poniedziałek o zmianach infrastrukturalnych w skali miasta, które mają poprawić bezpieczeństwo na drogach. Wśród nich jest m.in. docelowe objęcie wszystkich osiedli strefami Tempo 30, co spowodowałoby, że na 2/3 dróg w Warszawie obowiązywałoby ograniczenie prędkości do 30 km/h, a także konsekwentna zamiana skrzyżowań na ronda.

W USA ginie o połowę więcej pieszych niż przed dekadą

Według opublikowanych kilka dni temu rządowych danych, w 2018 r. w USA w wypadkach drogowych zginęło 36 560 osób. Ta statystyka z roku na rok nieznacznie spada. W tej liczbie jest jednak 6283 pieszych, czyli najwięcej od 1990 r., ale też o połowę więcej niż w 2009 r. Jeśli chodzi o odsetek pieszych ginących na drogach jest w Unii Europejskiej państwo, które może się z USA równać. To Polska.

MI odcina się od kwestii podwyższenia mandatów za prędkość

Rzecznik Ministerstwa Infrastruktury Szymon Huptyś przesłał dziś do mediów komunikat, w którym zastrzega, że w resorcie nie toczą się prace zmierzające do podniesienia mandatów, bo nie jest to jego kompetencja. To samo, kilka dni temu powiedział nam w rozmowie wiceminister Rafał Weber, choć zaznaczył, że on sam widzi potrzebę podniesienia kar i zapowiedział uruchomienie dyskusji w tej kwestii.

Ministrze, zobacz pieszego

Trochę mną zatrzęsło, gdy o świcie przeczytałem wywiad z wiceministrem infrastruktury RP, Rafałem Weberem – na portalu transport-publiczny.pl. Zapowiedział, że nie będzie zmian w zasadach pierwszeństwa pieszych na przejściach. Spoko. Więc codziennie będziemy mieli na nich jednego, dwa trupy. Tym razem one idą na pana konto, panie Ministrze.

Warszawa. Progi na Sokratesa za kilka tygodni. Przebudowa za rok

Miasto zorganizowało w środę konferencję po niedzielnym śmiertelnym wypadku przy ulicy Sokratesa, gdzie bmw pędzące 130 km/h przejechało na pasach młodego mężczyznę na oczach jego rodziny. – To niewyobrażalna tragedia. Jesteśmy urzędnikami, ale też ludźmi i nie możemy tego pojąć – mówią przedstawiciele miasta i zapowiadają zmiany.

Rafał Weber: Wyższe mandaty? Tak. Pierwszeństwo pieszych? Nie.

– Wiele rzeczy w Polsce nie dzieje się tak jak w Europie Zachodniej. Czasami niestety, czasami na szczęście. Jeżeli są pozytywne przykłady, to je powielamy, jeśli mamy przekonanie, że zadziałają. Jeśli go nie mamy, to nie. Tak jest w przypadku zwiększenia praw pieszych na przejściach. Przynajmniej na dziś – mówi w rozmowie z Transport-Publiczny.pl Rafał Weber, wiceminister infrastruktury odpowiedzialny za transport.

Poznań też podwyższa opłaty związane z parkowaniem

Poznań podnosi karę za brak opłaty w strefie płatnego parkowania z 50 do 200 zł. Prezydent Jacek Jaśkowiak przyznał też, że miasto rozważy podniesienie opłat w tych miejscach, gdzie miejsc parkingowych brakuje najbardziej.

Historia pewnej ulicy, na której zginął pieszy

W niedzielę, w Warszawie, przy pięknej pogodzie, na przejściu dla pieszych został zabity młody człowiek. Miejsce, w którym to się stało to książkowy przykład, że w Polsce ulice są niebezpieczną barierą, której należy się strzec, a ograniczenie prędkości to fikcja. I co? I nic.

Robert Soszyński: Przecież nie zwęzimy Wisłostrady

– Mamy spójną strategię, której efektem ma być ograniczenie ruchu samochodowego, przynajmniej w centrach miast. Ale jeśli warszawscy użytkownicy samochodów, mieliby odnieść wrażenie, że ich własny prezydent – wiem, że nieco przesadzam – złośliwie zwęża im ulice, tylko po to, by pogorszyć, a nie polepszyć im warunki funkcjonowania, to nie o to chodzi – powiedział nam wiceprezydent Warszawy Robert Soszyński podczas Kongresu Transportu Publicznego.

Warszawa. ZDM chce przetestować parkingi tylko dla mieszkańców

Ruszyły spotkania konsultacyjne, na których urzędnicy z Zarządu Dróg Miejskich rozmawiają z mieszkańcami o planach powiększenia warszawskiej strefy płatnego parkowania o Wolę i Pragę. W planach jest wyznaczanie w powiększonej strefie, na razie testowo, miejsc parkingowych tylko dla mieszkańców.

Kraków też ma antysmogowy chodnik. Przy ul. Pawiej

Od września w Krakowie obowiązuje całkowity zakaz stosowania paliw stałych. Walka ze smogiem trwa w najlepsze. Kolejnym orężem w walce o zdrowie stały się ekologiczne chodniki. Niedaleko dworca kolejowego powstaje chodnik zjadający smog, na wzór tego zamontowanego w Warszawie.

Chotomów to Polska w pigułce. Rodzice stawiają radar, policja pisze pisma

Historię prywatnego radaru, który w okolicy przejścia dla pieszych w Chotomowie postawili rodzice dzieci chodzących do pobliskiego przedszkola opisywały wszystkie media. Pomiary wskazały, że prędkość przekraczają tam prawie wszyscy kierowcy o każdej porze dnia. To zjawisko powszechne. Rząd o tym wie, bo wynika to z… jego własnego raportu przygotowanego na początku roku. Działań brak.

Lewica obiecuje pierwszeństwo pieszych zbliżających się do przejścia

Wybory parlamentarne w przyszłą niedzielę, więc komitety prześcigają się w obietnicach. W piątek w Warszawie Lewica przedstawiła "Pakt dla pieszych". - Jesteśmy jedyną siłą polityczną, która ma postulat pierwszeństwa pieszych zbliżających się do przejścia - mówiła Anna Maria Żukowska, rzeczniczka SLD.

Czym jest „victim blaming” w ruchu drogowym i dlaczego to ważne

W środę (2 października) Warszawa uruchomiła kampanię „Obudź się!”, która ma zwrócić uwagę na duży odsetek wypadków z udziałem osób starszych i na wstępie spotkała się ze sporą krytyką. Miejscy aktywiści zarzucili jej, że jeden z jej elementów – film z udziałem Piotra Fronczewskiego i Krystyny Tkacz – wiktymizuje ofiary wypadków, a nie sprawców. O co chodzi?

Gdańsk opracował Standard Ulicy Miejskiej

We wtorek w Gdańsku przedstawiono do publicznej prezentacji dokument Gdański Standard Ulicy Miejskiej. To zestaw schematów budowy ulicy i podziału przestrzeni dla aut, transportu publicznego, pieszych rowerów i zieleni w zależności od jej roli i otoczenia. Dokument ma charakter strategiczny i zawiera modelowe rozwiązania dla planowanych zmian w pasie drogowym.

Warszawa. Piotr Fronczewski mówi: „Idź i nie grzesz, Halina!”

Zarząd Dróg Miejskich ruszył z kampanią społeczną "Obudź się!", mającą zwrócić uwagę na bezpieczeństwo pieszych-seniorów. W zeszłym roku aż 3/4 pieszych ofiar wypadków drogowych w Warszawie miało 60 lat i więcej. To zjawisko powszechne w całym kraju.

Warszawa. To nie jest most (Poniatowskiego) dla rowerzystów. I nie będzie

ZDM Warszawa przyznał, że nie ma pieniędzy na generalny remont mostu Poniatowskiego, co musiałoby kosztować ok. 400 mln zł. Warszawa wyda ok. 70 mln zł na prace zabezpieczające konstrukcję mostu. O dostosowaniu mostu do ruchu rowerowego, od czego, na dobrą sprawę, zaczęła się rok temu dyskusja o tej przeprawie, cicho.

Warszawa: Nowe przejścia na Kruczej? Piesi na około – w trosce o powietrze

Jeden ze stołecznych radnych złożył interpelację o uczynienie ulicy Kruczej bardziej przyjazną dla pieszych poprzez wyznaczenie brakujących przejść na skrzyżowaniach oraz dodatkowych, między skrzyżowaniami. Odpowiedź Roberta Soszyńskiego, wiceprezydenta Warszawy, nie daje nadziei na szybką realizację postulatów – pasy wymagałaby wielu analiz, w tym wpływu na koordynację sygnalizacji w całym ciągu. Jeśli natomiast miałaby się pojawić przejścia pomiędzy skrzyżowaniami, to koniecznie ze światłami – inaczej przechodzący piesi „zaburzą prawidłową koordynację” oraz „wpłyną na zwiększenie zanieczyszczenia powietrza przez zatrzymujące się i ruszające pojazdy”.

Jak zmusić kierowców do przestrzegania prędkości? Nie trzeba

W Polsce prawie wszyscy kierowcy przekraczają dozwoloną prędkość, masowo zdarza się w pobliżu przejść dla pieszych. Tymczasem dekadę temu wymyślono prosty sposób jak temu zaradzić. Co więcej, przestrzeganie prędkości stało… się zabawą. Pewnie nie zdziwi was fakt, że idea miała swoje źródło w Szwecji.

Wrocław. Jacek Sutryk wyrzucił auta ze skweru przy Krowiej

Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk pochwalił się na facebooku, że zlikwidował nielegalne parkowanie na skwerku przy ulicy Krowiej. Aktywiści z Akcji Miasto trzymają kciuki za konsekwencję prezydenta, przy czym przypominają, że podobnych miejsc w stolicy Dolnego Śląska są dziesiątki, jeśli nie setki.

Skąd się wzięło 60 km/h w miastach w nocy, czyli historia pewnego „kompromisu”

„Jeśli ktoś z państwa obserwował dyskusję prowadzoną w mediach na temat dalszego ograniczania prędkości w terenie zabudowanym, to zapewne zdaje sobie sprawę z tego, że większość ludzi wypowiada w kwestii tego pomysłu negatywnie. Mało kto wierzy, że ten przepis będzie egzekwowany. Zresztą nie trzeba daleko szukać przykładu. Wystarczy wyjść z sejmu i udać się w stronę Alej Ujazdowskich. Zobaczycie państwo, jak w Warszawie przestrzegane jest ograniczenie prędkości do 50 km/h (...). W ten sposób narobimy sobie kłopotów".

Ruchy miejskie: Wyższe mandaty i pierwszeństwo pieszych, bo #ChodziOŻycie

Przedstawiciele kilkunastu ruchów miejskich, w tym m.in. Miasto Jest Nasze i Akcja Miasto, zrzeszonych w stowarzyszeniu Piesza Polska, złożyli w poniedziałek listy do wszystkich urzędów wojewódzkich w Polsce z postulatami czterech zmian w przepisach, które mają poprawić bezpieczeństwo na drogach. To m.in. bezwzględne pierwszeństwo pieszych na przejściach, czy podwyższenie mandatów, których nie podwyższano od… 22 lat. Kampania ma hasło „Chodzi O Życie”.