Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyły oferty przetarg na kompleksową przebudowę odcinka ul. Św. Marcin od mostu Uniwersyteckiego do Gwarnej. Jezdnie otrzymają nowy przekrój, pojawi się nowa zieleń – projekt jest kontynuacją przebudowy salonu Poznania. O zamówienie ubiegają się cztery firmy.
Przedmiotem zamówienia są dwa zadania. Jedno obejmuje rozbudowę fragmentu ulicy Św. Marcin na odcinku od mostu Uniwersyteckiego do al. Niepodległości wraz ze skrzyżowaniem z al. Niepodległości oraz ul. Towarową. Drugie natomiast rozbudowę fragmentu ulicy Św. Marcin na odcinku od al. Niepodległości do ul. Gwarnej. Pojawi się nowa relacja skrętna dla tramwajów. Więcej o inwestycji piszemy
tutaj. To część projektu Program Centrum, który w etapie I obejmuje przebudowę tras tramwajowych wraz z uspokojeniem ruchu samochodowego w ulicach Św. Marcin, Fredry, Mielżyńskiego, 27 Grudnia, pl. Wolności, Towarowej.
Dzisiaj (29 lipca) otwarto oferty. Wystartowały cztery firmy. Lokalne konsorcjum Tormel i Terlan wyceniło prace na 73,663 mln zł brutto, Strabag – 82,842 mln zł brutto, Budimex Budownictwo – 94,975 mln zł brutto, Alusta – 99,860 mln zł brutto. Wszystkie oferty przewyższają budżet określony na 67,612 mln zł brutto.
Jeśli PIM zwiększy budżet, to o wyborze zdecydują cena (60%), okres gwarancji i rękojmi (10%), kierownik budowy i/lub kierownik robót w specjalności drogowej (20%), doświadczenie managera BIM (10%). Na całe zamówienie przeznaczono 516 dni. Na zieleń zostanie udzielona gwarancja do końca marca 2029 r.
Zapisz się do newslettera:
![Poznań przebuduje dalszy ciąg ul. Św. Marcin i Al. Marcinkowskiego [wizualizacje]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20200925154514ull0.jpg_213-100.jpg "Poznań przebuduje dalszy ciąg ul. Św. Marcin i Al. Marcinkowskiego [wizualizacje]")
