Zakopane otwiera centrum komunikacyjne przy dworcu kolejowym

Urząd Miasta przypomina, że motorem napędowym do budowy nowego Centrum Komunikacyjnego w Zakopanem było zawarcie ugody i podpisanie porozumienia, na mocy którego PKP SA przekazały na rzecz Zakopanego dworzec kolejowy oraz przyległy plac, a PKP SA otrzymało w użytkowanie wieczyste część terenu wykorzystywanego w celach kolejowych. Porozumienie zostało podpisane 9 października 2017 r., co zakończyło wieloletni spór.

Przebudowa budynków Dworca Kolejowego

W ramach zrewitalizowanego budynku dworca kolejowego, użytkownicy mają do dyspozycji nowoczesne wnętrza, w których odbywa się obsługa podróżnych. Budynek pełni również funkcje turystyczne i kulturalne – w zabytkowej przestrzeni zlokalizowana została restauracja oraz dwupoziomowa multimedialna mediateka, służąca przede wszystkim dzieciom i młodzieży.

Budynek dawnej Przychodni PKP – aktualnie Stacja Kultura - oferuje nowoczesną informację turystyczną, gdzie podróżni mogą zdobyć najpotrzebniejsze informacje na temat naszego miasta. Ponadto w budynku znajdują się przestrzenie wystawiennicze i klub muzyczny w których odbywać się będą spotkania, wystawy i koncerty.

Wyremontowane budynki dworca są częścią nowo otwartego węzła przesiadkowego, który stanowi centralne miejsce, z którego w różne części miasta rozchodzić się będzie komunikacja autobusowa, piesza i rowerowa.

Nowoczesne Centrum Komunikacyjne

W ramach budowy Centrum Komunikacyjnego powstał nowoczesny dworzec komunikacji autobusowej – lokalnej i dalekobieżnej, zarządzany przy użyciu wdrażanego Inteligentnego Systemu Transportowego. Zakres inwestycji obejmował uporządkowanie przestrzeni placu, poszerzenie liczby stanowisk odjazdu/przyjazdu komunikacji lokalnej i dalekobieżnej oraz wykonanie wiat zadaszonych i innych usprawnień. Inwestycja objęła także przebudowę ronda im. Armii Krajowej, dzięki czemu poszerzyła się przestrzeń dla pieszych i rowerzystów. Przebudowano także ulicę Szymony, stanowiącą alternatywę dojazdu dla autobusów. Częścią inwestycji była również przebudowa bramy wejściowej na perony, znajdującej się pomiędzy rondem Armii Krajowej a zakończeniem torów kolejowych, na której zainstalowano historyczny neon „ZAKOPANE”, będący znakiem rozpoznawczym stacji kolejowej.

Ponadto, w wyniku realizacji inwestycji przy dworcu został uruchomiony pierwszy w Zakopanem wielopoziomowy parking Park&Ride o pojemności 146 miejsc postojowych, w tym 9 dla osób niepełnosprawnych, który wyposażony został w 68 stanowisk rowerowych, 4 stanowiska ładowania samochodów elektrycznych, 7 stanowisk ładowania rowerów elektrycznych oraz 1 samoobsługową stację naprawy rowerów. Parking będzie udostępniany całodobowo i bezpłatnie dla pasażerów korzystających z transportu kolejowego lub innego transportu zbiorowego objętego systemem Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej.

Istotnym elementem budowy Centrum Komunikacyjnego było wdrożenie Inteligentnego Systemu Transportowego. Takie rozwiązanie ukierunkowane jest na poprawę poziomu obsługi pasażerów różnych rodzajów transportu zbiorowego oraz na poprawę organizacji ruchu na terenie miasta. Wdrożenie Inteligentnego Systemu Transportowego przede wszystkim znacznie ułatwi korzystanie z węzła przesiadkowego wszystkim jego użytkownikom, zarówno przewoźnikom jak i podróżnym. Do Systemu dołączony zostanie także obszar Kuźnic.

Środki finansowe

Na realizację całego przedsięwzięcia udało się pozyskać środki w wysokości 25,66 mln zł w ramach regionalnych środków unijnych, które zostały wykorzystane na modernizację i przebudowę zabytkowych budynków dworca i nadanie im nowych funkcji kulturalnych oraz na stworzenie centrum komunikacyjnego przy Dworcu PKP integrującego komunikację kolejową i autobusową. Wartość inwestycji to 79,62 mln złotych.