Przedmiotem zamówienia jest dostawa 13 fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych o długości 11,8-12,2 m. Zamówienie podzielono na dwie części: pierwsza obejmuje siedem hybryd, a druga sześć pojazdów napędzanych silnikiem diesla. Więcej o przedmiocie zamówienia pisaliśmy
tutaj.
Dzisiaj (23 sierpnia) minął termin składania ofert. W obu częściach wystartował jedynie Solaris. Hybrydowe pojazdy producent wycenił na 12,613 mln zł, oferując 37-miesięczny okres gwarancji. Budżet na ten cel wynosił 12,466 mln zł brutto.
Pojazdy z silnikiem diesla Solaris jest gotowy dostarczyć za 6,856 mln zł brutto z 42 miesiącami gwarancji. Piła planowała przeznaczyć na ten cel 6,216 mln zł brutto.
Autobusy spalinowe powinny zostać dostarczone do końca sierpnia 2020 r. Natomiast pojazdy hybrydowe mają zostać dostarczone do 30 października 2020 r.
Zapisz się do newslettera:
Zapisz się do newslettera:
