Poznań. Startują dwa kolejne kluczowe remonty torowisk

Kończy się remont przy torowisku na Górnej Wildzie, gdzie konieczne było przeprowadzenie punktowych napraw torowiska w celu utrzymania jego przejezdności oraz zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa. Remont spowodował zamknięcie przejazdu tramwajów Górną Wilda, który po zakończeniu prac będzie już możliwy.

Wybór miejsc, w których w bieżącym roku prowadzone są prace jest oczywiście podyktowany dbałością o stan tras tramwajowych, ale także koniecznością poprawy stanu tych fragmentów sieci, które będą miały kluczowe znaczenie podczas zbliżającego się remontu mostu Chrobrego. Nie ulega wątpliwości, że trasy tramwajowe na równoległych przeprawach przez Wartę muszą być odpowiednio przygotowane na większy ruch w okresie, kiedy tramwaje nie będą mogły kursować pomiędzy Śródką a Garbarami. Prace na węźle AWF – niezwykle istotnym dla przejazdu przez most Królowej Jadwigi – zostały zrealizowane w maju. Do wykonania zostały natomiast prace na trasie przez most św. Rocha.

Od najbliższej soboty (28 czerwca) w związku z rozpoczęciem kolejnych, zapowiadanych już wcześniej remontów infrastruktury torowej w rejonie mostu Św. Rocha oraz na północnym fragmencie węzła Głogowska / Hetmańska (tj. na odcinku ul. Głogowskiej od skrzyżowania z ul. Hetmańską do skrzyżowania z ul. Potockiej), wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji publicznej. Tym samym aż do końca lipca zmienionymi trasami pojadą linie tramwajowe nr 3, 5, 11, 13, 14, 16, 17, 201, 202 oraz linia autobusowa nr 190, która zapewni obsługę komunikacyjną rejonu Politechniki i Mostu Św. Rocha. Zawieszone zostaną linie nr 9 oraz 19. Na Wildzie i na Dębcu pojawi się linia 17, natomiast linia nr 11 będzie jeździć z podwójną częstotliwością. Ponadto na czas remontu uruchomiona zostanie dodatkowa linia tramwajowa nr 91 na trasie: GÓRCZYN PKM – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ.