ZTM w Warszawie ogłosił przetarg na wykonanie oznakowania dotykowego na ostatnich już trzech stacjach I linii metra. Na peronach i antresolach pojawią się linie prowadzące, które pozwolą osobom z dysfunkcjami wzroku na bezpieczne pokonanie obiektu.
W zeszłym roku ZTM
zaczął wprowadzać oznakowanie dotykowe na stacjach I linii. Składają się one z siedmiu równoległych listew ze stali nierdzewnej. Stanowią one punkt odniesienia dla osób niewidomych i niedowidzących, pozwalający na przejście przez obiekt po możliwie najkrótszej drodze (tzw. trasa wolna od przeszkód).
Nie udało się oznaczyć trzech sporych stacji – Wilanowskiej, Centrum i Dworca Gdańskiego. Jeden z przetargów został bowiem unieważniony z powodu zbyt wysokiej ceny, w nowym postępowaniu ZTM ograniczył zakres prac. Teraz organizator „nadrabia” zaległości i ogłasza przetarg na brakujące trzy stacje.
Na razie do 9 marca wykonawcy mogą składać oferty. Prace mają zostać wykonane w ciągu dwóch miesięcy od podpisania umowy. Roboty będą mogły być prowadzone tylko w weekendy. Nie jest przewidywane całkowite zamykanie stacji – niedostępne będą tylko poszczególne głowice.
Zapisz się do newslettera:
![Studium sieci metra. Wygodne perony. A co z przesiadkami? [schematy]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230907171727StacjaMarymont.jpg_213-100.jpg "Studium sieci metra. Wygodne perony. A co z przesiadkami? [schematy]")
