Tramwaje między Bytomiem a Zabrzem znowu kursują

Prace związane z przebudową obiektu mostowego nad potokiem Julka w Zabrzu wraz z torowiskiem do przejazdu przez ul. Stara Cynkownia w Bytomiu, będącego częścią współfinansowanego przez Unię Europejską, rozpoczęły się 12 marca. Na czas prowadzenia robót konieczne było wstrzymanie ruchu tramwajowego między pętlą Biskupice po stronie Zabrza a przystankiem Bytom Osiedle pod Brzozami.

Wykonawca robót, krakowska firma TOR-KRAK, mimo piętrzących się kłopotów zrealizowała swoje zadanie w zakładanym terminie, modernizując gruntownie torowisko o długości 1500 metrów toru pojedynczego (mtp) oraz przebudowując most nad potokiem Julka wraz z wymianą przęseł. Wstrzymanie ruchu wykorzystane zostało przez spółkę Tramwaje Śląskie, które siłami własnego Zakładu Torów i Sieci (ZTS) gruntownie wyremontowało 800-metrowy (1600 mtp) odcinek dwutorowej linii w stronę pętli w Zabrzu Biskupiach. – Do wyremontowania został jeszcze drugi odcinek podobnej długości do samej pętli, który modernizowany będzie przez ZTS w kolejnych tygodniach, jednak już przy ruchu tramwajów prowadzonym po jednym torze. Rozjazdy technologiczne zostały zabudowane w czasie przerwy w ruchu i od niedzieli mamy w tym miejscu tzw. wahadło – wyjaśnia Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie.

Na zmodernizowanym już odcinku w najbliższych dniach prowadzone będą prace wykończeniowe, a następnie porządkowe, jednak nie powinny one zakłócić ruchu tramwajów. Tramwaje linii nr 5 kursują na trasie: Zabrze Zaborze pętla – Bytom pl. Sikorskiego, a tramwaje linii nr 30 w relacji: Bytom pl. Sikorskiego – Zabrze Biskupice pętla.