Kurytyba. Pierwszy autobus dwuprzegubowy Scania w Brazylii

W Kurytybie rozpoczęto niedawno program modernizacji floty autobusów dla systemu BRT. W związku z tym liczące 27 metrów długości autobusy Scania są przystosowywane do wymagań operatora transportu publicznego. Pojazdy zostaną dostarczane firmie Viação Cidade Sorriso, lokalnemu przewoźnikowi, który odnawia swoją flotę liczącą 246 autobusów.

W ramach tych zmian podpisano niedawno umowę ze Scanią na dostawę sześciu nowych pojazdów. Pojazd, który jest właśnie dostarczany, musi przejść testy, bo nie ma jeszcze wszystkich niezbędnych zezwoleń.

Na system szybkich przewozów autobusowych w Kurytybie składa się 80 km buspasów. Korzysta z niego około 80 proc. podróżnych, co oznacza przewóz ponad pół miliona osób dziennie. Przewoźnik VCS odpowiada za ok. 10 proc. przewozów.

– Próby dwuprzegubowych autobusów Scania przyniosły rewelacyjne rezultaty. Uważamy, że dzięki konkurencji między producentami autobusów dwuprzegubowych możemy oferować pasażerom najlepsze usługi w atrakcyjnej cenie – komentuje Mauricio Gulin, prezes Viação Cidade Sorriso.

Scania F 360 HA z nadwoziem Caio została wyposażona w silnik o mocy 360 KM i maksymalnym momencie obrotowym 1850 Nm, dostępnym już przy niskiej prędkości obrotowej, co sprzyja obniżeniu zużycia paliwa. Pojazd posiada napęd 8x2 i może osiągać masę 43,5 t przy pełnym obciążeniu, jest więc lżejszy od używanych w Kurytybie autobusów konkurenta. Jednorazowo w pojeździe może być nim przewożonych 160 osób.