Komunikacja

Gorzowskie tramwaje w przededniu przebudowy [zdjęcia]

Dalej

Wstecz

Partner działu

Autor:

Roman Czubiński

Data publikacji:

05-06-2017

Tagi:

Fundusze europejskie, inwestycje, modernizacja, MZK Gorzów Wielkopolski, Tramwaje w Gorzowie Wielkopolskim

Tagi geolokalizacji:

Gorzów Wielkopolski

Podziel się ze znajomymi:

W zajezdni na Wieprzycach próżno szukać nowoczesnego taboru. Dominują różne odmiany niemieckich GT6 i pochodne.

fot. Roman Czubiński

W zajezdni na Wieprzycach próżno szukać nowoczesnego taboru. Dominują niemieckie GT6 i pochodne.

fot. Roman Czubiński

Nieopodal mieści się pętla Wieprzyce. Tramwaje zawracają tuż obok przystanku kolejowego.

fot. Roman Czubiński

Początek linii na Wieprzyce - tory biegną tu między jezdniami Al. 11 Listopada.

fot. Roman Czubiński

Do niedawna tramwaje dojeżdżały też pod główny dworzec. Dziś nieużywana liniowo pętla służy autobusom kolejowej komunikacji zastępczej.

fot. Roman Czubiński

W tym miejscu odnoga na dworzec łączy się z resztą sieci. Widoczne autobusy komunikacji zastępczej za tramwaj do Silwany.

fot. Roman Czubiński

Tory w lewo prowadzą m. in. do pętli Silwana (na tej części sieci ruch nie odbywa się z powodu remontu ul. Walczaka i Warszawskiej). Urząd Miasta ogłosił już przetarg na przebudowę skrzyżowania.

fot. Roman Czubiński

Na Piaski tramwaj dojeżdża m. in. ulicą Mieszka I.

fot. Roman Czubiński

Sama pętla Piaski jest położona u stóp osiedla o tej samej nazwie.

fot. Roman Czubiński

Pętla Silwana, oprócz zakładów przemysłowych, obsługuje także m. in. nowo powstałe bloki. Obecnie trasę obsługują autobusy zastępcze.

fot. Roman Czubiński

Replika pierwszego tramwaju w Gorzowie - nawiązanie do komunikacyjnej tradycji.

fot. Roman Czubiński

To ostatnie tygodnie funkcjonowania sieci tramwajowej w Gorzowie Wielkopolskim w dotychczasowym kształcie. Zbliżająca się modernizacja części istniejących linii oraz, w perspektywie kilku lat, budowa odnogi na osiedle Górczyn znacząco zmienią jej wygląd i funkcjonowanie. Obrazu zmian dopełni zakup 14 niskopodłogowych tramwajów.

Na razie jednak Gorzów pozostaje ostatnim polskim miastem z siecią tramwajową, które w ciągu ostatniej dekady nie skorzystało z napływu funduszy europejskich przeznaczonych na transport niskoemisyjny. Gorzowskie tramwaje sprawiają wrażenie zatrzymanych w czasie przed akcesją Polski do UE. Wysłużone wagony i torowiska nie zniechęcają jednak pasażerów, którzy licznie korzystają z tramwajów nawet poza godzinami szczytu. Pozostaje mieć nadzieję, że przygotowywane inwestycje pozwolą podnieść atrakcyjność tego środka transportu i przyciągnąć kolejnych podróżnych.

Partner działu

Tagi:

Fundusze europejskie, inwestycje, modernizacja, MZK Gorzów Wielkopolski, Tramwaje w Gorzowie Wielkopolskim

Tagi geolokalizacji:

Gorzów Wielkopolski

Podziel się z innymi: