Olesno z węzłem przesiadkowym i przejściem pod torami

Przedmiotem przetargu jest zaprojektowanie i wykonanie centrum przesiadkowego w Oleśnie. Zamówienie obejmuje dwa zadania. W skład pierwszego wchodzą m.in. plac przydworcowy, parking przesiadkowy, miejsca postojowe w systemie „Kiss&Ride”, parking rowerowy, zatoka autobusowa, bezobsługowa wypożyczalnia rowerów na osiem jednośladów, infokiosk, tablice multimedialne oraz monitoring. Drugie zadanie to przejście pod torami o szerokości min. 3 metrów.

Węzeł przesiadkowy jest planowany w północno- wschodniej części miasta w okolicy ulic Sądowej i Dworcowej. Obszar koncepcji obejmuje teren dworca PKP Olesno Śląskie i jest ograniczony od wschodu torami kolejowymi od zachodu ulica Sądową od południa ulicą Izydora Murka od północy placem znajdującym się za budynkiem dworca. Parking przesiadkowy na 30 aut zostanie zlokalizowany po południowej stornie dworca. Ponadto, oprócz wydzielenia strefy wejściowej przed dworcem kolejowym, przewiduje się stworzenie placu w rejonie zatoki autobusowej oraz zielonego skweru między zatoką autobusową a ulicą Izydora Murka.

Termin składania ofert mija 21 sierpnia. O wyborze zdecydują cena (60%), gwarancja (20%) oraz doświadczenie kierownika budowy (20%). Zamówienie ma zostać wykonane do 30 czerwca 2019 r. Szacunkowy koszt to blisko 2 mln zł.

Olesno położone jest w północno-wschodniej części województwa opolskiego. Miasto zamieszkiwane jest przez blisko 10 tys. mieszkańców. Miejscowość leży przy linii kolejowej 143 Kalety – Wrocław Mikołajów.