PKM Sosnowiec zamawia 5 „elektryków” i 3 ładowarki plug-in

Zamówienie dotyczy dokładnie sukcesywnej dostawy 5 autobusów miejskich niskopodłogowych z napędem elektrycznym o długości w przedziale 11,8-12,25 m oraz 3 mobilnych, dwustanowiskowych ładowarek przewodowych o mocy co najmniej 80 kW (2×40 kW), wraz z montażem, podłączeniem i pierwszym uruchomieniem. W zakres wchodzi też obsługa gwarancyjna i pogwarancyjna (dla autobusów i ładowarek), wsparcie techniczne oraz szkolenia.

Zamówienie PKM w Sosnowcu

Przedmiotem zamówienia są autobusy 12-metrowe (długość 11,8-12,25 m). Wymagana pojemność to co najmniej 70 miejsc łącznie (stojące + siedzące, bez miejsca kierowcy), w tym minimum 25 miejsc siedzących. Zamawiający wymaga też co najmniej 6 siedzeń dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi (bez pokonywania wewnętrznych stopni/progów) oraz minimum 4 siedzeń wykonanych jako siedzenia specjalne dla pasażerów z niepełnosprawnością.

W układzie wnętrza przewidziano przestrzeń dla wózka inwalidzkiego i dziecięcego. Dodatkowo wymagana jest podłoga płaska (jednolita, bez stopni) w co najmniej 35% powierzchni przeznaczonej dla pasażerów stojących, brak stopni pośrednich we wszystkich wejściach oraz wysokość progu drzwi po użyciu „przyklęku” maksymalnie 270 mm. Układ drzwi określono jako troje identycznych drzwi dwuskrzydłowych, otwieranych do wewnątrz, równomiernie rozmieszczonych na prawej burcie pojazdu.

W dokumentach przetargowych opisano również wymagania dla mobilnych, dwustanowiskowych ładowarek plug-in 80 kW (3 szt.) – mają umożliwiać ładowanie dwóch autobusów równocześnie mocą 2×40 kW (±5%) lub jednego autobusu mocą 80 kW (±5%), z automatycznym podziałem mocy. Zasilanie ładowarki: 3×400 V/50 Hz, moc przyłączeniowa 87 kVA; wymagany interfejs to CCS Type 2 (IEC 62196-3) oraz komunikacja PLC zgodnie m.in. z DIN 70121 i ISO 15118 (ed. 1).

Kryteria oceny, gwarancje, terminy i wymogi formalne postępowania

Oferty będą oceniane w trzech kryteriach: cena (76 pkt), ocena techniczno-eksploatacyjna autobusu EV12 (12 pkt) oraz gwarancja (12 pkt). Cena będzie liczona klasycznym wzorem proporcjonalnym względem najniższej oferty.

Postępowanie prowadzone jest elektronicznie na platformie zakupowej. Zamawiający nie dopuszcza ofert częściowych ani wariantowych. Termin składania ofert wyznaczono na 21 stycznia 2026 r., a otwarcie ofert ma nastąpić tego samego dnia.

Wadium ustalono na 60 000,00 zł, a termin związania ofertą wynosi 90 dni (w ogłoszeniu wskazano datę do 30 kwietnia 2026 r.). Zabezpieczenie należytego wykonania umowy ma wynieść 2% ceny całkowitej z oferty.

W warunkach udziału zamawiający wymaga m.in. wykazania zdolności kredytowej lub środków finansowych na poziomie co najmniej 14 000 000,00 PLN oraz doświadczenia w postaci należycie wykonanej w ostatnich trzech latach minimum jednej dostawy fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym o wartości co najmniej 7 000 000,00 zł.

Wykonawca ma dostarczyć autobusy oraz ładowarki w terminie do 12 miesięcy, liczonych od dnia złożenia przez zamawiającego zamówienia. Samo zamówienie PKM ma złożyć w ciągu 5 dni od podpisania umowy z wykonawcą, przy czym jeśli w tym czasie nie będzie jeszcze podpisanej umowy o dofinansowanie z Instytucją Zarządzającą FE SL, zamówienie ma zostać złożone w ciągu 5 dni od podpisania tej umowy o dofinansowanie (planowany termin: 15 czerwca 2026 r.).

W ogłoszeniu/SWZ zastrzeżono też mechanizm związany z finansowaniem projektu: zamawiający przewidział umowne prawo odstąpienia do 30 czerwca 2026 r., a jeśli do tego dnia PKM otrzyma informację o przyznaniu dofinansowania, ale nie zostanie jeszcze podpisana umowa o dofinansowanie, termin na odstąpienie może zostać wydłużony do 30 września 2026 r.