Najstarszy most w Toruniu pójdzie do remontu. Powstanie kolejny?

Przebieg ustalono już dawno

Lokalizacja trzeciej przeprawy drogowej przez Wisłę w Toruniu była już umieszczona w planach zagospodarowania miasta z 1975 i 1986 roku. Jej przebieg został przewidziany w osi ul. Szosa Okrężna i jest wynikiem powiązań z istniejącym i planowanym układem komunikacyjnym, i jest on cały czas aktualny.

Aktualnie brak podstaw do zmian tej lokalizacji. – Jednak na terenie Gminy Wielka Nieszawka przewidywana trasa mostowa ingeruje w obszar ochrony podziemnych ujęć wody. Stąd realizację trasy na terenie sąsiedniej gminy powinna poprzedzać analiza lokalizacyjna, uwzgledniająca maksymalną ochronę podziemnych ujęć wody – komentuje Wojciech Cetkowski.

Zapis w dokumentach

– Inwestycja i jej lokalizacja jest zapisana w obowiązujących dokumentach strategicznych miasta Torunia i gminy Wielka Nieszawka. Pierwszy to „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Torunia” z 2006 roku. Drugi to „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gminy Wielka Nieszawka” z 2000 roku – informuje przedstawiciel Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Toruniu.

Odcinki trasy mostowej zachodniej ujęte są również w obowiązujących miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego. Jest to uchwała Rady Gminy Wielka Nieszawka z 20 sierpnia 2004 roku w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Gminy oraz uchwała Rady Miasta Torunia z 30 września 2010 roku w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenów położonych w rejonie ulic: Broniewskiego i Szosa Bydgoska.

Najstarszy most do remontu

Od 2013 roku torunianie mogą się cieszyć z drugiej przeprawy drogowej w mieście. Jednak długoletnie użytkowanie pierwszego, najstarszego mostu w mieście Kopernika zmusza władze do jego remontu. – Jedną z ważniejszych inwestycji jaka czeka nas w najbliższym czasie jest modernizacja mostu drogowego im. Józefa Piłsudskiego – mówi portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Rafał Wiewiórski dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

Odbudowany w 1950 roku most potrzebuje teraz nie tylko remontu ale także przebudowy. Dodatkowo inwestycja ma iść w parze z innym, szeroko zakrojonym projektem. – Realizacja zadania dotyczącego przeprawy im. Józefa Piłsudskiego będzie skoordynowana z przebudową linii tramwajowej oraz alei św. Jana Pawła II – informuje Rafał Wiewiórski. – Dodatkowo, w ramach tzw. projektów tramwajowych, przebudowane zostaną ul. Chopina, Wały gen. Sikorskiego od placu Artylerii do pl. Teatralnego oraz Szosa Chełmińska od pl. NOT-u do skrzyżowania z ul. Dekerta – dodaje.

O planach dotyczących Mostu Zachodniego w Toruniu możecie przeczytać tu:
Czy w Toruniu powstanie trzeci most przez Wisłę?