Co trzeba poprawić na dworcu w Skierniewicach?

Niemiłosiernie długi remont skierniewickiego dworca trwał kilkanaście lat i zakończył się w 2003 r. W wyniku prac obiekt odzyskał m.in. swoją ceglaną elewację i stał się jedną z wizytówek miasta. W styczniu 2019 r. PKP SA podpisały umowę z firmą PAKA Architekci na wykonanie projektu przebudowy dworca, co nieustannie wzbudza wiele emocji, komentarzy i pytań o zasadność kolejnych prac.

Choć skierniewicki dworzec znajduje się w dobrym stanie, nie trudno jednak nie zauważyć, że ostatnie kilkanaście lat to rewolucja w standardach i rozwiązaniach dla osób z ograniczoną mobilnością. – Inwestycja będzie polegała przede wszystkim na dostosowaniu obiektu do wymogów TSI PRM, czyli zapewnienia dostępności obiektu dla osób z niepełnosprawnościami (m.in. przebudowa klatek schodowych i montaż wind) oraz na wprowadzeniu nowoczesnego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej – informuje Katarzyna Grzduk z biura prasowego PKP SA.

Ponadto, jak informują PKP SA, planowane jest odświeżenie elewacji dworca, przebudowa instalacji deszczowej, a także przeniesienie węzła cieplnego do budynku. – Prace będą prowadzone etapami, więc podróżni będą mogli korzystać z wyznaczonych części dworca – zapewnia Grzduk.

Prace pochłoną ok. 16 mln zł netto. Planowany termin uzyskania pozwolenia na budowę to połowa października 2019 r., a realizacja prac będzie przypadać na lata 2020-2021. Ze względu na możliwość wykonania prac adaptacyjnych dla konkretnych lokali najemcy zainteresowani wynajmem powierzchni na dworcu, już teraz mogą zgłaszać się do PKP SA.