Zielona Góra. Nextbike zorganizuje system rowerowy na 360 rowerów

Zielona Góra będzie miała, być może jeszcze w tym roku, system rowerowy składający się z 36 stacji, a w nich znajdzie miejsce 340 rowerów, 10 tandemów i 10 rowerów cargo. Będzie to dość duży, jak na polskie warunki, system. Choć standardowo duże polskie miasta organizują systemy o wielkości ok. 1-1,5 tys. rowerów (5-tysięczny system w Warszawie jest zjawiskiem osobnym), to ten zielonogórski jest porównywalny np. z bydgoskim czy szczecińskim.

Miasto zaplanowało na ogłoszony na początku roku przetarg 3,9 mln zł. Nextbike zaoferował swoją usługę za 5,5 mln zł. Zielonogórscy urzędnicy zdecydowali się ją przyjąć i to właśnie Nexbike zorganizuje Zielonogórski Rower Miejski.

Zgodnie z umową wykonawca ma na zorganizowanie systemu 120 dni od daty podpisania umowy. Rowery mogą więc znaleźć się na zielonogórskich ulicach jeszcze jesienią.

– Od wielu lat mieszkańcy dopytywali się, kiedy na ulicach pojawią się rowery, takie jak w innych miastach. Okazuje się, że dziś w żadnym mieście województwa lubuskiego nie ma roweru publicznego – mówił kilka dni temu, podczas podpisania umowy Janusz Kubicki, prezydent Zielonej Góry. – Czekaliśmy z umową na zakończenie inwestycji w drogi rowerowe – dodawał.

Nextbike będzie zarządzał Zielonogórskim Rowerem Miejskim do końca sezonu 2021.