Partnerzy serwisu:
Przestrzeń

Warszawa: Przy Starym Mieście nie zmieszczą się dwa tramwaje?

Dalej Wstecz
Autor:

Witold Urbanowicz

Data publikacji:
2017-07-31 15:53
Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Warszawa: Przy Starym Mieście nie zmieszczą się dwa tramwaje?
Przystanek Stare Miasto. Drugi długi tramwaj już się nie zmieści w całościfot. WU
Niedawno władze Warszawy chwaliły się nowy autobusowo-tramwajowym przystankiem wiedeńskim przy Starym Mieście, które miały ułatwić wsiadanie i zwiększyć bezpieczeństwo pasażerów. Drogowcy skrócili jednak przystanek w kierunku placu Bankowego, przez co – wbrew zapowiedziom – nie zmieszczą się tutaj teraz dwa długie tramwaje.

Nieco ponad tydzień temu uruchomiony został nowy autobusowo-tramwajowy przystanek wiedeński na Starym Mieście. Od dzisiaj (31 lipca) korzystają z niego również tramwaje. Przystanek – zgodnie z zapowiedziami – ma znacząco poprawić bezpieczeństwo pasażerów, którzy w tym ruchliwym miejscu wysiadają na środek jezdni.

Przy okazji remontu i przebudowy, zdecydowano się na skrócenie przystanku w kierunku placu Bankowego do 51 metrów. – Komisja, która w dniu rozpoczęcia prac zebrała się w celu oceny wpływu inwestycji na warunki ruchu, podjęła taką decyzję na podstawie testów z udziałem autobusów mając na względzie bezpieczeństwo ruchu – informuje Igor Krajnow, rzecznik prasowy ZTM Warszawa. – Dłuższa krawędź powodowałaby trudności w minięciu się autobusów na łuku – dodaje Mikołaj Pieńkos, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich, który realizował prace.

Na prezentacji przystanku władze Warszawy zapewniały, że przystanek zapewnia obsługę wszystkich kombinacji pojazdów. – Podstawialiśmy różne kombinacje: autobus i autobus, autobus i tramwaj, tramwaj i tramwaj. Wszystko wygląda jak należy – twierdził Łukasz Puchalski, dyrektor ZDM Warszawa.

Nowy przystanek jest jednak o 10 metrów krótszy niż dwa długie tramwaje – składy stopiątek bądź Swingi. – Obsługa dwóch tramwajów jest nadal zapewniona – po prostu końcówka tramwaju wypada już poza wyniesienie – mówi Pieńkos. Wbrew jednak zapewnieniom urzędników w momencie podjazdu drugiego tramwaju dalsze drzwi wystają poza wyznaczone miejsce zatrzymania i zgodnie z przepisami wymiana pasażerska nie powinna być możliwa. W innym razie pasażerowie wysiadaliby na stojące bądź podjeżdżające samochody.

Na razie problem nie jest tak istotny, gdyż w związku z wakacjami i zamknięciem odcinka ul. Targowej ruch tramwajów jest tutaj mniejszy. Kursują tędy też tramwaje krótkie, przy których problemu nie ma. Urzędnicy nie potrafią odpowiedzieć, jak będzie wyglądała obsługa przystanku. – Pytania należy raczej kierować do Zarządu Transportu Miejskiego lub Tramwajów Warszawskich – projekt był z nimi opiniowany, ZDM odpowiadał tylko za techniczną stronę realizacji – wskazuje Michał Pieńkos. Rzecznik prasowy ZTM Warszawa przypomina natomiast słowa dyrektora Zarządu Dróg Miejskich, który zapewniał, że wszystko jest w porządku.

Kongres Transportu Publicznego 2017

VI Kongres Transportu Publicznego

Szósta edycja Kongresu Transportu Publicznego odbędzie się w Centrum Nauki Kopernik w Warszawie w dniach 12-13 października 2017 roku.

Wydarzenie to jest największym w Polsce spotkaniem przedstawicieli firm, instytucji i organizacji związanych z transportem publicznym. Wśród wątków które zostaną poruszone w tym roku znajdą się tematy takie jak:
  • alternatywne paliwa w transporcie a niska emisja w polskich miastach,
  • mobilność miejska,
  • technologie i źródła finansowania ekomobilności,
  • oświetlenie i jego wpływ na komfort i bezpieczeństwo pasażerów w transporcie publicznym oraz aktywność mieszkańców miast
  • wpływ „uwolnienia” stawek za parkowanie na spójny rozwój miast • tworzenie zintegrowanych systemów informacji pasażerskiej
  • centra przesiadkowe – planowanie, realizacja, najlepsze praktyki.

Podziel się z innymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz również

 

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca
Rynek Kolejowy Onet biznes Invest Map Interia TSL biznes
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS