Tramwaje Śląskie budują drogi rowerowe

Przetarg dotyczy torowiska tramwajowego dróg rowerowych i dróg w ciągu ulic Sobieskiego, Królowej Jadwigi i Piłsudskiego w Dąbrowie Górniczej.

Tory…

W przypadku samego torowiska chodzi o 2,2 km podwójnego toru, od przejazdu torowo-drogowego do Powiatowego Urzędu Pracy wraz z nim do zmodernizowanego fragmentu torowiska w obrębie ronda w Alei Róż. W rejonie pętli tramwajowej modernizacji podlegają tory szlakowe oraz wszystkie rozjazdy. To zadanie ma być realizowane w ramach ramach projektu „Zintegrowany projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego” – etap II.

Drugim zadaniem jest jednak wykonanie dokumentacji projektowej dla budowy drogi rowerowej na odcinku od granic miasta z Będzinem do skrzyżowania ulicy Piłsudskiego z ulicą Kasprzaka. Drogę rowerową należy zaprojektować jako dwukierunkową o szerokości minimum 3 metrów, z dopuszczaniem miejscowych zawężeń, zlokalizowaną po jednej stronie drogi. Droga rowerowa powinna być trwale oddzielona od chodnika, np. pasem zieleni.

… i drogi rowerowe

Jak tłumaczy zamawiający w dokumentach przetargowych w ramach opracowania należy uwzględnić połączenie tej drogi rowerowej z projektowanym centrum przesiadkowym zlokalizowanym w rejonie dworca PKP Centrum. Przekroje poprzeczne ulicy Królowej Jadwigi i Piłsudskiego winny pozostać niezmienione, drogę rowerową należy zaprojektować jako wydzielony pas poza jezdnią. Dla ułatwienia komunikacji pieszej oraz korzystania z komunikacji miejskiej, w ciągu ulicy Sobieskiego w miejscach przystanków tramwajowych i autobusowych zaprojektować wyniesione przejścia dla pieszych w poziomie jezdni.

Tramwaje Śląskie zwracają uwagę, że w kilku lokalizacjach, m.in. przy przystankach przy centrum przesiadkowym i na całej szerokości przedłużenia ulicy 3 Maja w kierunku centrum handlowego Pogoria, drogi i torowisko powinny znajdować się w jednym poziomie, co ma umożliwić swobodne poruszanie się w tym miejscu pieszych i rowerzystów.

Część przetargu związana z przebudową ulicy i dróg rowerowych jest realizowana w ramach zadania „Promowanie zielonej mobilności na terenie Gminy Dąbrowa Górnicza”.

Wśród kryteriów przetargu najważniejsze to cena (60 proc.) i warunki gwarancji (24 proc.), a poza tym będzie się też liczyło doświadczenie kierownika projektu w kwestii projektowania dróg (8 proc.) i torowisk (8 proc.). Termin przygotowania dokumentacji projektowej określono na 11 miesięcy od dnia podpisania umowy.