Metro w Glasgow kupuje nowe, bezobsługowe pociągi

Strathclyde Partnership for Transport zamówił 17 nowych pociągów o wartości 200 mln funtów. Nowy tabor dla metra w Glasgow to część trwającego programu modernizacji linii. Zbudowane pociągi będą bezobsługowe i będzie to zupełnie nowe doświadczenie dla Stadlera w tej dziedzinie. Każdy pociąg będzie czteroczłonowy, jednak nie zmieni to długości, która będzie identyczna, jak przy dzisiejszych trójczłonowych składach. Pociągi będą bezprzedziałowe oraz będą dostosowane do potrzeb niepełnosprawnych. Ci będą mogli dostać się do metra na dwóch stacjach: St Enoch oraz Govan.

Dzisiejszy system sterowania linii zostanie zastąpiony nowoczesnym, który pozwoli na pełne zautomatyzowanie linii. Poprawi się również bezpieczeństwo na stacjach, ponieważ na peronach znajdą się specjalne ścianki z drzwiami, oddzielające peron od torów.

- Ten kontrakt jest kluczowym etapem naszego planu modernizacji systemu metra w Glasgow. Jesteśmy świadomi, a jednocześnie dumni z historii metra w Glasgow, które jest trzecim najstarszym systemem na świecie. Nasze plany modernizacji są dowodem na to, że metro również w przyszłości będzie kluczowym elementem w sieci transportowej miasta - powiedział Gordon Maclennan - dyrektor wykonawczy Strathclyde Partnership for Transport.

Szkocki rząd na modernizację linii metra w Glasgow przeznaczył 246 mln funtów.