ManaBus, czyli czerwone autobusy w Nowej Zelandii

Każdy spośród luksusowych autokarów ManaBus jest fabrycznie nowym pojazdem, zaprojektowanym i zbudowanym w Nowej Zelandii, wyposażonym w klimatyzację, bezpłatne Wi-Fi, gniazdka elektryczne i porty ładowania USB przy siedzeniach, wygodne odchylane czerwone skórzane fotele oraz toalety. Autokary ManaBus.com są również dostępne dla pasażerów z ograniczoną mobilnością oraz umożliwiają przewóz pasażerów korzystających z wózków inwalidzkich.

To kolejny biznes szkockiego milionera z branży transportowej Briana Soutera, który po zbudowaniu imperium przewozowego na Wyspach Brytyjskich, ruszył w świat. PolskiBus już od kilku lat działa w Polsce i znacząco zmienił sposób podróżowania po kraju oferując na trasach między głównymi miastami tańsze i często szybsze połączenia niż przewoźnicy kolejowi. Od niedawna po Finlandii jeździ OnniBus.

Pomysł na biznes w Nowej Zelandii jest podobny. Przewoźnik zapewni połączenia między ośmioma miastami w obrębie Wyspy Północnej – Auckland, Manukau, Hamilton, Rotorua, Taupo, Tauranga, Wellington i Whangarei. Ceny biletów zaczynają się od 1 dolara plus drugi za rezerwację miejsca. Można je kupować przez internet. Sprzedaż ruszyła z końcem października, a pierwszy autokar wyjechał na trasę 21 listopada.

– Jesteśmy podekscytowani mogąc rozpocząć działalność ManaBus.com na terenie Nowej Zelandii – twierdzi Geoff Norman, Dyrektor Generalny ManaBus.com. – Jesteśmy przekonani, że klienci pokochają ManaBus.com za połączenia z centrum miasta do centrum miasta jak również za zestawienie rewelacyjnego poziomu obsługi klienta, wysokiej jakości luksusowych autokarów i niezawodnych, stabilnych przewozów oferowanych w zaskakująco niskich cenach.

– Nasze doświadczenie pochodzące z wielu lat sukcesów na rynku brytyjskim, północnoamerykańskim, polskim i fińskim pokazało, że istnieje duży popyt na szybkie, nowoczesne i innowacyjne międzymiastowe ekspresowe przewozy autokarowe – mówi z kolei Souter. – Mocno wierzymy, że wprowadzenie nowych produktów i usług i zaoferowanie konsumentom większych możliwości wyboru w przystępnej cenie pozwoli na wzrost znaczenia transportu zbiorowego i zachęci do odejścia od podróżowania pojazdami prywatnymi – dodaje.

Jak w każdym kraju, w którym jeżdżą autokary Soutera, wyróżnia je czerwony kolor i zwierzę, które jest symbolem linii. W Polsce to bocian, w Finlandii – łoś. W Nowej Zelandii promować markę będzie niebieski ptak pukeko o imieniu „Keko”. Niewiele zresztą różniący się od polskiego odpowiednika.