Zielona Góra. MZK chce wynająć pięć autobusów

Autobusy mają zostać wynajęte na 24 miesiące. MZK dopuszcza pojazdy wyprodukowane najwcześniej w 2006 r. Określa, że ich przebieg nie może przekraczać 600 tys. km. Pojazdy będą używane do obsługi zielonogórskich linii miejskich, każdy ma przejeżdżać ok. 6 tys. kilometrów miesięcznie, przy czym dopuszcza się 20–procentowe odstępstwo od tego założenia.

Wszystkie autobusy oferowane w przetargu muszą być tej samej marki, a ich silniki mają pochodzić od jednego producenta. Każdy musi być wyposażony w cztery tablice elektroniczne (przednią, tylną, boczną i wewnętrzną), posiadać automat biletowy i kasowniki. Co ciekawe zamawiający nie stawia oferentom żadnych wymagań jeśli chodzi o doświadczenie oraz zdolność ekonomiczną i finansową.

Najważniejszym kryterium wyboru oferty będzie cena, której wagę określono na 95 proc. Pozostałe punkty będzie można otrzymać za ocenę techniczną proponowanych zielonogórzanom autobusów.

MZK w Zielonej Górze obsługuje ok. 30 linii autobusowych (w tym pięć nocnych) korzystając w tym celu z ponad siedemdziesięciu autobusów. Część użytkowanego taboru ma już kilkanaście lat.