Łódzkie: Porozumienie o Wspólnym Bilecie Aglomeracyjnym podpisane

Dystrybucja biletu ma rozpocząć się 10 czerwca, na pięć dni przed startem Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Będzie można kupić go w ponad 150 punktach sprzedaży biletów, prowadzonych na terenie Łodzi przez łódzkie MPK. 15 czerwca zostaną uruchomione dodatkowe punkty w Pabianicach i Zgierzu.

Nośnikiem biletu będzie łódzka "Migawka" - plastikowa karta, na której dotychczas kodowano bilety miesięczne łódzkiego lokalnego transportu zbiorowego. - Mamy komplementarne systemy elektroniczne, pozwalające na kodowanie biletu na karcie i zdejmujące z pasażera wszystkie problemy. Bilet będzie sprawdzany przy pomocy elektronicznych czytników we wszystkich środkach transportu - zapowiada marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień.

Przedstawiciele zaangażowanych samorządów podkreślają, że WBA znacznie ułatwi ich mieszkańcom codzienne dojazdy. - ŁKA będzie mogła stanowić także jedną z osi łódzkiej komunikacji miejskiej. Na terenie Łodzi będzie działało 11 obsługiwanych przez nią od jesieni przystanków - mówi prezydent Łodzi Hanna Zdanowska. - Wielu mieszkańców Pabianic dojeżdża do pracy lub szkół w Łodzi. Z racji położenia dworca ŁKA będzie obsługiwała głównie zachodnią część miasta - informuje prezydent Pabianic Zbigniew Dychto. Jak dodaje, za inwestycjami taborowymi oraz ofertą taryfową powinny pójść remonty infrastruktury kolejowej.

- Wspólny bilet na nośniku elektronicznym to ważny element projektu. Powinien on zachecić mieszkańców województwa do częstszego korzystania z ekologicznego transportu - twierdzi prezes ŁKA Andrzej Wasilewski. Wśród zalet oferty wymienia uproszczenie formalności (zakup jednego biletu zamiast kilku osobnych) i koszt niższy, niż przy takiej kombinacji. Są jednak głosy krytyczne wobec propozycji ŁKA. - Wspólny Bilet Aglomeracyjny w obecnym kształcie nie zachęci kierowców do przesiadki z samochodów na komunikację zbiorową - uważa Piotr Szałkowski z Łódzkiej Inicjatywy na rzecz Przyjaznego Transportu. - Taka decyzja wymaga zmiany nawyków. Aby do niej skutecznie zachęcić, należałoby zaproponować albo znacznie niższą cenę, albo krótszy czas przejazdu, co z uwagi na stan infrastruktury nie jest obecnie możliwe - argumentuje.

W niedalekiej przyszłości do porozumienia mają przystąpić inne samorządy - Łasku, Zduńskiej Woli i Sieradza, dla których przewidziano kolejne, obejmujące szerszy obszar strefy taryfowe. Pierwszy pociąg ŁKA wyruszy na trasę Łódź Kaliska - Sieradz 15 czerwca.