Zakup samochodu z USA od wielu lat pozostaje trendem na rynku samochodów używanych. Głównymi atutami takiego wyboru są znaczne oszczędności w porównaniu z lokalnymi rynkami, bogate wyposażenie nawet w wersjach podstawowych i często znacznie lepszy stan karoserii dzięki klimatowi i drogom w wielu stanach.
Jednak mówiąc o atrakcyjnych perspektywach, nie można zapominać o szeregu poważnych przeszkód, które mogą uniemożliwić pomyślną transakcję. Mowa tu o starannie ukrytych wypadkach, samochodach, które przetrwały powodzie i wielu innych „niespodziankach”. Zakup samochodu z Ameryki będzie bezpieczny i opłacalny tylko pod jednym warunkiem – przy pełnym zrozumieniu wszystkich istniejących ryzyk i ich wyeliminowaniu poprzez dokładną weryfikację historii pojazdu na podstawie jego kodu VIN jeszcze przed złożeniem oferty na aukcji.
Główne problemy przy zakupie samochodu z USAPrzejrzyjmy wszystkie prawdopodobne ryzyka, aby być przygotowanym na wszystko.
Ukryte wypadki i uszkodzeniaNajczęstszą pułapką jest zakup samochodu, który brał udział w poważnym wypadku drogowym, którego skutki zostały ukryte przez nieuczciwych sprzedawców. Na popularnych platformach aukcyjnych takie egzemplarze mogą być oznaczone tagami „frame damage” (krytyczne odkształcenie elementu nośnego), „minor damage” lub mogą mieć tytuł „Rebuilt”. Ten ostatni wskazuje, że samochód został odrestaurowany, a jego bezpieczeństwo na drodze pozostaje pod dużym znakiem zapytania. Eksploatacja takiego pojazdu jest nie tylko niebezpieczna, ale także nieopłacalna ekonomicznie, ponieważ koszt późniejszej naprawy prawie na pewno przekroczy wszystkie początkowe oszczędności.
Jedynym naprawdę skutecznym sposobem ochrony przed zakupem samochodu powypadkowego z poważnymi usterkami jest obowiązkowa kontrola numeru VIN. Sprawdzenie wypadków i uszkodzeń samochodów z USA
jest możliwe na platformie internetowej Checkcar.vin. Serwis ten gromadzi pełną historię samochodu, udostępnia archiwalne zdjęcia z aukcji, na których kupujący może obejrzeć samochód przed rozpoczęciem prac renowacyjnych i ocenić rzeczywisty zakres i powagę odniesionych uszkodzeń.
Samochody zalane Osobną kategorią są samochody, które ucierpiały w wyniku działania wody – tak zwane „samochody zalane”, które ucierpiały w wyniku huraganów w stanach nadbrzeżnych. Głównym zagrożeniem związanym z takimi samochodami jest opóźnienie skutków. Woda powoduje szybką korozję elementów elektronicznych, złączy i bloków sterujących, a także ukryte uszkodzenia silnika i skrzyni biegów. Problemy te mogą ujawnić się po tygodniach, a nawet miesiącach od zakupu, a ich usunięcie będzie wymagało ogromnych nakładów finansowych, porównywalnych z ceną samego samochodu. Zewnętrznie „utopiony” samochód może wyglądać idealnie dzięki staraniom pośredników, ale skutki kontaktu z wodą są nieodwracalne. Dlatego tak ważne jest przeprowadzenie profesjonalnej kontroli, która pozwoli wykryć uszkodzenia spowodowane wodą w historii samochodu.
Sfałszowany przebiegOszustwa związane z licznikami kilometrów są problemem nie tylko amerykańskiego, ale także każdego innego rynku używanych pojazdów. Na aukcjach często spotyka się oferty, w których deklarowany przebieg wydaje się podejrzanie niski w stosunku do wieku samochodu. Oszustwo pozwala sprzedawcy znacznie zawyżyć cenę, wprowadzając kupującego w błąd co do rzeczywistego stopnia zużycia kluczowych elementów – silnika, zawieszenia, skrzyni biegów. Z tym problemem można walczyć tylko w jeden sposób – wymagając pełnej i potwierdzonej dokumentami historii serwisowej, a także korzystając z raportów, które śledzą wszystkie zarejestrowane dane dotyczące przebiegu.
Problemy z statusem prawnym i dokumentamiLegalność samochodu, określana przez jego tytuł własności, jest fundamentalnym aspektem, którego nie można lekceważyć. Statusy „Salvage” (skasowany przez firmę ubezpieczeniową), „Rebuilt” (odbudowany) lub „Export Only” (tylko na eksport) stanowią nie do pokonania bariery dla legalnej rejestracji i eksploatacji na terytorium kraju zamawiającego. Takie samochody albo nie przejdą przeglądu technicznego, albo po prostu odmówi się ich rejestracji w MREO. Przed dokonaniem zakupu niezwykle ważne jest upewnienie się, że samochód ma czysty tytuł własności.
Ukryte usterki techniczneNawet jeśli samochód nie ma historii kryminalnej, może mieć szereg ukrytych wad, które powstały w wyniku nieprofesjonalnej naprawy lub niezarejestrowanych wypadków. Mogą to być problemy z elektroniką, hybrydowymi układami napędowymi, automatyczną skrzynią biegów. Wykrycie ich podczas pobieżnego oględzin jest praktycznie niemożliwe. Ryzyko to można zminimalizować poprzez dokładne przestudiowanie wszystkich dostępnych raportów serwisowych i wysokiej jakości archiwalnych zdjęć z aukcji, na których uchwycono pierwotny, nienaruszony stan samochodu, ujawniający wszystkie jego „dolegliwości”.
Ryzyko celne i podatkoweProces odprawy celnej to kolejny etap, na którym nieprzygotowanego nabywcę mogą czekać nieprzyjemne niespodzianki. Błędy w wypełnianiu dokumentów, nieprawidłowe określenie kodu lub zaniżenie wartości celnej prowadzą do znacznych kar, opóźnień w wydaniu samochodu i dodatkowych nieprzewidzianych kosztów. Wieloletnia praktyka pokazuje, że większości tych problemów można uniknąć, współpracując z doświadczonym i sprawdzonym brokerem celnym, który specjalizuje się właśnie w samochodach z USA i zna wszystkie niuanse prawodawstwa.
Jak zminimalizować ryzykoPodstawowym i najskuteczniejszym sposobem ochrony swoich inwestycji jest sprawdzenie numeru VIN za pośrednictwem renomowanych serwisów, takich jak Checkcar.vin, jeszcze przed dokonaniem zakupu. Nie należy lekceważyć dokładnego zapoznania się ze wszystkimi dostępnymi zdjęciami i opisami na samej platformie aukcyjnej. Wybór niezawodnego partnera-pośrednika,
takiego jak PLC Auction, który oferuje pełen zakres usług z dostępem do największych aukcji w USA i dostawą „pod klucz”, również znacznie zmniejsza ogólne ryzyko. I wreszcie, podstawowa zasada – przed przelaniem pieniędzy należy zawsze sprawdzić wszystkie dokumenty, wyjaśniając każdy punkt, zwłaszcza dotyczący rodzaju tytułu własności.
Przykłady rzeczywistych przypadków
A teraz prawdziwe historie nabywców samochodów z USA.
Historia pierwsza: wątpliwe oszczędności na Fordzie FusionKupujący z Kijowa, skuszony niską ceną, nabył na aukcji Forda Fusion. Po dostawie i krótkim okresie eksploatacji w samochodzie zaczęły występować masowe awarie układów elektrycznych – nie działała deska rozdzielcza, nieprawidłowo działały podnośniki szyb i klimatyzacja. Diagnostyka w centrum serwisowym wykazała, że samochód był całkowicie zalany, a jego elektronika uległa korozji. Kwota wydana na naprawę i wymianę bloków sterujących ostatecznie przekroczyła ponad dwukrotnie wartość samego samochodu, zamieniając korzystny zakup w finansową pułapkę.
Historia druga: idealna Camry z fałszywym przebiegiemMieszkaniec Warszawy kupił Toyotę Camry z 2018 roku, będąc pod wrażeniem jej zadbanego wyglądu i deklarowanego przebiegu 45 000 km. Po pół roku, podczas planowego przeglądu w oficjalnym salonie dealerskim, w systemie elektronicznym wykryto rzeczywisty przebieg przekraczający 140 000 km. Okazało się, że poprzedni właściciel w USA przekręcił licznik kilometrów. W rezultacie polski właściciel samochodu nie tylko przepłacił za sam samochód, ale także stanął przed koniecznością kosztownej, nieplanowanej naprawy zużytego układu jezdnego i silnika, co nie było przewidziane w pierwotnym budżecie.
W obu przypadkach problemów można było uniknąć, po prostu sprawdzając kod VIN samochodu w serwisie Checkcar.vin.
Zakup samochodu w Stanach Zjednoczonych był i pozostaje opłacalny. Jednak ta droga wiąże się z wieloma poważnymi zagrożeniami. Ignorowanie tych zagrożeń prawie na pewno prowadzi do znacznych strat finansowych i rozczarowania. Jedyną słuszną strategią jest podejście oparte na pełnej kontroli i czujności. Zawsze sprawdzaj historię samochodu na podstawie kodu VIN, korzystając z profesjonalnych usług, współpracuj tylko ze sprawdzonymi partnerami.