Zagrzeb z pierwszą rozbudową tramwaju po 20 latach

Zagrzeb wkracza w nową erę rozwoju sieci transportu publicznego. Miasto rozpisało przetarg, którego celem jest wyłonienie wykonawców dla przebudowy ulicy Sarajevska cesta wraz z budową wzdłuż niej 2,25-kilometrowej nowej linii tramwajowej z Avenija Dubrownik do Ranžirni kolodvor. Łącznie zaplanowano powstanie czterech przystanków oraz pętli oraz obiektu socjalnego dla motorniczych. Równolegle powstaną nowe dwie jezdnie oraz chodniki i ścieżki rowerowe. Zadanie szacowane jest na 25 mln euro.

Miasto rozważa ponadto dalszą rozbudowę sieci, dlatego planowana jest budowa rozjazdów na skrzyżowaniu z ulicą Vatikanska, co ma pozwolić na bezproblemową ekspansję szynowego środka transportu także w tym kierunku. – To pierwsza rozbudowa sieci tramwajowej w Zagrzebiu od 20 lat. Inwestycja zapowiada początek kolejnego z naszych strategicznych projektów – mówi Tomislav Tomašević, burmistrz Zagrzebia. – Będzie to południowa transportowa brama do miasta. Tramwaj połączy wschodnią część osiedla Nowe Zagrzebie z całą siecią tramwajową – dodaje.

Prace, przy założeniu, że procedury przetargowe zakończą się pomyślnie, powinny rozpocząć się pod koniec lata, a przewidywany czas trwania inwestycji to 12 miesięcy. – W ramach naszych ciągłych wysiłków na rzecz usprawnienia transportu publicznego, rozpoczęliśmy także długo oczekiwaną przebudowę pętli tramwajowej Mihaljevac oraz nowego terminala autobusowego, który będzie gotowy do końca roku – mówi Tomašević. – W związku z planowaną dostawą 60 nowych tramwajów od firmy Končar, z których pierwszy zacznie kursować jeszcze wiosną, koncentrujemy się na zapewnieniu lepszej jakości komunikacji w Zagrzebiu – dodaje.

Budowa nowej linii tramwajowej ulicy Sarajevska cesta to element większej polityki miasta na rzecz rozwoju transportu publicznego. W planach jest również budowa innej linii tramwajowej w ciągu ulicy Heinzela oraz odnowienie istniejącej sieci tramwajowej.