Zagrzeb. Już jedenaście nowych tramwajów na ulicach stolicy

Pierwsze zamówienie dla Zagrzebia, realizowane przez Končar-Električna vozila, zbliża się powoli do końca. Jak poinformowało miasto, po torach jeździ już łącznie jedenaście nowych tramwajów niskopodłogowych. Co więcej, dwunasty pojazd dotarł niedawno zajezdni ZET. On również, po przejściu odbiorów, zostanie włączony wkrótce do eksploatacji. Przypomnijmy, że miasto najpierw zamówiło pierwszą partię 20 tramwajów, by następnie – w ramach kolejnego zamówienia – domówić kolejnych dwadzieścia sztuk.

Pierwsza część zamówienia na 20 pojazdów ma zostać zrealizowane w tym roku. Dostawy w ramach drugiego kontraktu na kolejnych 20 sztuk przewidziane są w przyszłym roku. Na tym jednak apetyt miasta na zakupy nowych pojazdów się nie kończy. – W planach jest pozyskanie kolejnych 40 dłuższych tramwajów, co jeszcze bardziej usprawni transport publiczny. Głównym celem jest zachęcenie mieszkańców do częstszego korzystania z transportu publicznego w codziennych podróżach po mieście – przekazało miasto w komunikacie.

Nowe tramwaje dla Zagrzebia noszą oznaczenie NT2400 i mają zupełnie nowy design od tych już eksploatowanych na torach stolicy. Pojazdy mają długość 20,8 metra i są wyposażone w baterie, które ładują się podczas hamowania. Rozwiązanie to zmniejsza zużycie energii elektrycznej i pozwala tramwajowi kontynuować jazdę w przypadku zaniku zasilania. Zaprojektowano je z niskopodłogowym wejściem. Specjalna platforma dla wózków inwalidzkich znajduje się w obszarze drugich drzwi.

Wnętrze tramwaju wyposażono w porty USB umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych podczas jazdy, a system zapowiadania przystanków i nowe wyświetlacze dostarczają pasażerom aktualnych informacji o trasie i przystankach. NT2400 może pomieścić 115 pasażerów, w tym 27 osób na miejscach siedzących. Tramwaj ma możliwość poruszania się z prędkością do 70 km/h. Nowe tramwaje zakontraktowano w 2023 roku. Zakup o wartości 4,2 mln euro był możliwy dzięki środkom z Narodowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na lata 2021–2026, wspieranego przez UE.