Zachodniopomorskie buduje szlaki rowerowe. Trzy kolejne przetargi

Rok temu zachodniopomorskie przedstawiło koncepcję realizacji 1000 – kilometrowej sieci turystycznych dróg dla rowerzystów. W projekcie bierze udział blisko 70 jednostek samorządu terytorialnego, które partycypują w kosztach inwestycji; w przyszłości zajmą się także utrzymaniem tras.

Budowa pierwszych odcinków już się rozpoczęła. W międzyczasie do województwa trafił strumień unijnych funduszy z Regionalnego Programu Operacyjnego. Marszałek rozdzielił 90 mln zł dotacji pomiędzy gminy, powiaty i instytucje. Pieniądze zostaną wykorzystane na dalsze prace związane z realizacją Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego. Urzędnicy nie czekają – właśnie rozpisali trzy nowe przetargi.

Trasa Zielonego Pogranicza

Pierwszy z nich dotyczy wykonania 11 – kilometrowej ścieżki łączącej miejscowości Gryfin oraz Trzcińsko – Zdrój. Jej początkiem będzie długa na ponad kilometr, asfaltowa ścieżka rowerowa o szerokości 2,5m biegnąca wzdłuż ul. Armii Krajowej w Gryfinie. Dalsza część (Szczawno - Chwarstnica - Borzym - Mały Borzym) pobiegnie śladem nieużywanej linii kolejowej, po uprzątniętym i odpowiednio wzmocnionym nasypie. Przewidziano również oznakowanie 44 km istniejącej części szlaku. Samorząd chce, by wszystkie prace wykonano do końca maja 2018 r.

Omawiany odcinek stanowi fragment Trasy Zielonego Pogranicza – turystycznego ciągu wzdłuż granicy polsko-niemieckiej, którego docelowa długość wyniesie 263 km. To jeden z czterech głównych szlaków planowanych na terenie województwa. Zostanie poprowadzony wschodnim obrzeżem Zalewu Szczecińskiego i na południe wzdłuż Odry. Do jego stworzenia urzędnicy planują wykorzystać istniejące drogi.

Zalew i Velo Baltica

Kolejne dwa przetargi rozpisane przez zachodniopomorski Zarząd Dróg dotyczą opracowania pełnej dokumentacji projektowej dla budowy drogi rowerowej wokół Zalewu Szczecińskiego (Międzyzdroje – Wicko – Wapienica – Lubczewo – Recław – Zagórze) oraz fragmentu międzynarodowej trasy EuroVelo 10 (Międzyzdroje – Wisełka; ścieżka pobiegnie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 102). Dokumentacja pierwszej z wymienionych inwestycji musi zostać dostarczona do 28 września przyszłego roku, drugiej – do 30 listopada przyszłego roku.

Zainteresowani wykonawcy mogą składać oferty do 7 czerwca br. Szacuje się, że realizacja wszystkich wymienionych zadań pochłonie ok. 5,5 mln zł. Budowa odcinka od Gryfina oraz opracowanie dokumentacji projektowej fragmentu EuroVelo 10 zostanie sfinansowana z funduszy Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014 – 2020, zaś dokumentacja ciągu w okolicach Zalewu z programu Interreg V-A.