Września poprawi skomunikowanie dworców z centrum

Podstawowym celem projektu jest skomunikowanie centrów przesiadkowych – dworców PKP i PKS (a także przy okazji nowego centrum handlowego) – z centrum miasta. Powstać ma m.in. jezdnia łącząca ul. Kolejową i okolice dworców z centrum i ul. Kościelną.

Kolejnym zadaniem jest ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż rzeki Wrześnica. Poza tym jedna ze starych kładek ma zostać rozebrana, a w jej miejscu powstaną dwie nowe przeprawy. Ponadto przebudowy doczekają się ulice Wrzosowa i Rzeczna.

Termin składania ofert mija 12 lutego. O wyborze zadecydują cena (60%), gwarancja dodatkowa (20%) oraz skrócenie terminu wejścia na budowę (20%). Projekt ma zostać wykonany do połowy grudnia. Jego szacunkowa wartość sięga 15,22 mln zł netto.

Cały projekt ma charakter nie tylko komunikacyjny, ale i rewitalizacyjny. Jak informuje Września, obejmuje on budowę nowych dróg gminnych o łącznej długości ok. 750 m, które połączą centrum miasta z terenami znajdującymi się w bezpośrednim sąsiedztwie dworców, realizację parkingu w rejonie dworca PKP zapewniającego postój dla 90 pojazdów, przebudowę nawierzchni ulicy Wrzosowej oraz ścieżki znajdującej się po drugiej stronie rzeki celem podkreślenia spacerowego i rekreacyjnego charakteru alejki, wykonanie nowego ciągu pieszego, stanowiącego bezpośrednie połączenie rynku z galerią handlową, przebudowę nawierzchni ulicy Rzecznej w celu poprawy komunikacji pieszej pomiędzy centrum miasta a terenami zlokalizowanymi po drugiej stronie Wrześnicy, budowę na Wrześnicy mostu oraz dwóch kładek, które zlokalizowane będą w rejonie „Galerii Karuzela” oraz na wysokości ul. Rzecznej, a także budowę energooszczędnego oświetlenia wzdłuż planowanych do budowy i przebudowy ciągów komunikacyjnych. W rejonie ul. Szosa Witkowska powstanie parking, a projekt zakłada także niskoemisyjnego autobusu.