Wrocław z przetargiem na środkowy odcinek trasy na Nowy Dwór

Trwają już prace przy pierwszym odcinku trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. Zakres robót podzielono na kilkanaście zadań, zlecanych w odrębnych umowach, z podziałem na branże.

Przedmiotem najnowszego przetargu jest budowa kolejnego odcinak wydzielonej trasy autobusowo-tramwjaowej na Nowy Dwór. Chodzi o odcinek od Parku Biznesu do ul. Rogowskiej. Torowisko wytyczone będzie pomiędzy jezdnią ul. Robotniczej a parkingami biurowców przy ul. Strzegomskiej. Nad torami zostanie wybudowany nowy wiadukt tramwajowo-autobusowy. Dalej torowisko będzie poprowadzone w ciągu Strzegomskiej.

Postępowanie zakłada m.in. budowę stacji prostownikowej Nowodworska, budowę układu drogowo-torowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą na odcinku od km 2+950 do Rogowskiej (ok. km 5+264), budowę sieci trakcyjnej od pętli WPT do Rogowskiej, montażu sygnalizacji i informacji pasażerskiej. Zakres zamówienia obejmuje również budowę technicznej pętli w rejonie skrzyżowania Strzegomskiej i Rogowskiej, przy czym zamawiający zastrzega sobie prawo do rezygnacji z pętli w przypadku przyspieszenia realizacji dalszego odcinka. Roboty zlecane w ramach tego przetargu będą w niektórych miejscach pokrywać się z obszarami robót innych wykonawców.

Termin składania ofert mija 12 grudnia. O wyborze decydują cena (60%), termin gwarancji (10%), termin rękojmi (10%) oraz doświadczenie kierownika robót torowych (20%). Na realizację wszystkich robót przeznaczono 17 miesięcy.