Wrocław: Torowisko na Żmigrodzkiej do remontu. Jest umowa

W poniedziałek (22 czerwca) MPK Wrocław podpisał umowę z wykonawcą remontu trasy tramwajowej w ciągu Żmigrodzkiej od ul. Broniewskiego do skrzyżowania z ul. Bałtycką. Długość dwutorowego torowiska, poprowadzonego poza jezdnią, to ok. 558 m (1 116 mtp). Zaplanowano wykonanie torowiska zielonego, z wymianą podbudowy i budową systemu odwodnienia. Wyremontowane zostaną przejazdy i przejścia przez torowisko. Wymienione zostaną słupy wraz z siecią trakcyjną. Zakres prac został ponadto rozszerzony o odcinek od Broniewskiego do ulicy Na Polance.

– Po remoncie nie tylko tramwaje będą cichsze ale i szybsze. Odwodnione torowisko przykryje hummus, a na nim wyrośnie trawa, w której widać będzie tylko cztery szyny – opisywał Krzysztof Balawejder, prezes MPK. – Tramwaje po remoncie wrócą do standardowej dla tego odcinka prędkości 50 kilometrów na godzinę. Wtedy będziemy mogli pozdejmować tabliczki ograniczające prędkość naszych pojazdów i podarować je tutejszym mieszkańcom na pamiątkę ich starań – dodawał.

Prace wykona firma KZN Rail, która zaproponowała kwotę 8,460 mln zł brutto. – Wykonawca to jeden z liderów w branży torowej. Bardzo cieszy mnie fakt, że po latach do Wrocławia wracają najwięksi gracze na rynku. O realizację tego zadania walczyło aż sześć podmiotów. Pod koniec wakacji oddamy do użytku torowisko nie tylko nowe ale i zielone, bo porośnięte trawą. Wpłynie to korzystnie na poziom hałasu i przyrodę, która musi być bliska sercu każdego z nas – komentował Krzysztof Balawejder, prezes MPK Wrocław. Zgodnie z deklaracją wykonawcy, roboty będą prowadzone terminie od 27 czerwca do 19 sierpnia.

– Wracamy do Wrocławia po kilku latach – mówił na spotkaniu z rada osiedla i dziennikarzami Grzegorz Leszczyński z KZN Rail z Krakowa. – Robiliśmy wcześniej między innymi remont waszego Dworca Głównego, wcześniej byliśmy na placu Grunwaldzkim, projektowaliśmy i przerabialiśmy Bardzką i Świeradowską. Teraz zajmiemy się północą waszego miasta – wskazywał.

Drugie z postępowań dotyczy remontu pętli Zawalna. Celem remontu układu torowego jest wymiana nawierzchni torowej wraz z budową odwodnienia torowiska w obrębie torowiska wydzielonego oraz remont przejazdów tramwajowych na skrzyżowaniach z ul. Żmigrodzką i Zawalną. W sumie to 800 metrów toru pojedynczego. Tutaj prace wykona Zakład Sieci i Zasilania za kwotę 996,7 tys. zł brutto. Roboty powinny zostać wykonane do 10 września, przy czym zamknięcie torowe zaplanowano w terminie od 27 czerwca do 29 sierpnia.