Wrocławskie Inwestycje ogłosiły zapowiadany przetarg na budowę 3,8-kilometrowej trasy tramwajowej wzdłuż Popowickiej, Starogroblowej i Długiej. W ramach przedsięwzięcia powstanie też nowy przystanek kolejowy Wrocław Szczepin. Inwestycja potrwa do końca września 2019 r.
Przedmiotem postępowania jest budowa trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogroblowej i Długiej od ul. Milenijnej do Jagiełły wraz z przebudową wiaduktu nad ul. Długą oraz budową zintegrowanego węzła tramwajowo-kolejowego Wrocław-Popowice. Przedsięwzięcie obejmuje budowę przystanku kolejowego Wrocław Szczepin wraz z przebudową wiaduktu kolejowego nad ul. Długą oraz niezbędną infrastrukturą. Przetarg ogłoszony jest wspólnie z PKP PLK i szeregu deweloperów.
Inwestycja obejmie także drogi. Prace będą obejmować przebudowa odcinka ul. Mieszczańskiej, budowę lewoskrętu i prawoskrętu z ul. Dmowskiego w kierunku ul. Mieszczańskiej, a także przebudowę skrzyżowania ul. Popowickiej z ul. Wejherowską, Zajęczą oraz ul. Białowieską, a także budowa ścieżek rowerowych po południowej stronie ul. Popowickiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Wejherowską, ul. Zajęczą i z ul. Białowieską,
Część kolejowa zawiera też prawo opcji związane z rozbudową LCS Wrocław Popowice o stację Wrocław Popowice. Zakres obejmowałby prace projektowe, przeniesienie istniejącego stanowiska miejscowego sterowania stacją Wrocław Popowice do nowego pomieszczenia, wraz z jego przystosowaniem, rozbudowę stanowiska zdalnego sterowania w związku z powiększeniem obszaru sterowania LCS Wrocław Popowice, rozbudowę systemu przekazywania informacji o pociągu o sąsiednie posterunki styczne: Grabiszyn, Wrocław Gądów, Wrocław Stadion, Wrocław Nadodrze, zmianę granic Centrum Dyspozytorskiego w związku z powiększeniem obszaru sterowania LCS Wrocław Popowice, zmianę obszaru Centrum Utrzymania i Diagnostyki w związku z powiększeniem obszaru sterowania LCS Wrocław Popowice oraz przystosowania systemu automatycznego zapowiadania pociągów dla przystanku osobowego Wrocław Szczepin, Wrocław Różanka, Wrocław Popowice, Wrocław Mikołajów.
W postępowaniu mogą brać udział firmy, które w ciągu ostatnich pięciu lat zbudowały lub przebudowały ulicę w terenie miejskim klasy co najmniej Z o długości min. 200 m wraz z budową lub przebudową sieci. Wymagane doświadczenie z ostatnich siedmiu lat obejmuje także co najmniej jedną robotę budowlaną, której przedmiotem była budowa torowiska tramwajowego lub kolejowego o długości co najmniej 300 m toru podwójnego lub co najmniej 600 m toru pojedynczego wraz z budową sieci trakcyjnej na takim samym odcinku oraz realizację stacji prostownikowej. na potrzeby zasilania trasy tramwajowej lub kolejowej lub trolejbusowej. Prace kolejowe wymagają doświadczenia m.in. z ostatnich pięciu lat w zakresie budowy lub przebudowy lub modernizacji lub remontu 2 km toru na linii kolejowej co najmniej dwutorowej zelektryfikowanej, przy czym minimum 1 km robót wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich
Termin składania ofert mija 28 grudnia. O wyborze zadecydują cena (60%), termin wykonania zamówienia (20%), termin gwarancji (10%) oraz wydłużenie okresu utrzymania rękojmi (10%). Inwestycja ma zostać wykonana najpóźniej do 30 września 2019 r.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
