Remont przejścia Świdnickiego we Wrocławiu rozpoczął się tydzień temu. Dla kierowców oznacza to sporo utrudnień, gdyż jezdnia w obu kierunkach jest zwężona. Dla pieszych przejście podziemne wciąż jest dostępne. Niebawem będą mogli oni przechodzić w tym miejscu zarówno górą, jak i dołem.
Dzięki inwestycji przechodnie nie będą musieli korzystać już z przejścia podziemnego na deptaku, co zdecydowanie ułatwi poruszanie się po mieście osobom niepełnosprawnym, rodzicom z wózkami i osobom starszym, przez co mniej sprawnym. Samo przejście przejdzie gruntowną rewitalizację, zostanie zawężone do około 4 m szerokości i w jego wnętrzu powstanie galeria sztuki. Będzie można zjechać do niej windą.
Utrudnienia dla kierowcówObecnie kierowcy, jadący w kierunku ul. Ruskiej, mają do dyspozycji dwa pasy. Zajęta została również zatoczka autobusowa. Przystanek linii K przeniesiono natomiast przed przejście Świdnickie. Jeden pas jezdni zabrano również w kierunku Galerii Dominikańskiej, pozostałe zawężono. Wszystko ze względu na remont systemu kanalizacyjnego. Ten zakończy się 2. lutego.
Później jednak może być równie trudno, a przez Kazimierza Wielkiego najprawdopodobniej nie będą kursować tramwaje. Szczegółowy harmonogram kolejnych etapów prac poznamy jednak dopiero pod koniec stycznia.
Przejście naziemne, które już niebawem pojawi się w tym miejscu, istniało tu już 40 lat temu. Zlikwidowano je w 1975 roku podczas budowy drogi szybkiego ruchu przez centrum, czyli trasy W-Z. To jedna z ważniejszych inwestycji, jaką gmina Wrocław realizuje w związku z Europejską Stolicą Kultury, którą miasto zostanie w 2016 roku. To bowiem właśnie w pobliżu Świdnickiej, ESK będzie mieć swoją siedzibę.
Na inwestycji zyskają wszyscyW ramach inwestycji poszerzone zostaną również pasy dla pieszych prowadzące przez ulicę Widok. Zyskają oni szersze azyle, bu móc bezpiecznie przeczekać na czerwonym świetle między jeżdżącymi tramwajami.
W planach jest również postawienie
podwójnych przystanków, co wpłynie na upłynnienie ruchu na torowisku przy ul. Kazimierza Wielkiego. Główne przejście dla pieszych łączące dwa brzegi ul. Świdnickiej usytuowane będzie dokładnie pomiędzy miejscami zatrzymywania się tramwajów.
Na inwestycji zyskają nie tylko piesi, ale również rowerzyści. Obok samego przejścia pojawi się nowy przejazd rowerowy przez ul. Kazimierza Wielkiego wzdłuż ul. Świdnickiej. Kierowcy nie stracą, bo na jezdniach zachowane zostaną przy pasy ruchu w obu kierunkach. Natomiast zlikwidowana będzie zatoka przystankowa na wysokości Baru Barbara. Autobus linii K będzie zatrzymywał się na jezdni. To zabieg, często stosowany na Zachodzie, który służy uspokajaniu ruchu.
Całość ma zostać zrealizowana do 29 stycznia 2016 roku.
Zapisz się do newslettera:
