Wrocław otwiera TAT na Nowy Dwór

Wcześniej tj. 22 lipca na nową trasę wyjechały autobusy miejskie. Kursuje nią siedem linii autobusowych: 106, 107, 109, 132, 149, 206 i 249. Na trasie jest nowy wiadukt nad torami oraz trzy przystanki, których wcześniej nie było: Park Biznesu, Babimojska i Strzegomska 148. Obok ulicy są świeże ścieżki rowerowe i chodniki

Pod koniec sierpnia przeprowadzone zostały też pierwsze jazdy testowe tramwajów na całej trasie. Sprawdzono wtedy torowisko w ulicy Rogowskiej oraz pętlę między ulicami Rogowską, Zemską i Żernicką.

„Otwarcie trasy na Nowy Dwór jest bezprecedensowym wydarzeniem, jednak bez zakończenia innej inwestycji - wymiany torów na ul. Legnickiej - nie byłoby możliwe wdrożenie nowej siatki połączeń. Tędy jeździ m.in. zupełnie nowa linia 22. Wykonawca miał czas na wykonanie robót do 9 września. Jednak obiecał, że ze względu na wprowadzane zmiany w komunikacji i początek roku szkolnego, odda do ruchu torowisko do 3 września. Zdążył. Prace jeszcze trwają, ale tramwaje od dziś jeżdżą ul. Legnicką, a zastępczy autobus 733 odszedł w zapomnienie. Od dziś kursują Legnicką linie 3, 10, 12, 21, 22" - relacjonuje dzisiaj oficjalny serwis miasta Wrocław.pl.

TAT, czyli trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór, to największa komunikacyjna inwestycja we Wrocławiu. Miasto przy wydatnym wsparciu Unii Europejskiej wydało na nią 390 mln zł. To nie tylko 7-kilometrowy korytarz dla pojazdów komunikacji miejskiej z dwoma wiaduktami, ale również przebudowane drogi, skrzyżowania, nowe chodniki i ścieżki rowerowe. To również posadzonych blisko tysiąc drzew i 30 tysięcy krzewów.