Partnerzy serwisu:
Przestrzeń

Wrocław. Nowe drogi dla rowerów i strefy uspokojonego ruchu

Dalej Wstecz
Autor:

Bartosz Józefiak

Data publikacji:
2016-01-26 10:24
Ostatnia modyfikacja:
2022-08-16 01:30
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

PRZESTRZEŃ
Wrocław. Nowe drogi dla rowerów i strefy uspokojonego ruchu
fot. Bartosz JózefiakPl. Kościuszki we Wrocławiu
Wrocławscy urzędnicy ogłosili przetarg na budowę drogi rowerowej na ul. Kościuszki w centrum miasta. Ta i kolejne inwestycje zaplanowane na 2016 r. pokazują, że miasto konsekwentnie dąży do uspokajania ruchu na głównych ciągach komunikacyjnych.

Odcinek, przy którym powstanie nowa trasa dla rowerów prowadzi od ul. Kołłątaja do placu Kościuszki i jest popularną alternatywą dla często zakorkowanej ul. Kazimierza Wielkiego. Teraz kierowcy dojeżdżający z pl. Kościuszki do dworca PKP będą musieli podzielić się jezdnią z rowerzystami. To tylko jedna z listy inwestycji, które w 2016 r. ułatwią życie rowerzystom oraz pieszym – nierzadko kosztem kierowców.

Urzędnicy łączą siatkę rowerową

Kontrapas na ul. Kościuszki pozwoli dojechać rowerem z ul. Pułaskiego do placu Kościuszki, gdzie ścieżki rowerowe rozchodzą się w kilku kierunkach. – W ten sposób połączymy drogi rowerowe na osiedlu przedmieście Oławskie z centrum miasta. Dzisiaj rowerzyści dojadą stamtąd tylko do ul. Kołłątaja, dalej drogi rowerowe się urywają. Chcemy naprawić tę sytuację - mówi Daniel Chojnacki, oficer rowerowy Wrocławia.

Pasy jezdni dla aut zostaną zwężone, zmieni się też organizacja parkingów w tym miejscu. To kolejna inwestycja, której celem jest spięcie sieci dróg rowerowych w jedną całość. Urzędnicy dążą do tego, by w mieście było jak najmniej miejsc, gdzie trasa dla rowerów nagle się urywa i nie ma dla niej kontynuacji.

Duże zasługi w rozwoju sieci rowerowej mają sami mieszańcy. To oni bardzo często w głosowaniach nad budżetem obywatelskim wybierają projekty ułatwiające życie cyklistom. W głosowaniu z 2015 r. projektów rowerowych było tak dużo, że urzędnicy nie nadążyli z ich realizacją. Wiele z nich „spadło” na 2016 r. Tak jest m.in. z drogą rowerową na ul. Traugutta od pl. Wróblewskiego do Krasińskiego. To również przedłużenie istniejącej już drogi przy ul. Oławskiej. Wciąż na realizację czeka największy projekt rowerowy w centrum, czyli przebudowa ulicy Nowy Świat i Kazimierza Wielkiego pod rowerzystów.
Pasy rowerowe pojawią się też na ul. Ruskiej od Sokolniczej do Kazimierza Wielkiego, a także przy rondzie Powstańców Śląskich oraz po wschodniej stronie ul. Powstańców Śląskich - od Sudeckiej do Swobodnej. Ciekawym rozwiązaniem są drogi rowerowe pod mostami, które ułatwiają cyklistom podróż po wałach na Odrze. Takie ścieżki powstaną w tym roku pod mostami: Warszawskimi oraz Szczytnickim.

Nowe strefy uspokojonego ruchu

Magistrat stopniowo zwiększa też powierzchnię stref uspokojonego ruchu. Dużą zmianą w centrum będzie przebudowa ul. Św. Antoniego w dzielnicy czterech świątyń. Powstanie tam pierwszy w mieście woonerf. W okresie wiosennym i letnim na jezdni zamontowane zostaną platformy, które ograniczą przestrzeń dla aut, otwierając ją dla pieszych i rowerzystów.

- Uwzględniając wpływające wnioski, w tym roku planujemy wprowadzić oznakowanie dla stref uspokojonego ruchu na ulicach: Bolesławieckiej-Stacyjnej, Brzeskiej-Świstackiego, Bogedaina –Klimasa -Międzyleskiej, Kwaśnej, Zaolziańskiej, oraz na placach Powstańców Wielkopolskich i pl. Staszica - mówi Tomasz Stefanicki, oficer pieszy Wrocławia.

Na co najmniej pięciu ulicach (m.in. na Partynickiej, Jeleniej i Partyzantów) pojawią się w tym roku progi zwalniające. Mieszkańcy domagają się też nowych azyli dla pieszych. Urzędnicy zamontują je na Boya-Żeleńskiego i Różyckiego. - Kolejka wniosków w tym zakresie jest jednak długa – mówi Tomasz Stefanicki.

Urzędnicy rozważają powstanie nowych przejść dla pieszych z sygnalizacją świetlną na głównych arteriach prowadzących do centrum. Takie pomysły dotyczą m.in. ulicy Legnickiej na wysokości Młodych Techników, pasów wokół przystanków „Rynek” przy Kazimierza Wielkiego czy na rondzie Reagana. Na te inwestycje piesi czekają od lat. W tym roku ich marzenia prawdopodobnie się spełnią.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Łódź: Przetarg na DDR na Księży Młyn unieważniony

Mobilność

Łódź: Przetarg na DDR na Księży Młyn unieważniony

Roman Czubiński 11 sierpnia 2022

Amsterdam wkrótce otworzy podwodny parking rowerowy przed dworcem

Przestrzeń

Łódź: Przetarg na DDR na Księży Młyn

Mobilność

Łódź: Przetarg na DDR na Księży Młyn

Roman Czubiński 14 lipca 2022

Zobacz również:

Wrocław stawia na rowery. Aż 100 mln zł na inwestycje do 2020 r.

Komunikacja

Wrocław stawia na rowery. Aż 100 mln zł na inwestycje do 2020 r.

Bartosz Józefiak 02 grudnia 2015

Lubelskie otwiera pierwszy odcinek Green Velo

Przestrzeń

Lubelskie otwiera pierwszy odcinek Green Velo

Rafał Stawecki 08 lipca 2015

Pozostałe z wątku:

Łódź: Przetarg na DDR na Księży Młyn unieważniony

Mobilność

Łódź: Przetarg na DDR na Księży Młyn unieważniony

Roman Czubiński 11 sierpnia 2022

Amsterdam wkrótce otworzy podwodny parking rowerowy przed dworcem

Przestrzeń

Łódź: Przetarg na DDR na Księży Młyn

Mobilność

Łódź: Przetarg na DDR na Księży Młyn

Roman Czubiński 14 lipca 2022

Zobacz również:

Wrocław stawia na rowery. Aż 100 mln zł na inwestycje do 2020 r.

Komunikacja

Wrocław stawia na rowery. Aż 100 mln zł na inwestycje do 2020 r.

Bartosz Józefiak 02 grudnia 2015

Lubelskie otwiera pierwszy odcinek Green Velo

Przestrzeń

Lubelskie otwiera pierwszy odcinek Green Velo

Rafał Stawecki 08 lipca 2015

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
ŚLEDŹ NAS NA:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5