Wrocław: Jedna oferta na studium tramwaju do Borowskiej

Nowa trasa będzie przedłużeniem istniejącej linii tramwajowej w ul. Świeradowskiej, zakończonej krańcówką dla pojazdów dwukierunkowych. Na istniejącej krańcówce przy ul. Świeradowskiej ma zostać pozostawiony minimum jeden tor odstawczy. Nowe torowisko będzie prowadzić Działkową, Borowską, wzdłuż szpitala klinicznego do pętli po północnej stronie nasypu kolejowego na wysokości wlotu ul. Kukuczki w ul. Borowską. Przewidziano dwa tory zapewniające postój czterech tramwajów z możliwością wzajemnego wymijania się tramwajów. Wrocław preferuje zieloną zabudową – na płycie betonowej. Długość nowej linii to ok. 1,1 km, pętla zajmie powierzchnię ok. 0,5 ha. Jednocześnie zapisano, że "nie należy wyprowadzać łuków torowych w ul. Borowską w kierunku do centrum".

Przewidziano minimum dwie pary przystanków: przy skrzyżowaniu Borowska/Działkowa oraz w pobliżu szpitala zlokalizowane możliwie blisko wejścia do szpitala. Przewidziano przystanki pojedyncze o długości 34 m i szerokości min. 2 m (od strony Centrum) i 3,5 m (do Centrum). Na przystankach do centrum przewidziano wiaty co najmniej czteroprzęsłowe i obustronne tablice informacji pasażerskiej.

Nowa infrastruktura będzie zasilana z podstacji Bardzka przy Ziębickiej. Na końcu przewidziano też parking przesiadkowy (wewnątrz pętli tramwajowej lub w bezpośrednim jej otoczeniu), punkt socjalny MPK i toalety. Wzdłuż Borowskiej powstanie dwukierunkowa droga rowerowa. Na Działkowej ruch samochodowy zostanie ograniczony do zapewnienia dojazdu wyłącznie do istniejącej i planowanej zabudowy. Zlikwidowane miejsca postojowe przyszpitalne zostaną zastąpione nowymi.

Wykonawca będzie musiał przygotować koncepcję programowo-przestrzenną. Zadanie obejmuje też uzyskanie decyzji środowiskowej, a także uzyskanie wymaganych opinii, uzgodnień i decyzji administracyjnych.

Termin składania ofert minął 30 października. Wystartowała jedynie firma Biprogeo Projekt z Wrocławia z kwotą 889 tys. zł. Budżet wynosił 700 tys. zł.

Koncepcja programowo-przestrzenna ma być przedstawiona w ciągu czterech miesięcy, w ciągu pięciu miesięcy od zawarcia umowy ma zostać złożony wniosek o decyzję środowiskową. W terminie do 11 miesięcy wykonawca ma dokończyć pozostałe opracowania i uzyskać decyzję środowiskową.