Wrocław buduje sieć parkingów Park&Ride

W ten sposób ma powstać cały system parkingów park&ride, który ma zachęcać kierowców dojeżdżających z obrzeży miasta i aglomeracji do przesiadania się na komunikację miejską lub rower miejski. Dzięki temu jest szansa, że w ścisłym centrum Wrocławia będzie mniej aut. Sieć ma być gotowa w 2018 roku. Parkingi powstają w ramach projektu unijnego i jest to jego pierwszy etap.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta zrealizuje inwestycje w trzech lokalizacjach. Nowe miejsca postojowe powstaną przy dworcu kolejowym Psie Pole. - Prace mają rozpocząć się w lipcu przyszłego roku. Dokładną liczbę miejsc poznamy po zakończeniu projektowania, ale ma być ich nie mniej niż 54. Będzie to już 4 parking typu P&R na Psim Polu – mówi Ewa Mazur, rzecznik prasowa ZDiUM.

Kolejne lokalizacje to pętla na Oporowie oraz miejsce u zbiegu ul. Ślężnej i Kamiennej. - Powstaną one przy istniejących już parkingach i będą gotowe jeszcze w tym roku, na razie trwa ocena złożonych ofert w przetargu na budowę obydwu parkingów – wyjaśnia Ewa Mazur. Na Oporowie na powierzchni 3,5 tys. m2 powstanie 115 miejsc (z czego 5 kopert). Jezdnie manewrowe i koperty będą wykonane z nawierzchni bitumicznej, reszta z kostki betonowej. Przy Ślężnej natomiast powstanie 36 miejsc postojowych o nawierzchni wykonanej z betonu asfaltowego.

Osiem kolejnych parkingów typu park&ride w siedmiu lokalizacjach mają nadzorować Wrocławskie Inwestycje. Część przetargów na wykonanie tych zadań jest już rozstrzygnięta część jest jeszcze w toku. Wszystkie miejsca postojowe mają być gotowe do końca 2018 r.