Włocławek z ofertą na osiem kolejnych Solarisów

Przedmiotem ogłoszonego pod koniec lutego przetargu jest dostawa czterech autobusów niskopodłogowych klasy maxi. Opcja z kolei przewiduje dostawy czterech kolejnych pojazdów. Zamawiający wymaga autobusów o długości 11,8-12,5 m, wyposażonych w trzy pary drzwi w układzie 2-2-2 i mogących pomieścić min. 83 podróżnych, w tym min. 28 na miejscach siedzących. Wymagany jest silnik diesla o mocy min. 225 kW, spełniający normę Euro-6. Pojazdy mają być pozbawione stopni w wejściach oraz stopni poprzecznych, a wysokość wejścia powinna znajdować się na wysokości 300-360 mm. Pojazdy mają być wyposażone w klimatyzację, kasowniki, wyświetlacze, monitoring, nagłośnienie z radioodtwarzaczem CD, ogranicznik prędkości (do 75 km/h z możliwością regulacji), system liczenia pasażerów, chromoniklowe poręcze z podświetleniem LED, a także co najmniej cztery ładowarki USB.

Dzisiaj (1 kwietnia) minął termin składania ofert. Wystartował jedynie Solaris Bus&Coach, który zaoferował 4,575 mln zł brutto za zamówienie podstawowe i 9,149 mln zł brutto za całość. Mieści się to w budżecie zamawiającego, który przeznaczył na realizację 9,594 mln zł brutto.

Zamówienie podstawowe powinno zostać wykonane do 12 grudnia 2019 r., a opcjonalne – do końca lipca 2020 r., przy czym zamawiający musi poinformować o skorzystaniu z opcji do końca tego roku.