Warszawa. Siedem solarisów z fotowoltaiką już w MZA

Do stolicy w ramach kontraktu z firmą Solaris trafi 60 przegubowców i 20 autobusów o długości 12 metrów. Pojazdy poza standardowym bogatym wyposażeniem charakterystycznym dla warszawskiej komunikacji (klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej, elektroniczny system informacji, monitoring, systemy samogaszące) mają zainstalowane panele fotowoltaiczne. Zapewniają one autobusom dodatkowe źródło zasilania (przegubowce mają baterie o mocy 1,5 kW, a dwunastometrowe – 1 kW) wystarczające do zasilenia elektronicznej informacji.

– 30% spalonego paliwa w każdym autobusie w Warszawie idzie na zasilanie dodatkowych urządzeń takich jak wyświetlacze czy kasowniki (oprócz klimatyzacji - dop. red). Pozytywne wyniki próbnego montażu paneli fotowoltaicznych przyniosły oszczędności paliwa rzędu nawet 5% w letnie dni i skłoniły spółkę do zamówienia nowych paneli na 80 fabrycznie nowych autobusach zamówionych w Solarisie. Korzyści wynikające z zastosowania tych urządzeń nie podlegają dyskusji – powiedział podczas Kongresu Transportu Publicznego Jan Kuźmiński, prezes MZA Warszawa.

Miejskie Zakłady Autobusowe jako pierwsza firma w Polsce zamówiła pojazdy z tego typu dodatkowym wyposażeniem. Na przełomie roku spółka otrzyma kolejnych 60 autobusów zamówionych w firmie Solaris.