Warszawa: Roboty tramwajowe w Grochowskiej i al. Krakowskiej

Na remontowanym odcinku ul. Grochowskiej tramwajarze wymienią ponad dziewięć kilometrów szyn. Prace rozpoczną się w najbliższy weekend. W sobotę, 27 kwietnia, tramwajarze zamontują na wysokości ul. Terespolskiej specjalny rozjazd umożliwiający w czasie późniejszych prac kursowanie tramwajów dwukierunkowych. Na czas jego montażu tramwaje nie będą kursowały ul. Grochowską, między al. Zieleniecką a rondem Wiatraczna. Linie 3 i 22 zostanie zawieszone, a tramwaje linii 6 i 26 zostaną skierowane na objazd ulicami al. Zieleniecka – al. J. Waszyngtona. Składy linii 6 będą jeździły do pętli Wiatraczna, a linii 26 – do Gocławka.

W sobotę na ulice wyjadą dwie linie zastępcze. Tramwaje linii 73 będą kursowały na trasie: Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – św. Odrowąża – rondo Żaba – 11 Listopada – Targowa – pl. Wileński – Targowa – al. Zieleniecka – rondo Waszyngtona – al. Poniatowskiego – most Poniatowskiego – Al. Jerozolimskie – pl. A. Zawiszy – Towarowa – Okopowa – rondo Zgrupowania AK „Radosław” – al. Jana Pawła II – pl. Grunwaldzki – Broniewskiego – Piaski. Natomiast autobusy linii Z-6 na trasie: Wiatraczna – Grochowska – Zamoyskiego – Targowa – Zamoyskiego – Sokola – Metro Stadion Narodowy (powrót: Sokola – Wybrzeże Szczecińskie – Zamoście – Sokola – J. Zamoyskiego – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska).

Grochowską pojadą tramwaje dwukierunkowe

Od niedzieli, 28 kwietnia do 23 czerwca pomiędzy al. Zieleniecką a Terespolską wrócą tramwaje linii 3. Na tę trasę wyjadą tramwaje dwukierunkowe, które będą korzystać z przygotowanego rozjazdu nakładkowego, który umożliwi zmianę kierunku jazdy na ulicy, bez pętli. Tramwaje linii 6 i 26 nadal będą jeździły na trasie al. Zieleniecka – al. J. Waszyngtona, natomiast składy linii 22 będą kończyły kursowanie na pętli w al. Zielenieckiej, obok Teatru Powszechnego. Nadal będą kursowały autobusy linii zastępczej Z-6 pomiędzy rondem Wiatraczna a metrem Stadion Narodowy.

O jeden pas ruchu zwężone zostaną obydwie jezdnie ul. Grochowskiej, pomiędzy ulicą Terespolską a Modrzewiową. Wyłączone będą pasy wzdłuż torowiska, a kierowcy do dyspozycji będą mieli po dwa pasy w każdym kierunku. W kolejnych etapach remontowane będą przejazdy przez torowisko w ciągu ulic Podskarbińskiej, Terespolskiej, Gocławskiej i Lubelskiej. W czasie prac ruch będzie kierowany na sąsiedni przejazd lub specjalnie wyznaczone objazdy.

Prace wymuszające wstrzymanie ruchu tramwajowego potrwają do połowy września. Efektem prac będzie m.in. trawiaste torowisko. Długość zielonych torów tramwajowych wzrośnie do 25 km.

Remont na al. Krakowskiej

W tygodniu obejmującym majówkę tramwajarze będą pracowali także w al. Krakowskiej. W tym czasie wyremontują przejazd przez torowisko na wysokości ul. 17 Stycznia. Od samego rana w sobotę, 27 kwietnia do niedzieli, 5 maja wieczorem przejazd będzie zamknięty dla ruchu. Jadący al. Krakowską od strony centrum nie będą mogli skręcić w lewo w ul. 17 Stycznia. Natomiast wyjeżdżający z ul. 17 Stycznia będą musieli skręcić w prawo w kierunku centrum. Objazd dla pierwszych zostanie poprowadzony ul. Hynka do ul. Żwirki i Wigury. Dla drugich zostanie uruchomiona tymczasowa zawrotka przez torowisko na wysokości ul. Tapicerskiej. Zawrócić można także na skrzyżowaniu z ulicami Hynka i Łopuszańską.

Od 27 kwietnia do 5 maja tramwaje nie będą kursowały al. Krakowską i ul. Grójecką na odcinku od pętli P+R Al. Krakowska do pętli Banacha. W tym czasie trasa tramwajów linii 7 i 15 będzie skrócona do pl. Narutowicza. Tramwaje linii 9 będą dojeżdżały do pętli Banacha. Uruchomiona zostanie autobusowa linia zastępcza Z-9 kursująca na trasie: pl. Narutowicza – Grójecka – al. Krakowska – P+R Al. Krakowska. Autobusy linii 154 i 317, jadąc w kierunku pętli P+R Al. Krakowska, skręcą z ul. 17 Stycznia w prawo w al. Krakowską i zawrócą na skrzyżowaniu z ulicami F. Hynka i Łabiszyńską.

Z pracami tramwajarzy skoordynowane są roboty na skrzyżowaniu al. Krakowskiej i Instalatorów. Deweloper buduje tam nową sygnalizację świetlną wraz z przejściami dla pieszych. Pojawi się również pas do skrętu w lewo w ul. Grójecką. Prace w pasie dzielącym jezdnie zostaną wykonane w czasie wyłączenia ruchu tramwajów. Dodatkowo warszawscy tramwajarze wykorzystają czas wyłączenia ruchu na al. Krakowskiej na przeprowadzenie szeregu mniejszych pracy utrzymaniowych.