Wadliwe oznaczenia w metrze. ZTM-u przez rok nie stać na poprawki

Centralny odcinek II linii metra został otwarty 8 marca br. Na stacjach zastosowano zupełnie nowy system informacji pasażerskiej, zaadaptowany przez ZTM i wykonany w oparciu o koncepcję firmy ILF. Od początku funkcjonowania nowej linii pasażerowie zwracają uwagę na mankamenty nowego systemu oznaczeń. Dużo głosów dotyczyło przesiadek na Świętokrzyskiej. Co gorsza, na niektórych stacjach tablice pokierują do złych wyjść. Niektóre oznaczenia zdążyły się zdezaktualizować zanim otwarto II linię, a niektóre – jeszcze nie odzwierciedlają rzeczywistości. Część informacji jest też nie w pełni widoczna (zasłonięcie przez elementy infrastruktury). Jeszcze w kwietniu zeszłego roku, po licznych doniesieniach medialnych, ZTM przeprowadził audyt oznaczeń, które notabene organizator sam wcześniej zatwierdzał. W sumie naliczono kilkadziesiąt elementów, które wymagają zmian.

Poprawki niebawem

Przedstawiciele ZTM-u, pytani w sierpniu zeszłego roku o kwestię błędnych oznaczeń, zapewniali, że wykonawca zostanie wezwany do poprawek. Nastał już nowy rok, a na stacjach II linii nie usunięto nawet najbardziej rażących błędów. – Niestety – m.in. z powodów finansowych – nie udało nam się wprowadzić zmian w ub.r. – wyjaśnia Magdalena Potocka z biura prasowego ZTM-u. Zwłokę można tłumaczyć też tym, że nie za wszystkie błędy odpowiada wykonawca centralnego odcinka II linii – trudno go winić za to, że niektóre elementy zostały źle przygotowane bądź system informacji pasażerskiej ma luki.

Organizator zapewnia, że w najbliższym czasie oznaczenia zostaną poprawione. – W ciągu kilku najbliższych tygodni planujemy ogłosić przetarg na wybór wykonawcy, który zmodyfikuje wybrane nośniki informacji oraz wymieni nieaktualne tablice. Jeżeli postępowanie przetargowe przebiegnie zgodnie z planem, modyfikacja wybranych elementów informacyjnych na M2 powinna zakończyć się w pierwszym kwartale br. – mówi Potocka. Jest więc szansa, że na I rocznicę otwarcia II linii metra pasażerowie otrzymają poprawione treści.

Kiedy I linia?

ZTM-owi nie udało się też zaktualizować treści na I linii. Według wcześniejszych zapowiedzi systemy oznaczeń miały zostać ujednolicone w oparciu o ten, który zastosowano na II linii. Do dzisiaj skończyło się jedynie na Świętokrzyskiej, na której zresztą zastosowano wersję mocno oszczędnościową (naklejenie nowych treści na stare nośniki). Na pozostałych stacjach nawet schematy nie uwzględniają otwarcia centralnego odcinka II linii metra.

Pod koniec zeszłego roku ZTM ogłosił przetarg na wymianę schematów na wszystkich stacjach, a także całościową wymianę oznaczeń na stacji Młociny. Zmiany miały zostać wprowadzone do końca zeszłego roku. I tego nie udało się zrealizować. – Z uwagi na fakt, że przedłużyły się procedury wyboru wykonawcy w ramach prawa zamówień publicznych, wybrany wykonawca ostatecznie nie podjął się realizacji zadania w terminie – odstąpił od podpisania umowy. W związku z tym niezwłocznie ponowimy postępowanie przetargowe. W przypadku jego powodzenia realizacja zadania zaczęłaby na przełomie stycznia/lutego – mówił nam niedawno Igor Krajnow, rzecznik ZTM-u.