Warszawa: Uroczyste otwarcie tramwaju na Nowodwory w niedzielę 26 lutego

Niebawem stolica wzbogaci się o nowy odcinek torowiska tramwajowego. Chodzi o kolejny odcinek torowiska w zachodniej Białołęce, który jest realizowany etapami. Pierwszy odcinek – od Młocin do przystanku Stare Świdry – został udostępniony w styczniu 2013 r. Następnie w grudniu 2014 r. trasę przedłużono do Tarchomina Kościelnego, gdzie znajduje się pętla. Teraz natomiast otwierany jest odcinek na Nowodwory zostanie wkrótce udostępniony pasażerom. Umowę na jego realizację podpisano z konsorcjum ZUE i Strabag w czerwcu zeszłego roku.   

Uroczyste otwarcie linii tramwajowej na Nowodwory zaplanowano na niedzielę 27 lutego. Pierwszy kurs, z wykorzystaniem tramwaju Jazz Duo, zaplanowano o godz. 12 z pętli Metro Młociny. Następnie, w godz. 13-18 kursować będzie specjalna linia N, kursująca między pętlą Metro Młociny a Nowodworami. Będą ją obsługiwać pojazdy typu 128N Jazz Duo, a także zabytkowy tramwaj typu K (nr tab. 445, tzw. Berlinka z 1940 r.). Dla pierwszych 500 pasażerów przewidziano specjalne certyfikaty poświadczające przejazd po nowym odcinku torowiska. Zaplanowano także słodką niespodziankę oraz ciepłe napoje.

Torowisko zostanie włączone do regularnej eksploatacji od poniedziałku 27 lutego. Obsłuży je linia nr 2, która obecnie kończy na Tarchominie Kościelnym. Na nowym odcinku torowiska znajdą się nowe zespoły przystankowe – przy skrzyżowaniu ulicy Światowida z ulicą F. Štefánika i ulicą H. Ordonówny. W sumie trasa dwójki będzie liczyć 7 km długości, a czas przejazdu wyniesie 14 minut. Na Nowodworach nie ma pętli, dlatego też linię obsługiwać będzie tabor dwukierunkowy. Na końcu trasy zastosowano po raz pierwszy w stolicy rozjazd z krzyżownicą głębokorowkową.

Na nowym odcinku tramwaje będą pojawiać się co 4 minuty, a poza szczytem co 6 minut i w dni wolne co 7,5 minuty. Ponadto na dwójce zostaną wprowadzone kursy skrócone na trasie Metro Młociny – Tarchomin Kościelny z częstotliwością co 8 minut. Na wspólnym odcinku tramwaje będą pojawiały się co 2-4 minuty.

Zmiany nastąpią też w układzie linii autobusowych. Jak informuje ZTM, linie autobusowe 101 i E-8 zostaną zlikwidowane. Zostanie uruchomiona nowa linia autobusowa 214 łącząca wschodnią i zachodnią część Białołęki (autobusy będą kursowały co pół godziny). Na nową trasę (do pętli Metro Marymont) zostanie skierowana linia 134, a częstotliwość kursowania autobusów w godzinach porannego szczytu komunikacyjnego zostanie zwiększona do 20 minut. Częściej będą również kursowały autobusy linii 211 i 516.

Nowy odcinek torowiska nie kończy jeszcze trasy w zachodniej Białołęce. W II kwartale 2019 r. tramwaje mają dojechać do pętli Winnica przy Modlińskiej.