Partnerzy serwisu:
Przestrzeń

Rower publiczny dla aglomeracji trójmiejskiej na miarę Veturilo. Nawet 5 tys. rowerów

Dalej Wstecz
Autor:

Przemysław Farsewicz

Data publikacji:
2018-03-19 07:55
Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Rower publiczny dla aglomeracji trójmiejskiej na miarę Veturilo. Nawet 5 tys. rowerów
fot. Nextbike
Rozpoczęły się poszukiwania firmy, która dostarczy i obsłuży prawie 4 tys. rowerów publicznych w Gdańsku, Gdyni i Sopocie oraz okolicznych gminach. W zamówieniu zawarto także prawo opcji zwiększające zamówienie o dodatkowe 1 tys. rowerów. Oznacza to, że system będzie porównywalny z warszawskim. Za przetarg odpowiada Stowarzyszenie Obszar Metropolitalny.

Dostawa i uruchomienie Systemu Roweru Metropolitalnego, a także zarządzanie nim, jest przedmiotem przetargu Stowarzyszenia Obszaru Metropolitalnego Gdańsk–Gdynia–Sopot. Firma, która wygra przetarg, dostarczy w zamówieniu podstawowym do Trójmiasta i okolicznych gmin co najmniej 3866 rowerów z zainstalowanym modułem GPS, elektrozamkiem i alarmem (model 4 generacji). Minimum 10% z zaoferowanej liczby będzie wyposażone we wspomaganie elektrycznym napędem. Zamawiający wymaga także zainstalowania w mieście co najmniej 3969 sztuk stojaków, 617 małych słupków informacyjnych oraz 43 duże słupki informacyjne. Przyjęto, że jeden stojak rowerowy zapewniać ma 2 miejsca parkingowe.

Z opcją będzie prawie 5 tys.

Jeżeli liczba zaoferowanych rowerów przekroczy zaznaczoną w warunkach zamówienia minimalną flotę, za każdy dodatkowy rower wykonawca będzie musiał zainstalować w mieście dodatkowy jeden stojak. Wraz ze startem roweru wystartuje także strona internetowa. Użytkownicy otrzymają również aplikację mobilną służącą od obsługi i korzystania z Systemu Roweru Metropolitalnego. Przetarg został wcześniej poprzedzony dialogiem technicznym.

W zamówieniu zawarto także prawo opcji. Polega ono na rozszerzeniu zamówienia o kolejne 1 tys. rowerów oraz 200 stacji postojowych z małymi słupkami informacyjnymi. Nie zadeklarowano ile z dodatkowych rowerów miałoby zostać wyposażonych w elektryczny napęd. Zamawiający dał sobie dużą elastyczność w wyborze. Wiadomo jednak, że wykonawca będzie miał 6 miesięcy na dostarczenie rowerów. Jeżeli zdecydowano by się na prawo opcji, to System Roweru Metropolitalnego pod względem wielkości dorównałby warszawskiemu Veturilo, który liczy już ponad 5,3 tys. rowerów i 366 stacji.

Pomorski na miarę warszawskiego

Warto pamiętać, że w ramach Stowarzyszenia Obszaru Metropolitalnego Gdańsk–Gdynia–Sopot działa 57 samorządów. Oznacza to obszar o powierzchni blisko 5,5 tys km², zamieszkały przez blisko 1,5 mln mieszkańców. Ciekawostką jest, że pomorski system ma oferować dwa modele wypożyczenia jednośladów. Jednym z nich jest model obszarowy, znany dobrze z innych miast, który daje możliwość wypożyczenia roweru w jednej z wielu miejskich stacji w otoczeniu węzła integracyjnego i zwrotu w innej. Drugi model to puntowo-obszarowy, polegający na wypożyczaniu zautomatyzowanym z koniecznością zwrotu roweru do konkretnej stacji postojowej.

Wdrożenie systemu na Obszarze Metropolitalnym Gdańsk–Gdynia–Sopot planowane jest w ciągu 5 miesięcy od podpisania umowy i objęłoby docelowo 14 miejscowości. Chęć przystąpienia do projektu roweru metropolitalnego zadeklarowały Gdańsk, Gdynia, Sopot, Żukowo, Reda, Pruszcz Gdański, Tczew, Sierakowice, Rumia, Somonino, Stężyca, Kartuzy, Puck i Władysławowo. Rower metropolitalny funkcjonowałby do 1 grudnia 2025 roku. Projekt współfinansowany jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.

Przetarg trwa do 25 kwietnia 2018 roku. Zamawiający opublikował już specyfikację zamówienia.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz również
Lublin. Rower publiczny wróci razem z wiosną

Komunikacja

Lublin. Rower publiczny wróci razem z wiosną

jd/inf. pras. 14 marca 2018

Od północy startują rowery miejskie

Mobilność

Od północy startują rowery miejskie

inf. prasowa 28 lutego 2018

Warszawa: Od 1 marca znów pojedziemy Veturilo

Mobilność

Warszawa: Od 1 marca znów pojedziemy Veturilo

ed/ inf. pras. 22 lutego 2018

 

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5