Tramwaje Śląskie wyremontują trasę do zajezdni Stroszek

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa infrastruktury tramwajowej od skrzyżowania ul. Powstańców Warszawskich z ul. Sądową do Zajezdni Stroszek w Bytomiu. Roboty obejmują w dużej mierze wydzielone torowisko, poprowadzone wzdłuż ul. Strzelców Bytomskich. To ok. 14000 metrów toru pojedynczego.

Nowe torowisko powstanie w śladzie istniejącym. Założono utrzymanie konstrukcji klasycznej. Na przejazdach torowisko zostanie wykonane w technologii prefabrykowanej płyty betonowej z konstrukcją szyny pływającej. Zaprojektowano 27 peronów przystankowych w sąsiedztwie istniejących przystanków. Jednotorowy odcinek przed rozjazdami przy przystanku Bytom Urząd Miasta zostanie rozbudowany do dwóch torów. Między przystankami Stroszek Zajezdnia i Stroszek Osiedle, Stroszek Kopalnia i Dąbrowa Miejska Centrum Handlowe, Dąbrowa Miejska Węglowa i Odrzańska (x2) zaplanowano przejazdy międzytorowe.

Termin składania ofert mija 3 stycznia. O wyborze decydują cena (80%), gwarancja (10%) i doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia (10%). Na realizację prac przeznaczono 14 miesięcy. Inwestycja będzie realizowana przy maksymalnym utrzymaniu ruchu tramwajowego. Wyłączenia ruchu będzie traktowane jako okoliczność wyjątkowa.