W czerwcu 2018 r. Tramwaje Śląskie
podpisały z Pesą umowę na dostawy do 40 tramwajów. Zamówienie obejmuje 27 pojazdów o długości do 25 m oraz ośmiu tramwajów o długości do 32 m. Przewidziano też prawo opcji na dostawy do pięciu tramwajów o długości do 25 m.
Dostawy, zgodnie z zapowiedziami, miały się rozpocząć w II połowie zeszłego roku i potrwać do końca czerwca 2020 r. Od kilku miesięcy przewoźnik czeka jednak na dostawy pierwszego pojazdu. – Wiemy na pewno, że producent nie wywiąże się z wszystkich terminów przyjętych w harmonogramie dostaw, gdyż – zgodnie z nim – faktycznie pierwsze wagony już powinny być dostarczone do spółki Tramwaje Śląskie. Czy końcowego terminu uda się dotrzymać, tego w tej chwili jeszcze nie wiemy – mówi Andrzej Zowada, rzecznik prasowy Tramwajów Śląskich.
Spółka monitoruje sytuację i jest w kontakcie z producentem. Jak dodaje Zowada, producent zadeklarował dostawy w terminach wynikających „z ram czasowych określonych dla realizacji zadań w bieżącej perspektywie finansowej Unii Europejskiej”. – W związku ze zmianami w zarządzie firmy Pesa harmonogram dostaw wagonów dla naszej spółki będzie przedmiotem konsultacji i negocjacji z nowym zarządem producenta – dodaje Andrzej Zowada.
Przed świętami Bożego Narodzenia doszło do roboczego spotkania w Pesie. – Na miejscu zaprezentowany został szkielet pierwszego wagonu produkowanego na zlecenie naszej spółki. To oczywiście początkowy etap produkcji, jednak po raz pierwszy mogliśmy zobaczyć fizyczny efekt prac Pesy – mówi rzecznik Tramwajów Śląskich.
Producent informuje jednak, że udało się uzgodnić nowy termin dostaw. – Realizujemy produkcję zgodnie ze zaktualizowanym harmonogramem. Pierwszy nowy Twist dla TŚ zostanie dostarczony w maju, a całe zamówienie będzie zrealizowane jeszcze w tym roku – zapowiada Maciej Grześkowiak, rzecznik Pesy.
Zapisz się do newslettera:
