Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Tramwaje Hyundaia dla Warszawy rozładowane już w Gdyni

Dalej Wstecz
Partner działu

Sultof

Data publikacji:
24-06-2021
Ostatnia modyfikacja:
25-11-2022
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

Dwa pierwsze tramwaje firmy Hyundai Rotem dopłynęły do Polski. Dziś (24 czerwca) odbył się ich rozładunek w porcie w Gdyni. Choć tramwaje dla Warszawy powstawały w Korei, udział komponentów z rynku unijnego wynosi ok. 60%. O godz. 8:30 pierwszy tramwaj dotknął polskiej ziemi. 

Tramwaje Warszawskie podpisały umowę z firmą Hyundai Rotem w czerwcu 2019 r. na 123 tramwajów z opcją na kolejne 90 pojazdów. To debiut koreańskiej firmy na rynku tramwajów w Unii Europejskiej, choć producent może poszczycić się dużym doświadczeniem w zakresie pojazdów szynowych. Wartość zamówienia opiewa na ponad 1,8 mld zł netto. Hyundai pokonał znacznie droższą Pesę, której oferta istotnie przewyższała budżet zamawiającego.

Do Gdyni dopłynęły właśnie dwa pierwsze tramwaje, które zostały dziś (24 czerwca) rozładowane na nabrzeżu rumuńskim Portu Gdynia. Pierwszy dotknął polskiej ziemi o godz. 8.30, drugi o 9.20. Niebawem rozpocznie się ich transport do Warszawy, który będzie prowadzony w porze nocnej i zajmie dwie doby. W stolicy pojazdy przejdą dalsze badania homologacyjne, a pierwszych pasażerów mają zabrać jesienią.

Do Warszawy trafią różne tramwaje. W ramach zamówienia podstawowego wykonawca dostarczy 85 tramwajów dwukierunkowych i 18 tramwajów jednokierunkowych o długości ok. 33 m, a także 20 krótszych, jednokierunkowych pojazdów o długości do 24 m. Opcja zakłada dostawy 45 tramwajów dwukierunkowych i 45 tramwajów jednokierunkowych o długości 33 m. Najdłuższe tramwaje będą o 2,5 m dłuższe od obecnie eksploatowanych Swingów. Pomieszczą one do 240 osób.

Pojazdy są szyte na miarę Warszawy. Skrajne wózki, co jest nowością, są skrętne, co powinno przyczynić się do mniejszego zużycia szyn i ograniczenia hałasu na ciasnych łukach. Dodatkowo każde koło zostało wyposażone w absorbery hałasu. Tramwaje będą zwracały energię do sieci podczas hamowania – w sytuacji, gdy nie będzie to możliwe, zostanie ona zmagazynowana w zasobniku energii i wykorzystana na cele trakcyjne.

Jak podkreśla zamawiający, ok. 60% komponentów pochodzi z rynku unijnego, w tym polskiego. Istotny wkład ma warszawska firma Medcom, która odpowiada za system napędowy, zasilania i sterowania pojazdem. Polska firma ATM dostarcza rejestratory parametrów jazdy, natomiast firma Damiro z Żor – za fotele dla motorniczych.

Dostawy, w ramach zamówienia podstawowego, zakończą się w kwietniu 2023 r. Wówczas Tramwaje Warszawskie będą dysponować ponad 430 niskopodłogowymi wagonami, co będzie stanowić ok. 70% całego taboru.
Partner działu

Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Lublin z przetargiem na obsługę części linii autobusowych

Prawo & Finanse

Lublin z przetargiem na obsługę części linii autobusowych

Jakub Rösler 25 listopada 2022

Komorniki unieważniają przetarg na jedną hybrydę

Komunikacja

Dreamlinerem PLL LOT z Gdańska do Poznania!

Komunikacja

Dreamlinerem PLL LOT z Gdańska do Poznania!

Rafał Dybiński 25 listopada 2022

Zobacz również:

Pięćdziesiąty tramwaj zwany „Hultajem” już w Warszawie

Przestrzeń

Pięćdziesiąty tramwaj zwany „Hultajem” już w Warszawie

Redakcja/inf. pras. 18 listopada 2022

W Warszawie blisko 50 Hyundaiów

Komunikacja

W Warszawie blisko 50 Hyundaiów

Witold Urbanowicz 27 października 2022

Warszawa: Krótki Hyundai z homologacją

Komunikacja

Warszawa: Krótki Hyundai z homologacją

Witold Urbanowicz 04 sierpnia 2022

Pozostałe z wątku:

Lublin z przetargiem na obsługę części linii autobusowych

Prawo & Finanse

Lublin z przetargiem na obsługę części linii autobusowych

Jakub Rösler 25 listopada 2022

Komorniki unieważniają przetarg na jedną hybrydę

Komunikacja

Dreamlinerem PLL LOT z Gdańska do Poznania!

Komunikacja

Dreamlinerem PLL LOT z Gdańska do Poznania!

Rafał Dybiński 25 listopada 2022

Zobacz również:

Pięćdziesiąty tramwaj zwany „Hultajem” już w Warszawie

Przestrzeń

Pięćdziesiąty tramwaj zwany „Hultajem” już w Warszawie

Redakcja/inf. pras. 18 listopada 2022

W Warszawie blisko 50 Hyundaiów

Komunikacja

W Warszawie blisko 50 Hyundaiów

Witold Urbanowicz 27 października 2022

Warszawa: Krótki Hyundai z homologacją

Komunikacja

Warszawa: Krótki Hyundai z homologacją

Witold Urbanowicz 04 sierpnia 2022

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5