Tramwaje Warszawskie poinformowały, że prawomocnie został rozstrzygnięty spór w przetargu na nowe biletomaty. – Szykujemy się do podpisania umowy z Mennicą. Nastąpi to w ciągu kilku tygodni – mówi Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. Urządzenia pojawią się we wszystkich tramwajach i wagonach.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa i kompleksowa obsługa serwisowo-eksploatacyjna mobilnych automatów biletowych. Zamówienie podstawowe zakłada montaż, uruchomienie i leasing operacyjny 583 biletomatów z funkcjonalnością płatności bezgotówkowej. Okres leasingu ustalono na 60 miesięcy od odbioru danego biletomatu. Więcej o zamówieniu pisaliśmy
tutaj.
Przewidziano też opcje – jedna zakłada leasing 583 biletomatów przez kolejne 36 miesiące, a druga montaż, uruchomienie i 36-miesięczny leasing operacyjny 178 nowych biletomatów w nowych tramwajach.
W postępowaniu startowały trzy firmy, które wyceniły usługę na kwoty od 25,6 mln zł brutto do 31,5 mln zł brutto. W maju zamawiający wybrał najtańszą ofertę, złożoną przez Mennicę, która pokonała Merę oraz konosrcjum GMV i Grupo Mecanica del Vuelo Sistemas. Od decyzji tej odwołała się Mera. Jak poinformował wczoraj (25 października) Wojciech Bartelski, prezes Tramwajów Warszawskich, skarga została prawomocnie oddalona. – Szykujemy się do podpisania umowy. Powinno to nastapić w ciągu najbliższych tygodni – mówi Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich
Przewidziano, że montaż i uruchomienie biletomatów nastąpi w okresie 10 miesięcy od podpisania umowy, przy czym pierwsza partia 70 biletomatów ma zostać uruchomiona w ciągu 4 miesięcy. Uruchomienie prawa opcji jest uzależnione od terminu dostaw nowych tramwajów.
Zapisz się do newslettera:
![Warszawa: Tramwaj na Modlińskiej. Wybrany korytarz trasy [schematy]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230911134832Zeran1ww.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Tramwaj na Modlińskiej. Wybrany korytarz trasy [schematy]")
